一种用于旋转式筑路设备的液压装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103590306103590306A(43)申请公布日2014.02.19(21)申请号201310581427.0(22)申请日2013.11.20(71)申请人山东理工大学地址255086山东省淄博市高新技术产业开发区高创园D座1012室(72)发明人张为春崔盈利刘攀刘自刚(51)Int.Cl.E01C19/12(2006.01)F15B1/02(2006.01)F15B11/16(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书4页说明书4页附图1页附图1页(54)发明名称一种用于旋转式筑路设备的液压装置(57)摘要一种用于旋转式筑路设备的液压装置，属于机械领域，包括：油箱（1）、滤清器（2）、液压泵（3）、第一单向阀（4）、第一溢流阀（5）、第一调速阀（6）、第一电磁换向阀（7）等；其特征是：第一蓄能器（9）和第二蓄能器（16）在时间上交替蓄能、释放能量，第一蓄能器（9）辅助链轮液压缸（11）的活塞向外运动，第二蓄能器（16）辅助链轮液压马达（19）和带轮液压马达（24）运转。链轮液压马达（19）和带轮液压马达（24）在整个修路作业工程中一直稳定运转。CN103590306ACN103596ACN103590306A权利要求书1/1页1.一种用于旋转式筑路设备的液压装置,包括：油箱（1）、过滤器（2）、液压泵（3）、第一单向阀（4）、第一溢流阀（5）、第一调速阀（6）、第一电磁换向阀（7）、第二单向阀（8）、第一蓄能器（9）、第二电磁换向阀（10）、链轮液压缸（11）、第三电磁换向阀（12）、第四电磁换向阀（13）、第三单向阀（14）、第五电磁换向阀（15）、第二蓄能器（16）、第四单向阀（17）、第二调速阀（18）、链轮液压马达（19）、第五单向阀（20）、第一压力传感器（21）、第二压力传感器（22）、第六电磁换向阀（23）、带轮液压马达（24）、第二溢流阀（25）；其特征在于：当所述链轮液压缸（11）活塞向外运动时，即链轮传动装置整体向下运动时，液压泵（3）将液压油从油箱（1）泵出运送到链轮液压缸（11）的无杆腔，链轮液压缸（11）有杆腔中的液压油被压入第二蓄能器（16）中蓄能，而第一蓄能器（9）中的液压油同液压泵（3）泵出的液压油一起流入链轮液压缸（11）的无杆腔中，辅助链轮液压缸（11）的活塞向外运动；当所述链轮液压缸（11）活塞向内运动时，即链轮传动装置整体向上运动时，液压泵（3）将液压油从油箱（1）泵出运送到链轮液压缸（11）的有杆腔，链轮液压缸（11）无杆腔中的液压油被压入第一蓄能器（9）中蓄能，而第二蓄能器（16）中的液压油同液压泵（3）泵出的液压油一起流入链轮液压马达（19）和带轮液压马达（24）中，辅助链轮液压马达（19）和带轮液压马达（24）运转；所述链轮液压马达（19）和带轮液压马达（24）在整个修路作业工程中一直稳定运转；如果所述液压油路的压力超过第一溢流阀（5）的预设压力时，第一溢流阀（5）打开，ECU会根据第一蓄能器（9）和第二蓄能器（16）是否处于蓄能阶段和所对应的压力传感器（21）和第二压力传感器（22）检测到的压力数据综合分析，通过控制第四电磁换向阀（13）来控制溢流的液压油流向第一蓄能器（9）还是第二蓄能器（16），如果两个蓄能器都不合适，则流回油箱（1）。2.根据权利要求1所述的一种用于旋转式筑路设备的液压装置，其特征在于：包括控制第一电磁换向阀（7）、第二电磁换向阀（10）、第三电磁换向阀（12）、第四电磁换向阀（13）、第五电磁换向阀（15）、第六电磁换向阀（23）的ECU。3.根据权利要求3所述的一种用于旋转式筑路设备的液压装置，其特征在于：蓄能器（9）的管路上设有压力传感器（22），蓄能器（16）的管路上设有压力传感器（21），检测到的压力信号传递到ECU。4.根据权利要求2所述的一种用于旋转式筑路设备的液压装置，其特征在于：电磁换向阀（12）的12B接口连接到油箱（1），电磁换向阀（12）的12C接口经过单向阀（14）连接到蓄能器（16）。5.根据权利要求1所述的一种用于旋转式筑路设备的液压装置，其特征在于：在油箱（1）和蓄能器（9）之间设有溢流阀（25）。6.根据权利要求1所述的一种用于旋转式筑路设备的液压装置，其特征在于：溢流阀（5）一端连接到油箱（1），一端连接电磁换向阀（13）的13C接口，电磁换向阀（13）的13A接口连接到蓄能器（16），电磁换向阀（13）的13B接口连接到蓄能器（9）。2CN103590306A说明书1/4页一种用于旋转式筑路设备的液压装置技术领域[0001]本发明涉及到液压装置，尤其涉及用于滩涂地面的旋转式筑路系统，属于机械领域。背景