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明珠站站台桥墩帽梁支架计算书 一、贝雷梁(纵梁)整体受力计算 纵梁(主梁)由6排贝雷梁组架,每排由4片贝雷标准节组成,共24片贝雷标准节段组成。盖梁结构荷载、模板、碗扣架、施工荷载、工字钢横梁、贝雷梁自重均视为均布荷载考虑。 1、荷载计算 混凝土容重取26KN/m3,贝雷梁按3KN/片,钢管(φ48×3.5)按3.84kg/m,盖梁混凝土高度在架空段按最高段2.5m计。 a.混凝土自重 b.贝雷梁自重 c.钢管:1.2m管135根,60cm管240根,90cm管270根,钢管共长549m。 钢管自重 d.模板自重 侧模板采用组合钢模,按中墩一侧一节模板为621.75kg(一节模板为2.4m长), 则有: 底模采用木模: 模板合计:3.62KN/m。 e.施工荷载(人员、设备、机具等):2.5KN/m2,即为:0.52KN/m f.振捣砼时产生的荷载:2KN/m2,即为:0.42KN/m g.倾倒砼时产生的冲击荷载:2KN/m2即为:0.42KN/m 综合以上计算,取均布荷载为:202KN/m(计算值为201.24) 2、贝雷梁内力计算 贝雷梁为简支梁,其计算简图如下所示: 支承中心线支承中心线 20.2t/m 1066 受力简图(单位:cm) 单排贝雷梁片所受荷载:q0=202×1.3÷6=43.77KN/m(安全系数1.3)。 Mmax=621.73KN·m Qmax= R1,2=43.77×10.66÷2=233.29KN 由表查得贝雷梁片 [Q]=245.0Mpa [M]=788.2KN·m;Wx=3570cm3 Ⅰ=250497cm4=250497×104mm4 则单排贝雷梁受力情况为: Mmax=621.73KN·m<[M0]=788.2KN·m Qmax=174.15Mpa<[Q]=245.0Map 贝雷梁弯矩、弯曲应力均满足使用要求。 每排贝雷梁对支座(支承横梁)的作用力N=R1,2=233.29KN 3、贝雷梁挠度计算: 单排贝雷梁片荷载q0=43.77KN/m,最大挠度验算如下: 满足要求。 二、分配横梁计算 选用16工字钢作为分配梁,[M]=34.545KN·m,[Q]=215Mpa。该支架设计贝雷梁最大间距为1.5m,即分配横梁跨径为1.5,间距为0.9m。 4.924t/m 150 受力简图(单位:cm) 则横桥向作用在分配梁上的荷载分布为: q’=202×0.9×1.3/4.8=49.24KN/m(安全系数1.3) Mmax=q’L2/8=49.24×1.5×1.5/8=13.85KN·m 则:Wx>Mmax/[σ]=13.85KN·m/215Mpa=0.0644×10-3m3=64.4cm3; 查表得I16#工字钢截面特性Wx=141.0cm3。 可见分配梁工字钢强度符合要求 计算工字钢挠度: 三、钢管支架计算 1、荷载计算 a.混凝土重量: b.模板重量: c.施工荷载(人员、设备、机具等): d.振捣砼时产生的荷载: e.倾倒砼时产生的冲击荷载: 故,钢管支架所承受的总荷载: 由《引桥盖梁施工支架设计图》可知:共有立杆136根,平均每根 承受的荷载: 大横杆步距为1.2m,钢管壁厚3.2cm(旧钢管),立杆采用搭接,查表可知其允许荷载:故满足要求。