一种架空线路跨越敷线装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103441451A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103441451103441451A(43)申请公布日2013.12.11(21)申请号201310373308.6(22)申请日2013.08.26(71)申请人国网河南省电力公司周口供电公司地址466000河南省周口市太昊路1号(72)发明人张洪涛韩爱芝刘守明史宏伟张洋(74)专利代理机构郑州红元帅专利代理事务所(普通合伙)41117代理人季发军(51)Int.Cl.H02G1/04(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书4页说明书4页附图1页附图1页(54)发明名称一种架空线路跨越敷线装置(57)摘要本发明公开了一种架空线路跨越敷线装置，包括高架吊线、放线车、带有驱动机构的牵引滑车和悬空托线轮，所述高架吊线前端通过拉紧机构连至跨越物前方的固定物上，所述牵引滑车牵引待敷设的导线在高架吊线上运动，所述悬空托线轮托起所述导线悬挂在高架吊线上，所述放线车出线端设置导线防扭器，所述牵引滑车下部设置配重平衡器。本发明先架设所述高架吊线，安装所述牵引滑车牵引待敷设导线在高架吊线上运动，所述导线通过悬空托线轮避免下垂过大影响前进，利用配重平衡器保证牵引滑车运动平稳，便捷的实现远程跨越架线，并且导线不会与地面磨损，架线质量优越，不仅适用于线路敷设也适用于线路检修使用，并具有较强的自动化作业程度。CN103441451ACN10345ACN103441451A权利要求书1/1页1.一种架空线路跨越敷线装置，其特征在于：包括高架吊线、放线车、带有驱动机构的牵引滑车和悬空托线轮，所述高架吊线前端通过拉紧机构连至跨越物前方的固定物上，所述牵引滑车牵引待敷设的导线在高架吊线上运动，所述悬空托线轮托起所述导线悬挂在高架吊线上，所述放线车出线端设置导线防扭器。2.如权利要求1所述架空线路跨越敷线装置，其特征在于：所述悬空托线轮包括若干组滑轮，所述滑轮间设置拉线，其中最前端滑轮连接所述牵引滑车。3.如权利要求1所述架空线路跨越敷线装置，其特征在于：所述驱动机构包括驱动电机和信号收发器，所述驱动电机通过储电器电连接电源装置，所述信号收发器无线连接地面控制器。4.如权利要求1所述架空线路跨越敷线装置，其特征在于：所述牵引滑车设置有导线定位器，所述导线定位器包括导线拨叉头和控制臂，所述控制臂通过抱夹连接导线拨叉头，所述抱夹设置控制自动开合的拉杆，所述拉杆连接所述牵引滑车上的蜗轮蜗杆结构。5.如权利要求1所述架空线路跨越敷线装置，其特征在于：所述导线防扭器包括配合使用的导向轮组。6.如权利要求1所述架空线路跨越敷线装置，其特征在于：所述牵引滑车下部设置配重平衡器。7.如权利要求1所述架空线路跨越敷线装置，其特征在于：所述高架吊线设置为一根或两根。8.如权利要求1所述架空线路跨越敷线装置，其特征在于：所述固定物上设置连接所述牵引滑车的牵引机构。9.如权利要求1所述架空线路跨越敷线装置，其特征在于：所述高架吊线尾端安装在所述放线车一侧，所述高架吊线连接设置于放线车上的收线装置，所述收线装置为转动线盘。10.如权利要求1或4或6中任一项所述架空线路跨越敷线装置，其特征在于：所述牵引滑车的行走轮为绝缘防滑橡胶轮，所述绝缘防滑橡胶轮上设置倒刺，所述行走轮设置自锁闸片。2CN103441451A说明书1/4页一种架空线路跨越敷线装置技术领域[0001]本发明属于电力系统架空输电线路架线技术领域，特别涉及一种架空线路跨越敷线装置。背景技术[0002]在架空线路，例如电力架空线路，有时经常需要各种跨越架设，由于受被跨物高度、宽度、地理位置等限制，跨越作业复杂，工作量和难度大，停电时间长。跨越线路架设，现有技术较多采用方式有：降落被跨越下方线路，或者搭设越线架。然而降落线路方式，线路损伤和扭转散股现象严重，且需要多次重复登高布线，不仅劳动强度大，而且安全性差，处理跨越时间较长，造成停电时间长；搭设越线架，往往又受到地理位置限制，工作量大，累计架设时间更长，登高次数更多，而且架设成本高，耗材多，通用性差等不足，因此，亟需设计一套新型的优质架空线路铺设工具。申请号：201210457382.1的中国专利公开了一种10KV配网线路架线光缆跨越装置，包括导向柱、重力绳垂、跨越滑轮、操作棒、重锤脱扣杆、脱扣弹簧，所述导向柱设在跨越滑轮上，跨越滑轮连接重锤脱扣杆，所述重锤脱扣杆的末端设有用于勾住重力绳垂的固定钩。本发明的有益效果是：跨越装置上的导向柱防导线在牵引过程中不从跨越装置中跳出和方便出装置升空。操作棒为多节组装式方便携带和安装。末端棒采用伸缩式排孔锁定，高度调节自如，牢固可靠。能在各种通讯、广电、电力等光缆和低压线路上快速安装以便架设导线跨越，