预览加载中,请您耐心等待几秒...
1/10
2/10
3/10
4/10
5/10
6/10
7/10
8/10
9/10
10/10

亲,该文档总共16页,到这已经超出免费预览范围,如果喜欢就直接下载吧~

如果您无法下载资料,请参考说明:

1、部分资料下载需要金币,请确保您的账户上有足够的金币

2、已购买过的文档,再次下载不重复扣费

3、资料包下载后请先用软件解压,在使用对应软件打开

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103517800103517800A(43)申请公布日2014.01.15(21)申请号201280022928.9(51)Int.Cl.(22)申请日2012.03.29B29D30/12(2006.01)B29C33/02(2006.01)(30)优先权数据B29C33/30(2006.01)2011-1074712011.05.12JP(85)PCT国际申请进入国家阶段日2013.11.12(86)PCT国际申请的申请数据PCT/JP2012/0582902012.03.29(87)PCT国际申请的公布数据WO2012/153574JA2012.11.15(71)申请人住友橡胶工业株式会社地址日本兵库县神户市(72)发明人鬼松博幸(74)专利代理机构北京集佳知识产权代理有限公司11227代理人潘炜黄霖权权利要求书2页利要求书2页说明书6页说明书6页附图7页附图7页(54)发明名称刚性芯保持结构(57)摘要本发明准确地和有效地在设备之间传送刚性芯。所采用的技术方案是:钢性芯可传送地保持在第一设备的保持轴与第二设备的保持轴之间。刚性芯装备有:芯主体,其包括在轮胎周向方向上分割的多个芯段;圆筒形芯,其插入到芯主体的中心孔中并且防止每个芯段朝向径向方向内侧的移动;以及一对侧板,其布置在芯主体的轴中心方向上的两侧并且防止每个芯段在轴中心方向上的移动。每个侧板设置有支撑轴,支撑轴在轴中心方向上向外突出,并且支撑轴和保持轴能够借助具有球锁机构的联接装置附接/分开。CN103517800ACN103578ACN103517800A权利要求书1/2页1.一种刚性芯保持结构,所述刚性芯保持结构能够将所述刚性芯可传送地保持在第一设备的保持轴与第二设备的保持轴之间,所述刚性芯包括圆筒形芯主体,所述圆筒形芯主体在外表面上设置有模制表面以形成充气轮胎的腔面,其中所述刚性芯包括所述芯主体,所述芯主体包括在轮胎周向方向上分割并且能够在径向方向上移除的多个芯段,圆筒形芯,所述圆筒形芯插入在所述芯主体的中心孔中以防止每个所述芯段的径向向内移动,以及一对侧板,所述一对侧板布置在所述芯主体的轴中心方向上的两侧以通过将所述芯主体保持在内表面之间来防止所述芯段在轴中心方向上的移动;每个侧板在其外表面上设置有支撑轴部,所述支撑轴部在轴中心方向上向外突出;并且所述支撑轴部与所述保持轴利用具有球锁系统的连接装置而可移除地连接。2.根据权利要求1所述的刚性芯保持结构,其中所述连接装置包括连接孔,所述连接孔共心地凹入在所述支撑轴部的外端部中并且围绕其内周设置有周向槽,连接圆筒形部,所述连接圆筒形部在所述保持轴的外端部中共心地突出并且插入到所述连接孔中,以及球锁工具,所述球锁工具用以将所述连接孔与所述连接圆筒形部连接;并且所述球锁工具包括刚性球,所述刚性球保持在多个通孔中,所述多个通孔在周向方向上分散地布置在所述连接圆筒形部中并且在径向方向上贯穿,活塞件,所述活塞件容置在所述保持轴中的缸室中并且能够与所述缸室的压缩空气供应和排出相关联地在所述缸室中在轴中心方向上向内向外移动,以及柱塞,所述柱塞布置在所述连接圆筒形部的中心孔中并且与所述活塞件一体地且可移动地连接;并且所述柱塞的通过所述活塞件而在所述连接圆筒形部的中心孔中朝向轴中心方向上的第一侧的移动在径向方向上向外推起每个所述刚性球并且将所述刚性球压靠于所述周向槽从而将所述连接孔与所述连接圆筒形部锁定,并且所述柱塞的通过所述活塞件而在所述连接圆筒形部的中心孔中朝向轴中心方向上的第二侧的移动释放所述刚性球的在径向方向上的向外推起从而将所述连接孔与所述连接圆筒形部解锁。3.根据权利要求1所述的刚性芯保持结构,其中所述芯段包括第一芯段,所述第一芯段的周向方向宽度较大并且所述第一芯段的周向端处的分割面沿周向宽度减小的方向朝向径向内部倾斜,以及第二芯段,所述第二芯段的周向方向宽度较小并且所述第二芯段的周向端处的分割面沿周向宽度增大的方向朝向径向内部倾斜;2CN103517800A权利要求书2/2页所述第一芯段和所述第二芯段在周向方向上交替地布置;并且所述芯段能够在径向方向上向内移动。3CN103517800A说明书1/6页刚性芯保持结构技术领域[0001]本发明涉及一种能够将刚性芯在多个设备之间有效地传送的刚性芯保持结构。背景技术[0002]如图7(A)中所示,提出一种硫化成形方法,以通过下述步骤形成未硫化的轮胎(t):将诸如内衬、胎体帘布层、带束层、胎侧胶、以及胎面胶的轮胎组成构件顺序地粘附在刚性芯(a)上——其中刚性芯(a)具有处于接近完成的轮胎的内表面形状的状态的外形,然后将未硫化的轮胎(t)与刚性芯(a)一起放到硫化模具(b)中