一种取力器.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103527668103527668A(43)申请公布日2014.01.22(21)申请号201310534472.0(22)申请日2013.10.31(71)申请人西安双特智能传动有限公司地址710119陕西省西安市西部大道171号(72)发明人王军柯瓦泽王亚锋周能文李军田野毕乾坤(74)专利代理机构西安通大专利代理有限责任公司61200代理人蔡和平(51)Int.Cl.F16D25/12(2006.01)F16D27/10(2006.01)权权利要求书2页利要求书2页说明书6页说明书6页附图3页附图3页(54)发明名称一种取力器(57)摘要本发明一种取力器，包括设有内腔和开口的壳体，设置在内腔中的输出轴总成，安装在开口中输入齿轮，以及供油系统；输出轴总成与输入齿轮配合实现附属装置对动力源的动力吸收；输出轴总成包括输出轴、输出齿轮和离合器，输出齿轮转动安装在输出轴上；离合器包括与输出齿轮固定的对偶片，与输出轴径向固定且共同动作的离合活塞和摩擦片，与输出轴固定的离合活塞座，以及压缩复位弹簧；壳体一端设置连接供油系统的阀座，另一端设置轴承盖；输出轴输入端与壳体连接，并通过内部设置的油道与供油系统连通，油道的出油端与离合活塞和离合活塞座之间的离合空腔连通；离合空腔进油和排油时，离合器对应结合和分离，摩擦片和对偶片对应压紧传动和自由转动。CN103527668ACN10352768ACN103527668A权利要求书1/2页1.一种取力器，其特征在于，包括设有内腔（19）和开口（21）的壳体（11），设置在内腔（19）中的输出轴总成（14），安装在开口（21）中输入齿轮（12），以及为输出轴总成（14）提供控制动力的供油系统；输出轴总成（14）与输入齿轮（12）相配合实现附属装置对动力源的动力吸收；所述的输出轴总成（14）包括输出轴（25）、输出齿轮（26）和离合器（27），输出齿轮（26）转动安装在输出轴（25）上；离合器（27）包括与输出齿轮（26）固定的若干对偶片（34），与输出轴（25）径向固定且共同动作的离合活塞（36）和若干摩擦片（33），与输出轴（25）固定的离合活塞座（37），以及用于使离合活塞（36）复位的压缩复位弹簧（38）；所述壳体（11）的一端设置连接供油系统的阀座（16），另一端设置用于密封和支撑输出轴（25）输出端的轴承盖（15）；输出轴（25）的输入端与壳体（11）连接，并通过内部设置的油道（39）经阀座（16）与供油系统连通，油道（39）的出油端与离合活塞（36）和离合活塞座（37）之间的离合空腔连通；所述离合空腔进油时，离合器（27）结合，摩擦片（33）和对偶片（34）相互之间压紧传动；离合空腔排油时，离合器（27）分离，摩擦片（33）和对偶片（34）相互之间自由转动。2.根据权利要求1所述的一种取力器，其特征在于，还包括设置在壳体（11）和轴承盖（15）之间的制动器（50）；所述的制动器（50）用于在离合器（27）分离时对输出轴（25）实现制动锁止。3.根据权利要求2所述的一种取力器，其特征在于，所述的制动器（50）包括配合固定在壳体（11）和轴承盖（15）之间的制动器壳体（52），与输出轴（25）径向固定的制动盘（53），与输出轴（25）固定的制动活塞（54），以及设置在制动盘（53）和离合活塞座（37）之间的制动弹簧（55）；制动壳体（52）的内孔上和制动盘（53）的外径上都设置有相同角度的配合斜面；输出轴（25）内的油道（39）的出油端延伸出延长油道（51）与制动盘（53）和制动活塞（54）之间的制动空腔连通；当制动空腔进油时，离合空腔同时进油，配合斜面先分离打开，离合器（27）后结合；当制动空腔排油时，离合空腔同时排油，离合器（27）先分离，配合斜面后压紧锁止。4.根据权利要求1所述的一种取力器，其特征在于，所述的摩擦片（33）与固定在输出轴（25）上的齿毂（35）轴向滑动连接；压缩复位弹簧（38）设置在离合活塞（36）和齿毂（35）之间。5.根据权利要求1-4中任意一项所述的一种取力器，其特征在于，所述的若干摩擦片（33）和若干对偶片（34）交替间隔设置。6.根据权利要求1所述的一种取力器，其特征在于，所述的输入齿轮（12）采用双联齿轮，双联齿轮包括与动力源啮合且采用斜齿轮的取力齿轮（17），以及与输出齿轮（26）啮合的传递齿轮（18）。7.根据权利要求1-4中任意一项或6所述的一种取力器，其特征在于，所述的输入齿轮（12）通过在壳体（11）上固定的销轴（13），以及与销轴（13）连接的左右支撑轴承（23）、（24）安装在开口（21）中。8.根据权利要求1所述的种取力器，其特征在于，所述的