一种移动小车装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103464517A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103464517103464517A(43)申请公布日2013.12.25(21)申请号201310419747.6(22)申请日2013.09.15(71)申请人无锡平盛科技有限公司地址214144江苏省无锡市新区硕放南开路(72)发明人顾康建(74)专利代理机构无锡市大为专利商标事务所32104代理人殷红梅(51)Int.Cl.B21C47/24(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书2页说明书2页附图2页附图2页(54)发明名称一种移动小车装置(57)摘要本发明涉及一种移动小车装置，具体的说是用于收线架收满钢丝换收线架的，属于拉丝机设备技术领域。其包括小车底座，转动主轴中部通过平键连接主轴带轮，上部通过平键连接动力套，动力套通过螺栓连接转盘。小车底座上固定电机和蜗轮蜗杆减速机，电机的输出端通过联轴器连接蜗轮蜗杆减速机。蜗轮蜗杆减速机的输出端连接减速机带轮，减速机带轮通过传动带连接主轴带轮。小车底座两侧分别连接两个车轮机构。本发明结构简单、紧凑、合理，提高了工作效率；降低了工人的劳动强度；安全性高。CN103464517ACN1034657ACN103464517A权利要求书1/1页1.一种移动小车装置，包括小车底座（5），小车底座（5）中心固定主轴座（15），主轴座（15）上通过螺栓连接轴承座（16），轴承座（16）内通过主轴轴承（19）连接转动主轴（12），其特征是：转动主轴（12）中部通过平键连接主轴带轮（13），上部通过平键连接动力套（10），动力套（10）通过螺栓连接转盘（9）；小车底座（5）上固定电机（1）和蜗轮蜗杆减速机（3），电机（1）的输出端通过联轴器（2）连接蜗轮蜗杆减速机（3）；蜗轮蜗杆减速机（3）的输出端连接减速机带轮（4），减速机带轮（4）通过传动带（14）连接主轴带轮（13）；所述小车底座（5）两侧分别连接两个车轮机构。2.如权利要求1所述的一种移动小车装置，其特征是：所述小车底座（5）上固定张紧支座（21），张紧支座（21）上连接张紧螺栓（20），张紧螺栓（20）前端连接张紧杆（22），张紧杆（22）前端转动连接控制传动带（14）张紧度的张紧滚轮（23）。3.如权利要求1所述的一种移动小车装置，其特征是：所述转动主轴（12）上端连接上闷头（11），下端连接下闷头（17）。4.如权利要求1所述的一种移动小车装置，其特征是：所述轴承座（16）下端连接闷盖（18）。5.如权利要求1所述的一种移动小车装置，其特征是：所述车轮机构包括连接在小车底座（5）上的车轮轴（7），车轮轴（7）上通过车轮轴承（8）连接车轮（6）。2CN103464517A说明书1/2页一种移动小车装置技术领域[0001]本发明涉及一种移动小车装置，具体的说是用于收线架收满钢丝换收线架，属于拉丝机设备技术领域。背景技术[0002]随着金属制品行业的发展，高速、高效、低成本、工艺适应性强已经成为生产企业的追求目标。拉丝机是一种在机械制造、五金加工、石油化工、电线电缆等行业中广泛应用的机械设备，其用于将线材或棒材进行拉拔处理，使线材或棒材的直径、圆度、内部金相结构、表面光洁度和矫直度都达到标准件等金属制品生产需要的原料处理要求。因此拉丝机对线材或棒材的预处理质量直接关系到标准件、等金属制品生产企业的产品质量。高强度切割线水箱拉丝机主要用于镀铜后钢丝的拉拔，能将直径0.70mm～2.45mm的钢丝拉拔至0.08mm～0.50mm,广泛应用于切割钢丝、钢帘线等金属制品的生产和预加工处理。[0003]现有技术中，拉拔钢丝收放线的收线架收满钢丝换收线架采用人工方式换收线架，工作效率低下，工人劳动强度高。发明内容[0004]本发明的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种移动小车装置，能够方便的换收线架，提高了工作效率，降低了工人劳动强度。[0005]按照本发明提供的技术方案，移动小车装置包括小车底座，小车底座中心固定主轴座，主轴座上通过螺栓连接轴承座，轴承座内通过主轴轴承连接转动主轴，其特征是：转动主轴中部通过平键连接主轴带轮，上部通过平键连接动力套，动力套通过螺栓连接转盘。小车底座上固定电机和蜗轮蜗杆减速机，电机的输出端通过联轴器连接蜗轮蜗杆减速机。蜗轮蜗杆减速机的输出端连接减速机带轮，减速机带轮通过传动带连接主轴带轮。所述小车底座两侧分别连接两个车轮机构。[0006]进一步的，小车底座上固定张紧支座，张紧支座上连接张紧螺栓，张紧螺栓前端连接张紧杆，张紧杆前端转动连接控制传动带张紧度的张紧滚轮。[0007]进一步的，转动主轴上端连接上闷头，下端连接下闷头。[0008]进一步的，轴承座下端连接闷盖。[000