一种凸轮式压紧装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103481220103481220A(43)申请公布日2014.01.01(21)申请号201310436170.X(22)申请日2013.09.23(71)申请人北京北方车辆集团有限公司地址100072北京市丰台区朱家坟五里五号(72)发明人李志强韩燕喜韩海龙王治国林岩杜德恒李巍刑程刘心藜王兴全(74)专利代理机构北京世誉鑫诚专利代理事务所(普通合伙)11368代理人孙国栋(51)Int.Cl.B25B11/00(2006.01)B23Q3/00(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书3页说明书3页附图4页附图4页(54)发明名称一种凸轮式压紧装置(57)摘要本发明公开了一种凸轮式压紧装置，其特征在于，包括：安装固定座，与前述安装固定座销轴连接的呈倒“U”形的压板主体，竖直穿过前述压板主体的顶部的推杆机构，以及设置在压板主体的顶部、推杆机构的上方的凸轮夹紧机构；前述凸轮夹紧机构包括：凸轮，与前述凸轮通过第一销轴连接的连接板，分布在第一销轴的轴线一侧的连接板与压板主体销轴连接，分布在另一侧的连接板通过连接钩与压板主体连接。本发明的有益之处在于：结构设计合理，可翻转、高低可调，适用范围广；凸轮夹紧机构单侧采用调节螺栓，既可减少压紧装置翻转时所需空间，也可适应不同厚度的工件；底脚与推杆螺纹连接，通过调整底脚螺栓，可实现适应不同的工件厚度。CN103481220ACN103482ACN103481220A权利要求书1/1页1.一种凸轮式压紧装置，其特征在于，包括：安装固定座，与所述安装固定座销轴连接的呈倒“U”形的压板主体，竖直穿过所述压板主体的顶部的推杆机构，以及设置在压板主体的顶部、推杆机构的上方的凸轮夹紧机构；所述凸轮夹紧机构包括：凸轮，与所述凸轮通过第一销轴连接的连接板，所述连接板分布在第一销轴的轴线的两侧，一侧的连接板与压板主体销轴连接，另一侧的连接板通过连接钩与压板主体连接；所述压板主体的一端设置有固定钩；所述连接板与连接钩销轴连接。2.根据权利要求1所述的凸轮式压紧装置，其特征在于，所述推杆机构包括：推杆，设置在所述推杆的底部、与推杆螺纹连接的底脚，设置在所述推杆的顶部、与推杆铆接的连接块。3.根据权利要求2所述的凸轮式压紧装置，其特征在于，所述推杆机构还包括：复位弹簧，所述复位弹簧套在推杆的外侧。4.根据权利要求2所述的凸轮式压紧装置，其特征在于，所述连接块采用耐磨材料制成。5.根据权利要求2所述的凸轮式压紧装置，其特征在于，所述压板主体的顶部设置有导向套，推杆穿过所述导向套并相对导向套滑动。6.根据权利要求1至5任意一项所述的凸轮式压紧装置，其特征在于，所述连接钩的顶部螺纹连接有调节螺栓，所述调节螺栓与连接板销轴连接。2CN103481220A说明书1/3页一种凸轮式压紧装置技术领域[0001]本发明涉及一种压紧装置，具体涉及一种可翻转、高低可调的凸轮式压紧装置，属于机械生产加工领域。背景技术[0002]在工装卡具设计过程中，常常需要用到一些压板，用于对产品压紧、固定等。由于受产品的形状及工装卡具的结构限制，往往不能在工件同侧布置压紧固定装置，需要将压紧固定装置布置在工装卡具两侧，使用中，当工件放在工装卡具上后，通过旋转压紧固定装置，对工件进行压紧固定，既节省空间又避免干涉问题，而传统的压板难以实现可翻转、高低可调及快速压紧，给实际使用带来了不便。发明内容[0003]为解决现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种可翻转、高低可调且可快速压紧工件的凸轮式压紧装置。[0004]为了实现上述目标，本发明采用如下的技术方案：[0005]一种凸轮式压紧装置，其特征在于，包括：安装固定座，与前述安装固定座销轴连接的呈倒“U”形的压板主体，竖直穿过前述压板主体的顶部的推杆机构，以及设置在压板主体的顶部、推杆机构的上方的凸轮夹紧机构；前述凸轮夹紧机构包括：凸轮，与前述凸轮通过第一销轴连接的连接板，前述连接板分布在第一销轴的轴线的两侧，一侧的连接板与压板主体销轴连接，另一侧的连接板通过连接钩与压板主体连接；前述压板主体的一端设置有固定钩；前述连接板与连接钩销轴连接。[0006]前述的凸轮式压紧装置，其特征在于，前述推杆机构包括：推杆，设置在前述推杆的底部、与推杆螺纹连接的底脚，设置在前述推杆的顶部、与推杆铆接的连接块。[0007]前述的凸轮式压紧装置，其特征在于，前述推杆机构还包括：复位弹簧，前述复位弹簧套在推杆的外侧。[0008]前述的凸轮式压紧装置，其特征在于，前述连接块采用耐磨材料制成。[0009]前述的凸轮式压紧装置，其特征在于，前述压板主体的顶部设置有导向套，推杆穿过前述导向套并相对导向套滑动。[0010]前述