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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103452758A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103452758103452758A(43)申请公布日2013.12.18(21)申请号201310208645.X(22)申请日2013.05.30(30)优先权数据12169991.22012.05.30EP(71)申请人西门子公司地址德国慕尼黑(72)发明人S.O.林德T.芒克-汉森J.B.尼尔森H.施蒂斯达尔(74)专利代理机构中国专利代理(香港)有限公司72001代理人成城杨炯(51)Int.Cl.F03D7/04(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书4页说明书4页附图5页附图5页(54)发明名称风力涡轮机的制动系统(57)摘要本发明涉及风力涡轮机(1)的制动系统(21),其包括转子组件和定子组件。定子组件包括制动盘(15)并且转子组件包括可操作地构造成摩擦地接合所述制动盘(15)的至少一部分的至少一个摩擦构件(27)。CN103452758ACN10345278ACN103452758A权利要求书1/1页1.一种风力涡轮机(1)的制动系统(21),所述制动系统包括转子组件和定子组件,其特征在于所述定子组件包括制动盘(15)并且所述转子组件包括可操作地构造成摩擦地接合所述制动盘(15)的至少一部分的至少一个摩擦构件(27)。2.如权利要求1所述的制动系统(21),其特征在于所述转子组件包括至少一个制动钳(26)和/或至少一个制动片(27)。3.如权利要求1或权利要求2所述的制动系统(21),其特征在于所述制动系统(21)包括被安装到所述转子组件的液压系统(16)。4.如权利要求3所述的制动系统(21),其特征在于所述液压系统(16)包括液压泵(17)和/或蓄能器(18)。5.如权利要求3或权利要求4所述的制动系统(21),其特征在于所述制动系统被构造成在所述液压系统(16)中存在压力损失的情况下使得所述摩擦构件(27)接合所述制动盘(15)。6.一种风力涡轮机(1),其特征在于该风力涡轮机包括如权利要求1-5中任一项所述的制动系统(21)。7.如权利要求6所述的风力涡轮机,其特征在于该风力涡轮机包括毂(4)和所述摩擦构件(27)并且/或者所述液压系统(16)被安装到所述毂(4)。8.如权利要求6或权利要求7所述的风力涡轮机(1),其特征在于该风力涡轮机包括具有静止部分(12)的主轴承(11),所述静止部分(12)包括所述制动盘(15)。9.如权利要求6-8中任一项所述的风力涡轮机(1),其特征在于所述风力涡轮机(1)包括旋转轴线(9)并且所述转子组件包括位于所述定子组件的径向外部的外部部分或者所述定子组件包括位于所述转子组件的径向外部的外部部分。10.如权利要求6-9中任一项所述的风力涡轮机(1),其特征在于所述风力涡轮机(1)是直接驱动风力涡轮机。11.如权利要求6-10中任一项所述的风力涡轮机(1),其特征在于所述风力涡轮机(1)包括具有毂侧(19)的发电机(6)并且所述制动系统(21)位于所述毂侧(19)。12.如权利要求6-11中任一项所述的风力涡轮机(1),其特征在于所述风力涡轮机(1)包括具有包括加强环(15)的静止部分(13)的轴承(11),并且所述制动盘(15)由所述加强环(15)形成。13.如权利要求6-12中任一项所述的风力涡轮机(1),其特征在于所述风力涡轮机(1)包括被连接到所述制动系统(21)和变桨系统(22)的液压系统(16)。14.如权利要求6-13中任一项所述的风力涡轮机(1),其特征在于所述制动钳(26)被置于所述毂(4)内。2CN103452758A说明书1/4页风力涡轮机的制动系统技术领域[0001]本发明涉及风力涡轮机的制动系统并且涉及风力涡轮机。背景技术[0002]在空气动力学制动器失效的情况下机械制动器能够用作备用制动器。当风力涡轮机的部件失效并且必须立即停止风力涡轮机时该机械制动器能够用作紧急制动器。此外,其能够用作停机制动器以便定位且保持风力涡轮机叶片处于特定位置并且还用作确保风力涡轮机被维护时不发生运动的器件。[0003]在直接驱动风力涡轮机的常见设置中,机舱和基架被安装到风力涡轮机的塔。发电机位于具有叶片和机舱的毂与基架之间。发电机的定子被安装到定子基架,其包括中空定子轴、前板和背板。具有线圈的分段定子被安装到前板和背板。装备有永磁体的转子围绕定子并且可旋转地安装到轴承。轴承位于定子轴的毂侧。[0004]常见的做法是将制动盘附接在直接驱动风力涡轮机的发电机的机舱侧上(即,附接至转子)。在这种设置中,制动钳被附接到风力涡轮机的静止部分,即基架、发电机定子或机舱。[0005]在涉及外部转子构造的文献EP2333325Al和EP1