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轮胎防滑装置.pdf
2023-10-14
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新槐****公主
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相关资料
轮胎防滑装置.pdf
本发明的目的在于提供一种即使轮胎外径稍微变动也能够维持迅速简便的安装性的轮胎防滑装置。本发明的轮胎防滑装置（S）由单位单元（1）构成，该单位单元（1）是通过由跨越轮胎（T）的胎边部的第一U形状部（112）、前延伸部（111）、外后延伸部（113）构成的第一主体（11）和与第一主体（11）相同的方式的第二主体（12）在轮胎的内侧连接而成的。该轮胎的内侧处的连接通过与第一主体相连的内前连接件（131）、与第二主体相连的内后连接件（132）、与它们连接并且能够调节它们之间的间隔（内侧连接长度）的内连间隔调节件（
2023-10-14
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轮胎防滑装置.pdf
提供一种新的轮胎防滑装置，能够抑制由连结件产生的振动或噪音等、在连结件与轮胎或轮毂之间产生的摩擦等，而且能实现防滑装置的进一步的稳定保持。本发明的轮胎防滑装置（S）由单位单元（1）构成，该单位单元（1）通过将由跨越轮胎（T）的胎边部的第一U形状部（112）、内前延伸部（111）、外后延伸部（113）构成的第一主体（11）和与该第一主体（11）同样的方式的第二主体（12）在轮胎T的内侧连结而成。该单位单元具有能与胎边部接触的将连结件的至少一部分覆盖的接触构件（181、182）。通过该接触构件夹在连结件与胎边
2023-10-14
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轮胎防滑装置.pdf
本发明提供了一种防滑轮胎装置，包括防滑模块，防滑平板，防滑挂钩和两个可分开的圆环。所述防滑模块，是一个小的模块，均匀分布在防滑平板上面，中间是一个凹槽，凹槽向内凹陷。每个防滑平板上面有6个防滑模块，组成一个防滑单元。所述防滑平板和防滑挂钩采用十字架槽试结构，目的是增强挂钩的牢固性，当防滑挂钩挂入时，挂钩的厚度占凹槽的三分之一，挂入后，凹槽的还有三分之二余量。这样设计是为了防止汽车在过不平整的路面防滑挂钩脱落。防滑平板和轮胎的有机结合使防滑性能大大增加，同时还方便拆卸和更换。
2023-08-30
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用于轮胎的防滑装置.pdf
一种防滑装置，该防滑装置通过连接防滑体形成，所述防滑体沿着用于车辆的轮胎的周向方向布置，该防滑装置被构造成使得防滑体能够容易地彼此连接和分离。连接件具有简单构造，并且能够被容易地制造。连接件分别形成为具有杆状形状和管状形状，并且安装到每个防滑体的前侧和后侧。操作构件被构造成使得安装杆（32）和连接杆（33）彼此平行地布置并且由操作杆（34）连接，附接杆和连接杆被插入到设置在管状连接件（22）中的附接孔（35）和连接孔（36）中，并且该操作构件被设定成能够在横向于管状连接件的方向上运动。当操作构件沿着向前方
2023-10-19
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用于轮胎的防滑装置.pdf
本发明简化了装入式防滑装置附接到车辆轮胎和从车辆轮胎拆卸的工作。待插入轮胎（T）的每个均具有U形横截面的多个防滑元件（1a-1c）通过被联接件（5）联接而形成带状。一对联接件（21、22）分别附接到带的两端的防滑元件。在附接到轮胎时，带状防滑元件被布置到轮胎上部并插入其中，带的两端的防滑元件从轮胎的两端悬置，且轮胎的两端的防滑元件的所述一对联接件被联接，由此将带状的防滑元件形成为环。在从轮胎拆卸时，防滑元件通过使所述一对联接件彼此分离而成为带状。
2023-10-15
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