一种轮式装载机工作装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103469833A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103469833103469833A(43)申请公布日2013.12.25(21)申请号201310441538.1(22)申请日2013.09.26(71)申请人镇江金天辰新材料有限公司地址212000江苏省镇江市润州区官塘桥街道官塘桥村孟家场36号(72)发明人陈建茗陈露美(51)Int.Cl.E02F3/38(2006.01)E02F3/40(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书2页说明书2页附图1页附图1页(54)发明名称一种轮式装载机工作装置(57)摘要本发明公开了一种轮式装载机工作装置，包括铲斗、拉杆、摇臂、动臂、动臂油缸、转斗油缸和车架。通过合理布置工作装置连杆机构的铰点位置，使得工作装置的结构简单、合理，特别的本工作装置的卸载高度和卸载距离有了很大的提高，同时铲斗掘起力和动臂掘起力基本保持不变。CN103469833ACN1034698ACN103469833A权利要求书1/1页1.一种轮式装载机工作装置，包括铲斗（1）、拉杆（2）、摇臂（3）、动臂（4）、动臂油缸（5）、转斗油缸（6）和车架（7），所述铲斗（1）与所述拉杆（2）铰接于C点与所述动臂（4）铰接于B点，所述拉杆（2）与所述摇杆（3）铰接于D点，所述摇杆（3）与所述动臂（4）铰接于E点与所述转斗油缸（6）铰接于G点，所述动臂（4）与所述动臂油缸（5）铰接于F点与所述车架（7）铰接于K点，所述动臂油缸（5）与所述车架（7）铰接于M点，所述铲斗（1）的斗尖为A点，其特征在于：所述各铰点的点位关系如下：则DE=1，4.1<BK<4.3，2.2<KF<2.3，2.7<KE<2.8，0.6<EG<0.7，1.6<DG<1.65，1.4<CD<1.5，0.8<BC<0.9，1.5<AB<1.7，FM伸缩长度为1.8到2.7,GH伸缩长度在为1.7到2.5，F点至动臂BK铰点连线的距离为0.1到0.15之间，E点至动臂BK铰点连线的距离为0.3到0.6之间。2.如权利要求1所述的轮式装载机工作装置，其特征在于：令基准长度为1，则DE=1，BK=4.13，KF=2，26，KE=2.74，EG=0.69，DG=1.62，CD=1.47，BC=0.88，F点至所述动臂BK铰点连线的距离为0.12，E点至所述动臂BK铰点连线的距离为0.4。3.如权利要求1或2所述的轮式装载机工作装置，其特征在于：所述铲斗（1）斗尖为A点，则AB=1.55。2CN103469833A说明书1/2页一种轮式装载机工作装置技术领域[0001]本发明涉及一种装载机工作装置，特别是涉及一种轮式装载机的工作装置，属于工程机械技术领域。背景技术[0002]装载机是一种具有铲装和运输功能的工程作业机械，其工作装置主要由动臂、摇杆、连杆以及动臂油缸和转斗油缸等组成，卸载距离、卸载高度、铲斗掘起力和动臂掘起力是体现整机性能的非常重要的参数。卸载距离是指铲斗在卸料状态下铲斗斗尖距车辆前轮之间的距离，卸载高度是指铲斗在卸料状态下铲斗斗尖距地面水平面之间的距离；铲斗掘起力是指铲斗在地面水平放置状态，在转斗油缸的作用下铲斗斗尖能产生的最大提升力，动臂掘起力是指铲斗在地面水平放置状态，在动臂油缸的作用下铲斗斗尖能产生的最大提升力。这些参数都与工作装置铰接点的相互位置有很大关系，不同的位置关系和尺寸会导致卸载高度、卸载距离以及掘起力以及下挖深度的不同，还会影响整机的稳定性。发明内容[0003]本发明的目的是克服现有轮式装载机工作装置的不足，提供一种能够增加卸载高度，同事卸载距离和掘起力也足够大的轮式装载机工作装置。[0004]技术方案：一种轮式装载机工作装置，包括铲斗、拉杆、摇臂、动臂、动臂油缸、转斗油缸和车架，所述铲斗与所述拉杆铰接于C点与所述动臂铰接于B点，所述拉杆与所述摇杆铰接于D点，所述摇杆与所述动臂铰接于E点与所述转斗油缸铰接于G点，所述动臂与所述动臂油缸铰接于F点与所述车架铰接于K点，所述动臂油缸与所述车架铰接于M点，所述铲斗的斗尖为A点，所述各铰点的点位关系如下：则DE=1，4.1<BK<4.3，2.2<KF<2.3，2.7<KE<2.8，0.6<EG<0.7，1.6<DG<1.65，1.4<CD<1.5，0.8<BC<0.9，1.5<AB<1.7，FM伸缩长度为1.8到2.7,GH伸缩长度在为1.7到2.5，F点至动臂BK铰点连线的距离为0.1到0.15之间，E点至动臂BK铰点连线的距离为0.3到0.6之间。[0005]通过优化各个铰点位置得出最优方案：DE=1，BK=4.13，KF=2，26，KE=2.74，EG=0.69，DG=1.62，CD=1.47，B