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汽油机缸内直喷技术引言传统汽油机燃烧系统缺陷:汽油机缸内直喷技术工作原理在火花塞间隙周围局部形成具有良好着火条件的较浓混合气(12~13.4),在燃烧室大部分区域是较稀混合气,两者之间为了有利于火焰传播,混合气浓度从火花塞开始由浓到稀逐步过渡,这就是所谓的分层燃烧。 汽油机分层燃烧可分为两大类:进气道喷射分层燃烧方式和缸内直喷分层燃烧方式,以下主要介绍缸内直喷分层燃烧方式。常见的缸内直喷技术Ⅰ梅赛德斯奔驰—CGI技术Ⅰ梅赛德斯奔驰—CGI技术Ⅰ梅赛德斯奔驰—CGI技术Ⅱ三菱—GDI技术Ⅱ三菱—GDI技术Ⅱ三菱—GDI技术Ⅱ三菱—GDI技术Ⅱ三菱—GDI技术Ⅲ通用汽车—SIDI技术Ⅲ通用汽车—SIDI技术Ⅲ通用汽车—SIDI技术Ⅲ通用汽车—SIDI技术Ⅳ大众和奥迪—FSI技术Ⅳ大众和奥迪—FSI技术Ⅳ大众和奥迪—FSI技术Ⅳ大众和奥迪—FSI技术Ⅳ大众和奥迪—FSI技术Ⅴ大众和奥迪—TSI技术Thankyouforyourattention!