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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103556860103556860A(43)申请公布日2014.02.05(21)申请号201310555099.7(22)申请日2013.11.10(71)申请人山西东杰智能物流装备股份有限公司地址030008山西省太原市新兰路51号(72)发明人姚长杰赵旭东李德虎王永红于雁平(74)专利代理机构山西科贝律师事务所14106代理人陈奇(51)Int.Cl.E04H6/42(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书2页说明书2页附图3页附图3页(54)发明名称立体车库台车旋转定位装置(57)摘要本发明公开了一种立体车库台车旋转定位装置,解决了现有装置存在的维护成本高和旋转定位不准确的问题。包括通过调节安装板高度调节上螺母(4)和安装板高度调节下螺母(3)可实现对驱动装置安装板(5)的高度调节,在电机安装立板(7)上设置有伞齿轮减速电机(6)和直齿圆柱齿轮(8),在直齿圆柱齿轮(8)的后侧设置具有两轮对(19)的定位板行走平台(9),在定位板(17)的前侧面上设置有驱动齿条(24),驱动齿条(24)与直齿圆柱齿轮(8)啮合,在驱动装置安装板(5)的右侧固定设置有台车旋转台支座(26)。本发明通过机械传动找正的方式,可靠地实现了旋转台的精确定位,降低了设备的后期维护成本和运行成本。CN103556860ACN103568ACN103556860A权利要求书1/1页1.一种立体车库台车旋转定位装置,包括电控器和一对固定底座(1),在每个固定底座(1)上设置有一对螺杆立柱(2),在每个螺杆立柱(2)上活动设置有安装板高度调节上螺母(4)和安装板高度调节下螺母(3),在四个螺杆立柱(2)之间设置有驱动装置安装板(5),通过调节安装板高度调节上螺母(4)和安装板高度调节下螺母(3)可实现对驱动装置安装板(5)的高度调节,在驱动装置安装板(5)上设置有电机安装立板(7),在电机安装立板(7)上设置有伞齿轮减速电机(6),在伞齿轮减速电机(6)的输出轴上设置有直齿圆柱齿轮(8),其特征在于,在直齿圆柱齿轮(8)的后侧设置有定位板行走平台(9),在定位板行走平台(9)上设置有两轮对(19),在两轮对(19)上安装有定位板(17),在定位板(17)的前侧面上设置有驱动齿条(24),驱动齿条(24)与直齿圆柱齿轮(8)啮合在一起,在定位板(17)的顶端对称地设置有导入定位座斜面(25),在驱动装置安装板(5)的右侧固定设置有台车旋转台支座(26),在台车旋转台支座(26)上活动设置有台车旋转台(27),在台车旋转台(27)的外圆上设置有旋转台定位座(22),在旋转台定位座(22)上设置有一对定位板导入导轮(28),定位板(17)的顶端与旋转台定位座(22)活动插接在一起,伞齿轮减速电机(6)和台车旋转台(27)的驱动电机分别与电控器电连接。2.根据权利要求1所述的一种立体车库台车旋转定位装置,其特征在于,在定位板(17)的顶面上固定设置有接近开关感应板(20),在定位板(17)的后侧面上设置有尼龙限位块(21),在定位板行走平台(9)上分别设置有左限位接近开关(14)、右限位接近开关(15)、左限位块(12)和右限位块(13),在定位板(17)上设置有轮对轴安装沉槽(23)和轮对孔(18),轮对(19)固定设置在轮对轴安装沉槽(23)中,在定位板(17)上分别设置有前侧导向轮(10)和后侧导向轮(11),在定位板行走平台(9)上设置有防护罩安装柱(16);在台车旋转台(27)与旋转台定位座(22)之间设置有定位座调节螺母(29)。2CN103556860A说明书1/2页立体车库台车旋转定位装置技术领域[0001]本发明涉及一种立体车库中使用的台车旋转定位装置,特别涉及一种通过纯机械配合的形式实现精确定位的台车旋转定位装置。背景技术[0002]在立体车库系统中,为了使停车库设计的更加人性化,一般都要求使车辆能前进入库和前进出库,这就需要设置实现车辆掉头的旋转台。现有的车库旋转台的定位是单纯依靠电器的光电开关定位来保证旋转台的旋转定位精度的,存在悬转台旋转定位机构复杂,维护成本高和旋转定位不准确的问题,影响到了立体车库的整体高效率的运行。发明内容[0003]本发明提供了一种立体车库台车旋转定位装置,解决了现有装置存在的悬转台旋转定位机构复杂,维护成本高和旋转定位不准确的问题。[0004]本发明是通过以下技术方案解决以上技术问题的:一种立体车库台车旋转定位装置,包括电控器和一对固定底座,在每个固定底座上设置有一对螺杆立柱,在每个螺杆立柱上活动设置有安装板高度调节上螺母和安装板高度调节下螺母,在四个螺杆立柱之间设置有驱动装置安装板,通过调节安装板