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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103608196103608196A(43)申请公布日2014.02.26(21)申请号201280030044.8(71)申请人威伯科有限公司(22)申请日2012.03.15地址德国汉诺威(72)发明人迪尔克·伯恩哈特托马斯·迪克曼(30)优先权数据102011104760.72011.06.18DE克里斯蒂安·维恩弗兰克·齐尔克(74)专利代理机构中原信达知识产权代理有限(85)PCT国际申请进入国家阶段日责任公司112192013.12.18代理人邹璐安翔(86)PCT国际申请的申请数据PCT/EP2012/0011512012.03.15(51)Int.Cl.B60C23/00(2006.01)(87)PCT国际申请的公布数据WO2012/175149DE2012.12.27权权利要求书3页利要求书3页说明书16页说明书16页附图7页附图7页(54)发明名称(128)。用于具有转动执行装置的轮胎充气设备的压力控制装置和轮胎压力改变方法(57)摘要本发明涉及一种用于车辆的轮胎充气设备(30)的压力控制装置(28),该压力控制装置(28)经由充气输入端(32)接收(134)压缩空气,经由密封件控制输出端(36)激活(142)至少一个用于密封在转动执行装置(14)的定子(90)与转子(92)之间的空气室(98)的密封件,并且经由充气输出端(34)和转动执行装置(14)以充气输出端压力给车辆的轮胎(12)充气。压力控制装置(28)具有可气动地借助于切换压力来切换的切换阀(38),只有当切换压力至少像规定的最小切换压力那么大的时候(158),才借助于该切换阀(38)以充气输出端压力给充气输出端(34)充气(156)。此外,该压力控制装置(28)具有压缩空气引导装置,使得为了充气(156),响应于先前排过气的充气输入端(32)上的充气输入端压力建立(136)到至少最小切换压力,实现不仅切换压力的而且密封件控制压力的压力建立(148、140),但是在此,切换压力的该最小切换压力的压力建立(148)相对于密封件控制压力到该最小切换压力的压力建立延迟地实现。由此,可以不需要附加控制通道就实现在给充气输出端(34)充气(156)之前就激活(142)密封件(100、100’)。此外,本CN103608196ACN103689A发明还涉及一种转动执行装置(14)、一种轮胎充气设备(30)、一种车辆和一种轮胎压力改变方法CN103608196A权利要求书1/3页1.一种用于车辆的轮胎充气设备(30)的压力控制装置(28),所述轮胎充气设备(30)具有带有定子(90)和转子(92)的转动执行装置(14),所述车辆具有至少一个能够由所述转动执行装置(14)以压缩空气充气的轮胎(12),其中,所述压力控制装置(28)具有:-充气输入端(32),用于接收(134)具有充气输入端压力的压缩空气;-充气输出端(34),用于经由所述转动执行装置(14)以充气输出端压力给所述轮胎(12)充气(164);-密封件控制输出端(36),用于借助于具有密封件控制压力的压缩空气来激活(142)至少一个密封件(100、100’),以密封(144)布置在所述定子(90)与所述转子(92)之间的空气室(98);-能够借助于切换压力气动切换的切换阀(38),用于只有当所述切换压力至少像规定的最小切换压力那么大的时候(158),才以所述充气输出端压力给所述充气输出端(34)充气(156);以及-压缩空气引导装置,其为了给所述充气输出端(34)充气(156),响应于在先前排过气的充气输入端(32)上的所述充气输入端压力至少建立(136)到所述最小切换压力,不仅进行所述切换压力的压力建立而且进行所述密封件控制压力的压力建立(148、140),但是在此,所述切换压力到这个最小切换压力的压力建立(148)相对于所述密封件控制压力到这个最小切换压力的压力建立延迟地实现。2.根据权利要求1所述的压力控制装置,其特征在于用来共同延迟(146)所述切换压力的压力建立的横截面变窄部(46)和压力腔(79),其中,所述横截面变窄部尤其是节流阀,所述压力腔后置于所述横截面变窄部(46)并且与切换阀(38)的切换输入端(42)连接。3.根据权利要求1或2所述的压力控制装置,其特征在于止回阀(44),所述充气输出端(34)经由所述止回阀(44)向所述充气输入端(32)排气(172)。4.根据前述权利要求之一所述的压力控制装置,其特征在于另一止回阀(54)以及节流阀(52),所述密封件控制输出端(36)被经由所述另一止回阀(54)最大以第一体积流充气(138),所述密封件控制输出端被经由所述节流阀(52)