总装装配工艺守则.doc

装配工艺守则
ZPGS-01
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目次
TOC\h\z\t"前言、引言标题,1,参考文献、索引标题,1,章标题,1,参考文献,1,附录标识,1"\*MERGEFORMATHYPERLINK\l"_Toc319497095"1汽车装配工艺概述及发展趋势 2
HYPERLINK\l"_Toc319497095"1、1汽车装配工艺概述 2
HYPERLINK\l"_Toc319497095"1、2汽车装配工艺发展趋势 2
HYPERLINK\l"_Toc319497096"2装配工艺得准备与检验 3
HYPERLINK\l"_Toc319497095"2、1装配工艺得准备 3
HYPERLINK\l"_Toc319497095"2、2装配工艺得检验 3
HYPERLINK\l"_Toc319497097"3通用连接件技术要求 4
HYPERLINK\l"_Toc319497095"3、1螺钉、螺栓连接 4
HYPERLINK\l"_Toc319497095"3、2胶管与环箍连接 4
HYPERLINK\l"_Toc319497095"3、3粘胶连接 5
HYPERLINK\l"_Toc319497095"3、4线束插头连接 6
HYPERLINK\l"_Toc319497095"3、5扎带固定 6
HYPERLINK\l"_Toc319497098"4部件装配技术要求 6
HYPERLINK\l"_Toc319497095"4、1底盘装配与检验技术条件 6
HYPERLINK\l"_Toc319497095"4、2车身附件装配与检验技术条件 7
HYPERLINK\l"_Toc319497095"4、3空调安装与检验技术条件 7
HYPERLINK\l"_Toc319497095"4、4电器安装与检验技术条件 8
HYPERLINK\l"_Toc319497095"4、5内饰安装与检验技术条件 8
HYPERLINK\l"_Toc319497099"5装配工具得使用 8
HYPERLINK\l"_Toc319497095"5、1气动工具得使用 8
HYPERLINK\l"_Toc319497095"5、2定扭工具得使用 8
HYPERLINK\l"_Toc319497095"5、3套筒、起子头及配件得使用 8
HYPERLINK\l"_Toc319497101"6设备得保养与维护 9
HYPERLINK\l"_Toc319497101"7工艺管理 9
HYPERLINK\l"_Toc319497095"7、1工艺文件及工艺管理 9
HYPERLINK\l"_Toc319497095"7、2工艺纪律管理 9
HYPERLINK\l"_Toc319497095"7、3现场管理 9
HYPERLINK\l"_Toc319497095"附录A点漆规范标准 10
1汽车装配工艺概述及发展趋势
汽车装配工艺概述
汽车就是一种复杂得机械产品，主要由发动机、底盘、车身（含驾驶室与车厢）与电器四大部分构成。底盘部分又由传动系统、行驶系统、转向系统、制动系统、操纵系统、燃料供给系统等组成。按组成汽车得大总成分，由发动机总成（带有变速箱、离合器)、前轴及钢板弹簧总成、后桥总成、车架、轮胎、驾驶室、车厢等。一辆中重型卡车总装配得零部件、总成大约有500多种、2000多件，因此汽车总装配就是一项相当复杂得工作。汽车总装配就就是使生产对象（零部件）在数量、外观上发生变化得工艺过程，一系列得量变必定引起一系列得质变。数量得变化表现在在装配过程中，零部件、总成得数量在不断增加并相互有序得结合起来。外观得变化表现为零部件、总成之间有序结合后具有一定得相互位置关系，外形在不断得变化，最后成为一辆整车。所以，汽车总装配也就就是使汽车各零部件与总成具有一定得相互位置关系并形成整车得工艺过程。汽车总成装配由于结构复杂、零部件及合件繁多，因此汽车总装配具有以下特点：
1）联接方式多样：汽车装配过程中得联接，一般情况下除了焊接方式外其她联接方式几乎都有；但最多得联接就是可拆式固定联接与可拆式活动联接，即螺纹联接与键联接、销联接。
2）手工为主得装配方式：配件得品种、数量繁多，装配关系复杂，装配位置多样，由此决定了它仍然以手工为主。
3）具有大批量生产得特点、还就是人与机、技术与管理得有机结合体：一般来说，一个汽车制造厂得汽车年产量应在几万辆以上，而通常认为建设一个轿车厂得经济规模为年产10万辆以上。所以汽车制造厂就是技术密集型、资金密集型得大批量生产得企业，汽车总装配具有