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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103373474A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103373474103373474A(43)申请公布日2013.10.30(21)申请号201210113069.6(22)申请日2012.04.18(71)申请人成都思茂科技有限公司地址610000四川省成都市高新技术开发区永丰路24号附1号(72)发明人陈丽坚车小莉秦欣(51)Int.Cl.B64F1/22(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书2页说明书2页附图1页附图1页(54)发明名称新型飞机道面转移平台(57)摘要本发明公开了一种新型飞机道面转移平台,包括水平板,位于水平板上表面的架体、位于架体上的滚筒,所述滚筒上设有牵引道面的挂钩,架体一侧设有控制滚筒旋转的控制机构,水平板上表面还设有一无线通信装置和一工具箱,水平板下表面设有一形状大小与之相同的承重板,所述承重板和水平板的中心旋转连接,承重板一侧设有牵引头,下表面设有滚轮机构。本发明带有一无线通信装置和一工具箱,可方便人们进行与外界进行无线通信和发送无线的救助请求,工具箱可收纳工具,承重板和水平板旋转连接,当承重板不动时,水平板可在水平面旋转360度,承重板一侧设有牵引头,可方便拖车牵引,下表面设有滚轮机构,移动方便。CN103373474ACN10374ACN103373474A权利要求书1/1页1.一种新型飞机道面转移平台,包括水平板,位于水平板上表面的架体、位于架体上的滚筒,所述滚筒上设有牵引道面的挂钩,架体一侧设有控制滚筒旋转的控制机构,其特征在于:水平板上表面还设有一无线通信装置和一工具箱,水平板下表面设有一形状大小与之相同的承重板,所述承重板和水平板的中心旋转连接,承重板一侧设有牵引头,下表面设有滚轮机构。2.根据权利要求1所述的新型飞机道面转移平台,其特征在于:所述滚轮机构为位于承重板下表面的四个万向脚轮。3.根据权利要求1所述的新型飞机道面转移平台,其特征在于:承重板和水平板间设有减震机构。2CN103373474A说明书1/2页新型飞机道面转移平台技术领域[0001]本发明涉及一种转移平台,尤其涉及一种新型飞机道面转移平台。背景技术[0002]飞机在起飞、降落、滑行时不慎冲出跑道或滞留于跑道附近,需要用专门的救援设备将事故飞机转移至安全位置,救援设备中,常用的救援道面转移台,它可以利用转动机构将道面绕在转筒上,但现在的转移平台就是普通底板带滚轮,且自身较重,朝各个方向旋转的时候比较吃力,不够灵活,另外,不具有减震效果,且人们在救援现场需要随时和外界通信,也会用到很多相关工具,现在的道面转移台还不具备无线通信的功能,以及收纳工具的功能,功能显得较为单一。发明内容[0003]本发明的目的就在于提供一种解决上述问题,能灵活的再原地实现旋转,具有通信和收纳工具功能的新型飞机道面转移平台。[0004]为了实现上述目的,本发明采用的技术方案是这样的:一种新型飞机道面转移平台,包括水平板,位于水平板上表面的架体、位于架体上的滚筒,所述滚筒上设有牵引道面的挂钩,架体一侧设有控制滚筒旋转的控制机构,水平板上表面还设有一无线通信装置和一工具箱,水平板下表面设有一形状大小与之相同的承重板,所述承重板和水平板的中心旋转连接,承重板一侧设有牵引头,下表面设有滚轮机构。[0005]作为优选:所述滚轮机构为位于承重板下表面的四个万向脚轮。[0006]作为优选:承重板和水平板间设有减震机构。[0007]与现有技术相比,本发明的优点在于:水平板上表面还设有一无线通信装置和一工具箱,可方便人们进行与外界进行无线通信和发送无线的救助请求,方便外界第一时间掌握现场情况,工具箱可收纳工具,具有很好的收纳功能,承重板和水平板的中心旋转连接,当承重板不动时,水平板可在水平面旋转360度,灵活方便,承重板一侧设有牵引头,可方便拖车牵引,下表面设有滚轮机构,移动方便,而滚轮机构为万向脚轮,转向灵活,承重板和水平板间设有减震机构,具有抗震减震的作用,可减少水平板上所有零部件的震动,本发明结构简单,方便实用。[0008]附图说明[0009]图1为本发明的结构示意图。[0010]图中:1、水平板;2、架体;3、滚筒;4、挂钩;5、控制机构;6、承重板;7、牵引头;8、无线通信装置;9、工具箱;10、滚轮机构。[0011]3CN103373474A说明书2/2页具体实施方式[0012]下面将结合附图对本发明作进一步说明。[0013]实施例1:参见图1,一种新型飞机道面转移平台,包括水平板1,位于水平板1上表面的架体2、位于架体2上的滚筒3,所述滚筒3上设有牵引道面的挂钩4,架体2一侧设有控制滚筒3旋转的控制机构5,水平板1上表面还设有一无线通信装置8和一工具箱9