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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103552920103552920A(43)申请公布日2014.02.05(21)申请号201310557428.1(22)申请日2013.11.12(71)申请人湖州洋西起重设备有限公司地址313032浙江省湖州市吴兴区织里镇洋西湖州洋西起重设备有限公司(72)发明人朱晓翔(74)专利代理机构湖州金卫知识产权代理事务所(普通合伙)33232代理人裴金华(51)Int.Cl.B66C13/12(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书4页说明书4页附图4页附图4页(54)发明名称一种电缆滑车首端(57)摘要本发明公开了一种电缆滑车首端,包括用于承载电缆的托板、和所述托板相连接的支架、固定在所述支架上的一对侧板、安装在所述一对侧板上的一对锥形辊轮、固定在所述一对侧板两侧的两对支架及固定在所述两对支架上的两对侧向导向轮,所述侧向导向轮的轴线和所述锥形辊轮轴线相垂直,所述一对侧板之间安装有位于所述一对锥形辊轮下方的限位轴,所述限位轴上安装有导向滚筒,所述导向滚筒的长度是所述一对侧板之间距离的0.85-0.9倍。本发明其结构简单、制造容易,在工作的时候不容易卡死,工作效率高。CN103552920ACN103529ACN103552920A权利要求书1/1页1.一种电缆滑车首端,其特征在于:包括用于承载电缆的托板(1)、和所述托板(1)相连接的支架(2)、固定在所述支架(2)上的一对侧板(3)、安装在所述一对侧板(3)上的一对锥形辊轮(10)、固定在所述一对侧板(3)两侧的两对支架(4)及固定在所述两对支架(4)上的两对侧向导向轮(5),所述侧向导向轮(5)的轴线和所述锥形辊轮(10)轴线相垂直,所述支架(2)上设有端部延伸板(201)和缓冲块(11),所述端部延伸板(201)上设有连接孔(202);所述一对侧板(3)之间安装有位于所述一对锥形辊轮(10)下方的限位轴(6),所述限位轴(6)上安装有导向滚筒(7),所述导向滚筒(7)的长度是所述一对侧板(3)之间距离的0.85-0.9倍。2.根据权利要求1所述的一种电缆滑车首端,其特征在于:所述限位轴(6)两端设有外螺柱,所述外螺柱穿过所述侧板(3)和螺母螺接固定,所述导向滚筒(7)套装在所述限位轴(6)上。3.根据权利要求1所述的一种电缆滑车首端,其特征在于:所述限位轴(6)两端设有外螺柱,所述外螺柱穿过所述侧板(3)和螺母螺接固定,所述导向滚筒(7)通过轴承(8)安装在所述限位轴(6)上。4.根据权利要求1所述的一种电缆滑车首端,其特征在于:所述限位轴(6)两端设有外螺柱,所述外螺柱穿过所述侧板(3)和螺母螺接固定,所述限位轴(6)以相对固定的方式安装有轴套(9),所述轴套(9)上安装有轴承(8),所述导向滚筒(7)安装在所述轴承(8)上。5.根据权利要求1或2或3或4所述的一种电缆滑车首端,其特征在于:所述侧向导向轮(5)具有上侧平面和下侧平面,所述锥形辊轮(10)设有大端底面和小端顶面,所述侧向导向轮(5)位于所述锥形辊轮(10)轴线的上方,所述上侧平面位于所述大端底面的顶点之下且在所述小端顶面的顶点之上,所述下侧平面位于所述小端顶面的顶点之上。6.根据权利要求5所述的一种电缆滑车首端,其特征在于:所述导向滚筒(7)为钢套。7.根据权利要求5所述的一种电缆滑车首端,其特征在于:所述导向滚筒(7)由内铜套、外钢套及设置在所述内铜套、外钢套之间的橡胶层构成。8.根据权利要求7所述的一种电缆滑车首端,其特征在于:所述内铜套厚度为所述外钢套厚度的1/3,所述橡胶层厚度为所述外钢套厚度的1.2-1.5倍。9.根据权利要求1所述的一种电缆滑车首端,其特征在于:所述缓冲块(11)包括弹性柱(111)及安装在所述弹性柱(111)上的端板(112);所述弹性柱(111)内沿着轴向设有多个缓冲空腔(11101),所述弹性柱(111)设有中心通孔(11102),所述多个缓冲空腔(11101)和所述中心通孔(11102)连通,所述缓冲空腔(11101)为圆柱形空腔,所述缓冲空腔(11101)的直径是所述弹性柱(111)直径的0.1-0.15倍;所述缓冲空腔(11101)的直径是是所述中心通孔(11102)直径的3-5倍,所述缓冲空腔(11101)数量为3-5个,所述缓冲空腔(11101)内表面沿着轴向设有多个径向环槽(11103)。2CN103552920A说明书1/4页一种电缆滑车首端技术领域[0001]本发明涉及物流设备技术领域,更具体的说涉及一种用于起重机的电缆滑车首端。背景技术[0002]现有的电缆滑车它由走轮、支架、托板等组成,将软电缆固定在托板上,由牵引架与电缆滑车同步,从而实现