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一种高速转子表面螺栓紧固件减阻装置.pdf
2023-10-15
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一只****呀淑
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一种高速转子表面螺栓紧固件减阻装置.pdf
本发明公开了一种高速转子表面螺栓紧固件减阻装置，属于高速旋转机械领域。所述减阻装置包括减阻外罩、异形止动垫片和固定螺钉三部分，其中异形止动垫片通过螺栓紧固件固定在被紧固工件表面。螺栓紧固件预紧后，弯折异形止动垫片的止动舌片，使止动舌片与螺栓头部侧面压紧，起到止动防松的作用；再将减阻外罩扣合于螺栓头部和异形止动垫片之上，减阻外罩的下边缘与被紧固工件表面平齐，内部侧表面与异形止动垫片的外轮廓贴合；最后使用减阻外罩固定螺钉连接紧固减阻外罩和异形止动垫片。本发明有效降低了将高速转动部件螺栓紧固件凸出部分在工作状态
2023-10-15
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新型高速表面减阻装置.pdf
本发明涉及一种新型高速表面减阻装置，用以减少物体运动阻力，由若干个减阻单元组成，每个减阻单元包括：轮轴、轴承、转动体，转动体与轴承相连，轴承通过轮轴设置在物体表面。本装置结构柔性，可以适应不同的几何表面。能够明显减小运动物体与周围流体之间的相对运动速度差，具有降低运动物体流动阻力、减少能量消耗且适用范围广泛的优点。
2023-10-15
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2023-10-20
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一种用于高速列车的减阻装置.pdf
本发明公开了一种用于高速列车的减阻装置，减阻装置用于设置在高速列车的车厢体底部，且位于转向架区域前端，减阻装置包括导流板，导流板包括迎风侧和背风侧，其中，迎风侧的表面为弧线型；在使用状态时：迎风侧的表面与高速列车的排障器的底部或者车底板相切，背风侧与高速列车的裙板和转向架舱相接。将本发明的减阻装置设置在车厢底部，将底部气流适当阻挡并导向地面，以减轻和延缓底部气流对转向架区域尤其是车轮、制动等车下设备的冲击作用，改善了局部流动，从而达到减小车底部气动阻力的目的。
2023-08-28
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本发明公开了车辆间减阻技术领域的一种高速动车组车辆间减阻装置，包括车厢一和车厢二，车厢一与车厢二相邻设置，且其之间设置有减阻机构；减阻机构包括有连接机构与挡风机构，连接机构包括有限定杆、螺纹、滑杆、弹簧、杆体、弧形板与扣槽，弧形板固定连接在杆体的一侧面，扣槽开设在弧形板的内部一侧位置，滑杆固定连接在杆体远离弧形板的一端面，滑杆贯穿在限定杆的内部一侧位置，弹簧套接在滑杆的外部，且弹簧位于限定杆的内部，大大提高了对减阻机构的拆装效率，安装时，需要将相邻的两个橡胶挡片通过连接板的位置连接安装，通过螺栓和螺孔将其
2023-06-11
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