山地履带式牵引车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103407503A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103407503103407503A(43)申请公布日2013.11.27(21)申请号201310381984.8(22)申请日2013.08.29(71)申请人辽宁抚挖重工机械股份有限公司地址113126辽宁省抚顺市顺城区双阳路2号(72)发明人陈四彬王克剑王本毅张剑(74)专利代理机构抚顺宏达专利代理有限责任公司21102代理人李壮男(51)Int.Cl.B62D49/00(2006.01)B62D55/00(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书3页说明书3页附图4页附图4页(54)发明名称山地履带式牵引车(57)摘要本发明公开了一种山地履带式牵引车，包括行走装置、底座和平台，在平台上设置有司机室、牵引卷扬装置和控制系统，在底座上设有牵引鞍座，在底座后端设置有挂车耦合器，本发明的行走装置为履带行走装置。与现有技术相比，本发明具有使用功能多、拆卸维护及运输方便、投入成本低、体积小，附着力大、牵引力强、机动性能好、操作舒适简单安全、满足山区公路行走、牵引组合方式多等优点。山地履带式牵引车重点在于解决轮式公路运输牵引车无法在特殊恶劣环境及大坡度的山区道路上进行超大、超重设备运输的问题，从而为超大、超重设备的山地运输提供了全新解决方案，满足了超大、超重设备在山区道路上运输的要求。CN103407503ACN103475ACN103407503A权利要求书1/1页1.一种山地履带式牵引车，包括行走装置（1）、底座（2）和平台（3），在平台（3）上设置有司机室（4）、牵引卷扬装置（5）和控制系统（6），在底座（2）上设有牵引鞍座（7），在底座（2）后端设置有挂车耦合器（8），其特征是：行走装置（1）为履带行走装置。2.根据权利要求1所述的山地履带式牵引车，其特征是：履带式行走装置（1）采用链轨节式双筋履带板。3.根据权利要求1所述的山地履带式牵引车，其特征是：牵引鞍座（7）为90＃重型双自由度牵引鞍座。4.根据权利要求1所述的山地履带式牵引车，其特征是：控制系统（6）的气路、电路均配备快速接头。5.根据权利要求1所述的山地履带式牵引车，其特征是：底座（2）与履带架的安装形式是由行走装置（1）与底座（2）自带的钩牙相互搭扣，借助铰制螺栓（9）、开槽螺母（10）、开口销（11）将其连接，最后用楔块（12）、螺栓（13）、螺母（14）将整个装置楔紧锁死，形成刚性一体。6.根据权利要求1所述的山地履带式牵引车，其特征是：平台（3）与底座（2）的安装形式是由平台（3）与底座（2）自带的钩牙相互搭扣，并由上部螺栓（15）和下部螺栓（16）将其连接紧固。7.根据权利要求1所述的山地履带式牵引车，其特征是：底座（2）与配重（17）的安装形式是由底座（2）与配重（17）自带的钩牙相互搭扣，并由连接螺栓（18）将其连接紧固，挂车耦合器（8）焊接在配重（17）的外端。2CN103407503A说明书1/3页山地履带式牵引车[0001]一、技术领域本发明属于工程机械技术领域，具体涉及一种用在山区公路运送超长、超重的风电等大型设备的运输机械。[0002]二、背景技术风电等大型设备的运输，多采用传统的轮式公路运输牵引车来牵引半挂车、全挂车或带动力的炮车，其优点是牵引力强，运输速度快。但在坡度较陡、环境恶劣的山区，常有路面坡度大、雨季泥泞湿滑、转弯半径小等情况，这些都会导致轮式公路运输牵引车对地面附着力减小，以至于达不到牵引要求而无法正常工作，致使运输方案失败，造成巨大的经济损失。[0003]三、发明内容本发明的目的是提供一种能在坡度较陡、条件恶劣的山区道路上运输超长、超重设备的山地履带式牵引车。[0004]本发明采用的技术方案是：山地履带式牵引车包括行走装置、底座和平台，在平台上设置有司机室、牵引卷扬装置和控制系统，在底座上设有牵引鞍座，在底座后端设置有挂车耦合器，本发明的行走装置为履带行走装置。[0005]本发明是针对传统轮式牵引车无法在山区公路上运输大件的现状，提供的山地履带式牵引车。驱动装置采用大排量液压马达及大扭矩行星减速机，履带采用链轨节式双筋履带板，从而增大了对山区道路地面的附着力和有效的牵引力。行走装置与底座的连接方式区别与传统小吨位履带式车辆的整体焊接形式，而采用铰制孔螺栓和钩牙板、楔块组合连接，受力均匀合理，方便拆卸、维护和运输。[0006]底座上配备有90＃重型双自由度牵引鞍座，前后左右均可摆动，鞍座最大承载能力可达40吨，满足大吨位物件的运输要求。[0007]平台与配重上配备牵引座和挂车耦合器，可满足牵引车在运输过程中遇到的一切牵引或拖拽的使用功能。[0008]牵引卷扬装置由卷筒、液压马达、减速机