一种滑板输送线转向装置及其滑板输送线.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103350893A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103350893103350893A(43)申请公布日2013.10.16(21)申请号201310223288.4(22)申请日2013.06.06(71)申请人湖北华昌达智能装备股份有限公司地址442012湖北省十堰市东益大道9号(72)发明人原剑锋(51)Int.Cl.B65G47/52(2006.01)B65G35/00(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书6页说明书6页附图3页附图3页(54)发明名称一种滑板输送线转向装置及其滑板输送线(57)摘要本发明提供一种滑板输送线转向装置，包含轨道和安装在滑板底面的行走轮，所述轨道至少两组交叉，所述行走轮的组数与所述交叉轨道的组数对应，每组行走轮与一组轨道对应配合。可选的，所述轨道中至少一组轨道为可升降轨道。本发明同时提供一种使用上述滑板输送线转向装置的滑板输送线。本发明提供的滑板输送线转向装置，采用交叉轨道和与之相配合的行走轮代替原有的弯轨装置。采用这种配合后，滑板输送线可以实现在有限空间里的变向，并且是多角度、多选择的变向。本发明提供的滑板输送线转向装置，有效地节约了空间，增加了滑板输送线的适应性；并且，该转向装置能够确保转向前后滑板的摆放方向不变，满足相关的工艺要求。CN103350893ACN103589ACN103350893A权利要求书1/1页1.一种滑板输送线转向装置，它包含轨道和安装在滑板底面的行走轮，其特征在于：所述轨道至少两组交叉，所述行走轮的组数与所述交叉轨道的组数对应，每组行走轮与一组轨道对应配合。2.根据权利要求1所述的滑板输送线转向装置，其特征在于：所述轨道中至少一组轨道为可升降轨道。3.根据权利要求2所述的滑板输送线转向装置，其特征在于：所述可升降轨道包括轨道本体、垫块、动力元件和支撑组件，所述垫块固定在轨道本体下方，并且在沿轨道本体方向的不同位置具有不同的厚度，垫块下方由支撑组件支撑，该支撑组件与所述动力元件的动作部位相连，该动力元件的动作部位被驱动后能够推动支撑组件沿轨道本体的延伸方向运动。4.根据权利要求3所述的滑板输送线转向装置，其特征在于：包括滑轨，所述滑轨延伸方向与轨道本体延伸方向一致，并固定在地面；所述支撑组件底面与所述滑轨相配合并可在滑轨上运动。5.根据权利要求4所述的滑板输送线转向装置，其特征在于：所述支撑组件包括滑座和支撑元件，所述滑座底面即与所述滑轨相配合的支撑组件底面；所述支撑元件安装在滑座上，直接支撑轨道本体。6.根据权利要求5所述的滑板输送线转向装置，其特征在于：所述支撑元件为滚轮，所述滚轮通过旋转轴安置在所述滑座上部设置的旋转轴支座上。7.根据权利要求2所述的滑板输送线转向装置，其特征在于：可升降轨道包括轨道本体以及固定于轨道本体一侧或者两侧的轨道运动轨迹限制装置，所述轨道运动轨迹限制装置包括支座体、连接板，所述支座体固定在轨道本体侧，所述连接板的一端通过销轴与所述支座体可旋转连接，另一端通过销轴与所述轨道本体的侧面可旋转连接。8.根据权利要求7所述的滑板输送线转向装置，其特征在于，包括用于限制轨道本体任一点竖直方向的运动极限的轨道升降高度限位装置，所述轨道升降高度限位装置采用如下结构，在所述支座体上设置遮挡板，该遮挡板位于支座体与连接板的销轴上方，所述连接板向上运动到一定的高度时会被该遮挡板挡住。9.根据权利要求1所述的滑板输送线转向装置，其特征在于：包含可倒伏导向装置，所述可倒伏导向装置在滑板向滑板输送线转向装置运动时，可以平倒让开，在滑板通过后可竖起，为滑板提供转向后的轨道组的导向，所述可倒伏导向装置与转向后轨道组对应设置，并且安装在转向后轨道组与前一轨道组交叉部位的内侧并能够与滑板相靠的位置。10.一种滑板输送线，其特征在于，所述滑板输送线包括权利要求1-9任意一项所述的滑板输送线转向装置。2CN103350893A说明书1/6页一种滑板输送线转向装置及其滑板输送线技术领域[0001]本发明涉及一种轨道的转向装置，特别是一种滑板输送线转向装置；本发明同时提供一种滑板输送线。背景技术[0002]轨道输送线是一种制造业常用的输送线类型。在大运量、较长距离的运输场合中尤为常见，并且形式多样。常用的轨道输送线设备根据驱动方式不同，可以分为链条驱动、摩擦驱动、和自驱动等形式。[0003]采用摩擦驱动的滑板输送线是轨道输送线的一种重要形式。由于设备要求较为简单，变化比较灵活，在实际的生产生活中适应性比较好，所以得到了广泛的应用。[0004]由于生产工艺和加工场地等实际情况的需要，滑板输送线通常要进行必要的变向。[0005]现有技术通常采用铺设连续渐变的弯轨来完成滑板输送线的变向。