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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103358429A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103358429103358429A(43)申请公布日2013.10.23(21)申请号201310336060.6(22)申请日2013.08.05(71)申请人江阴耐驰机械科技有限公司地址214411江苏省无锡市江阴市长泾镇工业集中区西园路15号(72)发明人顾洪(74)专利代理机构无锡大扬专利事务所(普通合伙)32248代理人赵臻淞(51)Int.Cl.B29B17/00(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书3页说明书3页附图3页附图3页(54)发明名称轮胎切圈机的胀紧架装置(57)摘要本发明公开了一种轮胎切圈机的胀紧架装置,中空结构的主轴管内设置有拉杆,拉杆利用拉杆油缸伸缩;拉杆的顶端伸出主轴顶端,前连杆座设置在拉杆顶端,后连杆座固定在主轴外周,若干片胀紧板通过前后连杆与销轴枢接在前后连杆座的销孔中。支起连杆时胀紧架具有较大的直径以撑紧轮胎胎口,放平连杆时胀紧架直径缩小以便于轮胎的上下料,且自动实现轮胎的轴向定位,方便快捷。胀紧架的直径可以在200~550mm之间变化,因而可以灵活适应800~1800mm多种尺寸的轮胎,兼容性好,适用范围广。本发明无需搬运或调整轮胎位置,无需轮胎的换向重复定位装夹,极大地提高了作业效率,降低了工人的劳动强度。CN103358429ACN10358429ACN103358429A权利要求书1/1页1.一种轮胎切圈机的胀紧架装置,其特征在于:中空结构的主轴(46)管内设置有拉杆(41),拉杆(41)利用拉杆油缸(47)伸缩;拉杆(41)的顶端伸出主轴(46)顶端,前连杆座(40)设置在拉杆(41)顶端,后连杆座(42)固定在主轴(46)外周,若干片胀紧板(45)通过前后连杆(44)与销轴(43)枢接在前后连杆座的销孔中。2.按照权利要求1所述的轮胎切圈机的胀紧架装置,其特征在于:前连杆座(40)通过轴承可旋转地连接在拉杆(41)顶端。3.按照权利要求1所述的轮胎切圈机的胀紧架装置,其特征在于:所述主轴(46)尾部设置有链轮组(49),通过链条与固定箱体(6)上部的回转驱动装置(5)输出端啮合。4.按照权利要求2所述的轮胎切圈机的胀紧架装置,其特征在于:所述胀紧板(45)外表面设置有锯齿(48)。5.按照权利要求1所述的轮胎切圈机的胀紧架装置,其特征在于:所述拉杆油缸(47)的缸体固定,其活塞杆与拉杆(41)连接。2CN103358429A说明书1/3页轮胎切圈机的胀紧架装置技术领域[0001]本发明涉及废橡胶回收利用领域,尤其是一种轮胎切圈机的胀紧架装置。背景技术[0002]废旧轮胎的回收再生利用不仅能保护环境,而且可以节约大量资源。大型重载车辆的轮胎的内圈胎口布置有钢丝圈以提高强度,中国专利“200920163877.7---废旧轮胎切圈机”公开了一种卧式的单侧轮胎切圈机,采用硬质合金刀具将轮胎口圈完整切下,如此可以保证钢丝圈不变形以便于后续回收利用。但是卧式结构需要人工将轮胎搬至较高的平台,单侧切圈后需将轮胎翻过来重新夹持再切割,因而需要两个人工同时操作,工作效率低,安全性差,尤其是大型轮胎的工作强度更大。发明内容[0003]本申请人针对上述现有卧式单侧轮胎切圈机工作量大、生产效率低、安全性差等缺点,提供一种结构合理的轮胎切圈机的胀紧架装置,从而可以快速安全便捷地完成轮胎切圈作业的定位与限位。[0004]本发明所采用的技术方案如下:一种轮胎切圈机的胀紧架装置,中空结构的主轴管内设置有拉杆,拉杆利用拉杆油缸伸缩;拉杆的顶端伸出主轴顶端,前连杆座设置在拉杆顶端,后连杆座固定在主轴外周,若干片胀紧板通过前后连杆与销轴枢接在前后连杆座的销孔中。[0005]作为上述技术方案的进一步改进:前连杆座通过轴承可旋转地连接在拉杆顶端。[0006]所述主轴尾部设置有链轮组,通过链条与固定箱体上部的回转驱动装置输出端啮合。[0007]所述胀紧板外表面设置有锯齿。[0008]所述拉杆油缸的缸体固定,其活塞杆与拉杆连接。[0009]本发明的有益效果如下:本发明的胀紧架装置采用拉杆伸缩,支起连杆时胀紧架具有较大的直径以撑紧轮胎胎口,放平连杆时胀紧架直径缩小以便于轮胎的上下料,且自动实现轮胎的轴向定位,方便快捷。胀紧架的直径可以在200~550mm之间变化,因而可以灵活适应800~1800mm多种尺寸的轮胎,兼容性好,适用范围广。胀紧架胀紧时即可以实现对轮胎轴向的自动定位,而无需搬运或调整轮胎位置,无需轮胎的换向重复定位装夹,极大地提高了作业效率,降低了工人的劳动强度。附图说明[0010]图1为使用本发明的轮胎切圈机的立体图。[0011]图2为图1的正视图。[0012]图3