重载货车用手制动机.pdf
明钰****甜甜
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重载货车用手制动机.pdf
本发明公开一种铁路重载货车用的手制动机,包括底座组成、主动轴组成、卷链轮组成、手轮组成、手柄组成、和箱壳组成,主动轴组成包括主动轴、棘轮、小齿轮、小齿轮轴和键轮,手轮组成与主动轴连接,主动轴依次与棘轮、键轮和小齿轮连接,手柄组成包括手柄、与手柄直接相连的横向拨架和与横向拨架动作配合的纵向拨架,逆时针旋转手柄时拨动键轮与小齿轮脱离。本发明的优点是通过旋转手柄组成和手轮组成带动手制动机的主动轴组成完成3种功能,包括制动功能、快速缓解功能和逐渐缓解功能,有效的提高了手制动能力,同时提高了手制动机的快速缓解性能特
重载铁路货车.pdf
本发明提供一种重载铁路货车,包括低动力作用转向架;该低动力作用转向架包括车轴和车轮;其中,车轴的轴颈尺寸不小于158mm;车轮的腹板尺寸不小于22mm。本发明的重载铁路货车实现了重载铁路货车轴重的提高,并且有效地提高了铁路运输能力。
重载行走驱动机构.pdf
本发明公开了一种重载行走驱动机构,即一种用于搬运重载物体的驱动机构,源于可开合屋盖的驱动,用液压缸作为支腿支撑沉重的物体,下端有摆腿,摆腿的下端是具有一定支撑面积的脚板,顶撑缸用以实现均载尤其当路面高低不平时,行走好似人行,两条腿交替行走,在阵列顶撑缸的两端均有控制顶撑缸高度的元件,用以避免被支撑物体翘头或抬尾,顶撑缸的分布跨越重心腰线。本发明与现有技术相比具有的优点是在重载下的结构体积可以较小,对行走路面的要求不高。
重载铁路货车轮轴系统.pdf
本发明提出一种重载铁路货车轮轴系统,包括车轴,对称设置于车轴两端的车轮以及轴承,所述车轮包括轮辋、轮毂以及设置于所述轮辋与所述轮毂之间的辐板,所述轮辋内侧面设置有至少一个可降低车轮转动噪音的降噪部,所述降噪部为具有蜂窝孔的块体。该发明的轮轴系统拆解简单防拉伤,降低了轴承组成与车轴本体以及车轮本体与车轴本体之间的微振腐蚀,降低了踏面等效锥度的磨耗率和踏面制动导致的热应力,提高了车轮本体的散热能力和轮辋抗磨性。
重载托盘水平传动机构.pdf
本发明公开了一种重载托盘水平传动机构,解决了现有的托盘水平输送稳定性差的技术问题。包括在矩形主体框架(1)的两侧面上设置有结构相同的左链轮箱(3)和右链轮箱(4),在矩形主体框架(1)的两侧框上设置有托盘水平移动导轨(11),在托盘水平移动导轨(11)上设置有重载托盘(12),在左链轮箱(3)中的上半圈驱动链条(13)的下方设置有凹形托板(15),驱动链条(13)上的托盘拨杆(14)的山字形的挂耳的底面与凹形托板(15)的凹槽底活动配合,在倒L形支架(16)上设置有链条压板(17),链条压板(17)与驱动