A荆山隧道仰拱二次衬砌钢筋技术交底单.docx

泉州晋石高速公路A4合同段施工技术交底

编号：JSGS-A4-JSJD-

仰拱二次衬砌钢筋技术交底

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年月日发布年月日实施

分部、分项工程技术交底单
单位工程名称：编号：JSGS-A4-JSJD-
工程
项目工程
部位接受
班组工程
数量进度
要求质量标准主筋与边墙外露钢筋采用焊接，拱部主筋接头采用焊接，施工时每个断面钢筋接头数量不得大于总量的50%，且两断面间距离不小于1米，焊接质量要求：要采用T502以上级别焊条，焊缝长度单面焊不得小于10d，双面焊不得小于5d，焊缝宽度不得小于0.7d，焊缝深度不得小于0.3d。箍筋采用绑扎，绑扎质量要求：绑扎丝采用火烧丝，所有交叉点必须用铁丝绑牢，保证钢筋不产生位移，在绑扎时应注意保证主筋的砼保护层厚度，并保证钢筋骨架，不产生变形和松脱现象，绑扎钢筋的铁丝头应朝内，不得侵入到砼保护层厚度内。仰拱设计要求钢筋间距为20*25.施工程序及操作要
求一、衬砌钢筋
钢筋接头应设置在承受应力较小处，并应分散布置。配制在“同一截面”内受力钢筋接头的截面面积，占受力钢筋总截面面积的百分率，应符合设计要求。当设计未提出要求时，应符合下列规定：
①焊（连）接接头在受弯构件的受拉区不得大于50％，轴心受拉构件不得大于25％；
②在构件的受拉区，绑扎接头不得大于25％，在受压区不得大于50％；
③钢筋接头应避开钢筋的弯曲处，距离弯曲点的距离不得小于钢筋直径的10倍。
④在同一根钢筋上应少设接头。“同一截面”内，同一根钢筋上不得超过一个接头。
⑷采用电弧焊焊接，单面搭接焊，其搭接长度不得小于10d，双面搭接焊，其搭接长度不得小于5d，焊缝宽度不小于0.8d且不小于10㎜，焊缝高度不小于0.3d且不小于4㎜。
二、施工要求

1）、首先由测工根据设计的确定出不少于3个横断面的钢筋固定断面，每个横断面标出不少于5个定位点，然后由钢筋工在定位点处搭设固定钢筋的骨架。
2）、将钢筋预弯后，首先绑扎定位处的纵向钢筋，然后以定位处的纵向钢筋为模型，加密进行其他钢筋的绑扎。绑扎时，按照“先外圈，后内圈，再箍筋”的顺序进行。
3）、钢筋接头应错开搭接（焊接），同一截面内受力钢筋接头的截面面积，占受力钢筋总截面面积的50%。两焊（连）接接头不得在35d范围且不得小于0.5m以内，两绑扎接头不得在1.3倍接头长度范围内且不得小于0.5m以内，反之，视为在“同一截面。
4）、由中线开始，划出钢筋的位置和连接钢筋的位置线。
5）、根据划线位置，拱顶边墙的钢筋绑扎按由外向里顺序绑扎，并用钢筋支撑住钢筋骨架。
6）、两层的钢筋接头不能在同一平面上，两层钢筋接头应错开，错开距离为35d。
7）、仰拱二衬钢筋的绑扎必须要保证双层钢筋的层距和每层钢筋的间距符合要求，层距的定位一般通过焊接定位钢筋来确定，见图

仰拱二衬钢筋焊接定位钢筋来定位层距
8）、两层钢筋的层厚为44cm，如果有特殊原因达不到的应和技术员联系。

三、施工质量控制
1）、仰拱防水板如有裸露的应先用无防布垫上，再进行钢筋焊接，避免烧伤防水板；
2）、钢筋施工除了接头处采用焊接，其余能绑扎的应绑扎，必要的采用焊接。

3）、钢筋的加工应符合设计要求，其允许偏差和检验方法符合表1规定。
钢筋加工允许偏差和检验方法
序号名称允许偏差（mm）检验方法1受力钢筋顺长度方向的全长±10尺量2弯起钢筋的弯折位置203箍筋内净尺寸±3

4）、钢筋安装及保护层厚度允许偏差和检验方法应符合表2规定。
钢筋安装及保护层厚度允许偏差（mm）和检验方法

序号名称允许偏差检验方法1双排钢筋，上排钢筋与下排钢筋间距±5尺量两端、
中间各1处2同一排中受力钢筋水平间距拱部±10边墙±203分布钢筋间距±20尺量连续3处4箍筋间距±205钢筋保护层厚度+10、-5尺量两端、中间各2处
安全、环境保护措施一、安全质量措施
1）、钢筋加工注意施工安全，加工钢筋头不得随意堆放，电焊机摆放距离施工人员不小于5m，电焊工操作必须严格按操作规程佩戴防护免罩。
2）、仰拱施工段限速5km/h。
3）、加强安全管理和安全教育，提高工人的安全意识，做到管生产必须管安全，安全生产，人人监督，全员管理。
二、环境保护措施
1)全面执行ISO14000环境保护体系标准，系统地采用和实施一系列环境保护管理手段，建立环境保护管理体系，制定目标和指标，确定各职能部门的职责，并把目标分解到各个职能部门。
2)严格控制重要环境因素，施工污水排放、有害烟尘排放、固体废弃物、施工噪声符合标准要求，水土流失控制达到国家环保标准，严格遵守国家及行业标准。
3)洞口设污水处理系统，采用隔油沉淀池、气浮设备和二级生化处理设施对施工废水进行处理。设专人管理，对沉淀池打捞浮油，以及