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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103510139103510139A(43)申请公布日2014.01.15(21)申请号201310432605.3(22)申请日2013.09.22(71)申请人芜湖宝德轮业有限公司地址241100安徽省芜湖市芜湖县机械工业园纬五路(72)发明人尤飞君(74)专利代理机构合肥市长远专利代理事务所(普通合伙)34119代理人刘勇杨静(51)Int.Cl.C25D11/08(2006.01)C25D11/16(2006.01)C25D11/18(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书3页说明书3页附图1页附图1页(54)发明名称一种铝合金轮毂表面阳极氧化处理工艺(57)摘要本发明公开了一种铝合金轮毂表面阳极氧化处理工艺,包括以下步骤:对铝合金轮毂进行表面抛光;对所述铝合金轮毂表面进行碱蚀处理;将所述铝合金轮毂在稀硫酸溶液中进行阳极氧化生成氧化膜;使用封闭剂对所述铝合金轮毂进行常温封闭。本发明中,将铝合金轮毂在H2SO4溶液中进行阳极氧化生成氧化膜,增强铝合金轮毂抗腐蚀性及延长使用寿命。CN103510139ACN10359ACN103510139A权利要求书1/1页1.一种铝合金轮毂表面阳极氧化处理工艺,其特征在于,包括以下步骤:对铝合金轮毂进行表面抛光;对所述铝合金轮毂表面进行碱蚀处理;将所述铝合金轮毂在稀硫酸溶液中进行阳极氧化生成氧化膜;使用封闭剂对所述铝合金轮毂进行常温封闭。2.根据权利要求1所述的铝合金轮毂表面阳极氧化处理工艺,其特征在于,所述对铝合金轮毂进行表面抛光包括喷砂抛光或打磨抛光。3.根据权利要求1所述的铝合金轮毂表面阳极氧化处理工艺,其特征在于,所述对铝合金轮毂表面进行碱蚀处理,具体包括:配制50~80g/L的碱溶液;在所述碱溶液中添加20~25g/L碱蚀剂,并搅拌均匀;将所述碱溶液加温到50~60℃后,将所述铝合金轮毂浸没到所述碱溶液中;保持上述温度,经过5~8分钟后将所述铝合金轮毂取出。4.根据权利要求3所述的铝合金轮毂表面阳极氧化处理工艺,其特征在于,所述碱溶液为氢氧化钠、氢氧化钙或氢氧化镁溶液中一种,或几种的混合。5.根据权利要求1所述的铝合金轮毂表面阳极氧化处理工艺,其特征在于,将所述铝合金轮毂在稀硫酸溶液中进行阳极氧化生成氧化膜,具体包括:在氧化池中添加稀硫酸溶液,其中硫酸浓度为150~180g/L,其中加入Al3+≤20g/L;保持溶液温度20℃;在氧化池两极通电,电流密度1.0~1.8A/dm2、交流电压16~18V,保持通电时间25~35min。6.根据权利要求1所述的铝合金轮毂表面阳极氧化处理工艺,其特征在于,所述使用封闭剂对所述铝合金轮毂进行常温封闭,具体包括:在封闭槽中配制封闭液;将铝合金轮毂浸没到封闭槽液中,保持温度28℃,时间8~15分钟后取出。2CN103510139A说明书1/3页一种铝合金轮毂表面阳极氧化处理工艺技术领域[0001]本发明涉及铝合金轮毂制造加工技术领域,尤其涉及一种铝合金轮毂表面阳极氧化处理工艺。背景技术[0002]铝合金轮毂以其美观大方、安全舒适等特点博得了越来多私家车主的青睐。现在,几乎所有的新车型都采用了铝合金轮毂。铝合金轮毂的制造方法包括多种,其中,低压铸造是生产铝合金轮毂的最基本方法,也比较经济,就是把熔化的金属浇铸在模子里成型并硬化;反压铸造是较为先进的铸造方法,用高真空产生的吸力把金属吸进模具,有利于保持恒温和排除杂质,铸件内没有气孔而且密度均匀,强度很高;锻造是制造铝合金轮毂的最先进的方法,以62.3MN的压力把一块铝锭在热状态下,压成一个车轮毂,这种铝合金轮毂的强度是一般铝轮毂的3倍,而且前者比后者还轻20%。[0003]在铝合金轮毂铸造或锻造成型后,为避免在潮湿大气中容易腐蚀,一般都要进行表面处理。现有技术中,铝合金轮毂的表面处理技术无非就是首先对其表面进行打磨抛光,然后涂上防腐涂料。然而,如果在涂防腐涂料之前,铝合金轮毂表面不光滑,或存在污渍,会导致防腐涂料附着不牢固,容易脱落,导致铝合金轮毂被腐蚀损坏。[0004]使用过程中,容易粘上泥污,不易清洗。使用纳米涂料。发明内容[0005]为了解决背景技术中存在的技术问题,本发明提出了一种铝合金轮毂表面阳极氧化处理工艺,以增强抗腐蚀性及延长使用寿命。[0006]本发明提出的一种铝合金轮毂表面阳极氧化处理工艺,包括以下步骤:[0007]对铝合金轮毂进行表面抛光;[0008]对所述铝合金轮毂表面进行碱蚀处理;[0009]将所述铝合金轮毂在稀硫酸溶液中进行阳极氧化生成氧化膜;[0010]使用封闭剂对所述铝合金轮毂进行常温封闭。[0011]优选地,所述对铝合金轮毂进行表面抛光包括喷砂抛光或