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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103406243A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103406243103406243A(43)申请公布日2013.11.27(21)申请号201310350265.X(22)申请日2013.08.13(71)申请人中信戴卡股份有限公司地址066318河北省秦皇岛市经济技术开发区龙海道185号(72)发明人李川冯亮刘政楠张胜超李占鑫马焕明马会东赵群陈广才(51)Int.Cl.B05D1/38(2006.01)B05D3/00(2006.01)B05D1/06(2006.01)B05D1/02(2006.01)B41F17/00(2006.01)权利要求书2页权利要求书2页说明书3页说明书3页(54)发明名称车轮表面移印工艺(57)摘要本发明公开了一种车轮表面移印工艺,工艺流程包括预处理、喷涂底粉、喷涂色漆、机加精车、移印,移印工序后增加预处理、喷涂透明粉两道工序。移印工艺流程中,初始油墨加入量为75克-85克,稀释剂加入量为油墨质量的10%-20%,固化剂加入量为油墨质量的5%-15%,油墨在移印过程中要定期搅拌,并加入慢干水,移印机钢板厚度为20-30μm,空气压力为0.3MPA-0.6MPa,移印胶头为弧形胶头;移印后对油墨涂层进行吹风固化,温度在95℃-110℃,吹风时间为30-40S;移印后喷涂透明粉采用静电喷涂方式,控制过程与喷涂底粉类似,厚度50μm-100μm。CN103406243ACN103462ACN103406243A权利要求书1/2页1.车轮表面移印工艺,工艺流程包括预处理、喷涂底粉、喷涂色漆、机加精车、移印,其特征在于:移印工序后增加预处理、喷涂透明粉两道工序;所述喷涂底粉采用静电枪喷涂方式,静电枪距离在150-300㎜,吐粉压力在0.5-1.5bar;静电压力控制在40-70KV,吐粉量约为3.0-4.5m3/h,正面喷涂厚度100µm,底粉固化温度远红外段为210℃,升温段和保温段温度为190℃;所述喷涂色漆工序采用空气枪喷涂方式,空气枪距离在150-300㎜,空气枪雾化压力在2.0-4.0bar,扇形压力在2.0-4.5bar,吐漆量受车轮造型大小等因素影响,色漆喷涂厚度在10-20μ之间,车轮工件温度为35-45℃,色漆固化温度升温段为165-170℃,保温段为155-165℃;移印工艺流程中,初始油墨加入量为75克-85克,稀释剂加入量为油墨质量的10%-20%,固化剂加入量为油墨质量的5%-15%,油墨在移印过程中要定期搅拌,并加入慢干水,移印机钢板厚度为20-30μm,空气压力为0.3MPA-0.6MPa,移印胶头为弧形胶头;移印后对油墨涂层进行吹风固化,温度在95℃-110℃,吹风时间为30-40S;移印后喷涂透明粉采用静电喷涂方式,控制过程与喷涂底粉类似,厚度50μm-100μm。2.按照权利要求1所述车轮表面移印工艺,其特征在于:所述喷涂底粉采用静电枪喷涂方式,静电枪距离150㎜,吐粉压力在0.5bar;静电压力控制在40KV,吐粉量约为3.0m3/h,正面喷涂厚度100µm,底粉固化温度远红外段为210℃,升温段和保温段温度为190℃;所述喷涂色漆工序采用空气枪喷涂方式,空气枪距离在150㎜,空气枪雾化压力在2.0bar,扇形压力在2.0bar,吐漆量受车轮造型大小等因素影响,色漆喷涂厚度10μ,车轮工件温度为35℃,色漆固化温度升温段为165℃,保温段为155℃;移印工艺流程中,初始油墨加入量为75克,稀释剂加入量为油墨质量的10%,固化剂加入量为油墨质量的5%,油墨在移印过程中要定期搅拌,并加入慢干水,移印机钢板厚度为20μm,空气压力为0.3MPA,移印胶头为弧形胶头,胶头尖端避免与车轮窗口处接触;移印后对油墨涂层进行吹风固化,温度95℃,吹风时间为30S;移印后喷涂透明粉采用静电喷涂方式,控制过程与喷涂底粉类似,厚度50μm。3.按照权利要求1所述车轮表面移印工艺,其特征在于:所述喷涂底粉采用静电枪喷涂方式,静电枪距离250㎜,吐粉压力在1.0bar;静电压力控制在50KV,吐粉量约为4.0m3/h,正面喷涂厚度100µm,底粉固化温度远红外段为210℃,升温段和保温段温度为190℃;所述喷涂色漆工序采用空气枪喷涂方式,空气枪距离250㎜,空气枪雾化压力在3.0bar,扇形压力在3.5bar,吐漆量受车轮造型大小等因素影响,色漆喷涂厚度在15μ之间,车轮工件温度为40℃,色漆固化温度升温段为168℃,保温段为160℃;移印工艺流程中,初始油墨加入量为80克,稀释剂加入量为油墨质量的15%,固化剂加入量为油墨质量的10%,油墨在移印过程中要定期搅拌,并加入慢干水,移印机钢板厚度为25μm,空气压力