一种上下夹抱式的叉车的制造方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103601103103601103A(43)申请公布日2014.02.26(21)申请号201310509717.4(22)申请日2013.10.25(71)申请人青岛现代海麟重工有限公司地址266000山东省青岛市平度市灰埠镇小灰埠村(72)发明人张双林(51)Int.Cl.B66F9/06(2006.01)B66F9/18(2006.01)B66F9/22(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书2页说明书2页附图1页附图1页(54)发明名称一种上下夹抱式的叉车的制造方法(57)摘要本发明公开了一种上下夹抱式的叉车的制造方法，其中，包括如下步骤：A.首先将“L”形门架焊接在车体一端前部，在门架上部一侧焊接固定下液压油缸，在门架上部紧邻下液压油缸的一侧焊接固定上液压油缸，在提升杆下端使用下部固定螺栓将下部货叉架固定连接，在伸缩杆下端使用上部固定螺栓将上部货叉架固定连接，在下部货叉架外侧使用下部铆钉将下部货叉固定连接，在上部货叉架外部使用铆钉将上部货叉固定连接，在门架下部设置动力轮，在车体上部焊接固定驾驶台，在车体下部一端设置转向轮。B.在驾驶台内部设置方向盘、升降档、叉车档、座椅。本发明的优点为制造方法简单，制得的产品结构简单，使用方便，强度高且能够解决货物倾倒或位移，叉车能够紧固托起货物并稳妥运输。CN103601103ACN1036ACN103601103A权利要求书1/1页1.一种上下夹抱式的叉车的制造方法，其特征在于，按如下步骤操作:首先将“L”形门架焊接在车体一端前部，在门架上部一侧焊接固定下液压油缸，在门架上部紧邻下液压油缸的一侧焊接固定上液压油缸，使下液压油缸中设置的提升杆与门架平行，使上部液压油缸中设置的伸缩杆与门架平行，在提升杆下端使用下部固定螺栓将下部货叉架固定连接，在伸缩杆下端使用上部固定螺栓将上部货叉架固定连接，在下部货叉架外侧使用下部铆钉将下部货叉固定连接，在上部货叉架外部使用铆钉将上部货叉固定连接，在门架下部设置动力轮，在车体上部焊接固定驾驶台，在车体下部一端设置转向轮，在驾驶台内部设置方向盘、升降档、叉车档、座椅，使座椅与驾驶台间距50-60cm，角度60度。2CN103601103A说明书1/2页一种上下夹抱式的叉车的制造方法[0001]技术领域：本发明涉及物流运输机械技术领域，特别涉及一种上下夹抱式的叉车的制造方法。[0002]背景技术：叉车是一种常见的近距离物流运输搬运车辆，多由机架、驾驶台、行走轮、液压装置及门架等部件构成。其中，门架一般竖立在驾驶台前档风玻璃之前固定不动，由货叉架上下滑动，托起或放下货物。工作时，货叉架托起货物进行短距离运输和机械化装卸。这种运输及装卸方式效率高、成本低，具有诸多优势。但是，在实际使用时当货物密度较低，重量较轻时货叉托起货物时存在重心不稳，在转弯时货物容易出现位移或倾斜甚至倾倒，在转运和装卸过程中存在安全隐患。为解决这种技术问题，需要出现一种制造方法简单，制得的产品结构简单，使用方便，强度高且能够解决货物倾倒或位移，叉车能够紧固托起货物并夹抱货物，使货物稳妥运输的一种上下夹抱式的叉车的制造方法。[0003]发明内容：本发明的目的在于克服现有技术中存在的缺点，提供一种制造方法简单，制得的产品结构简单，使用方便，强度高且能够克服驾驶员视线受阻的问题，并且操作方便、安全可靠的一种上下夹抱式的叉车的制造方法。[0004]为了实现上述目的，本发明提供了一种上下夹抱式的叉车的制造方法，其中，包括如下步骤:A、首先将“L”形门架焊接在车体一端前部，在门架上部一侧焊接固定下液压油缸，在门架上部紧邻下液压油缸的一侧焊接固定上液压油缸，使下液压油缸中设置的提升杆与门架平行，使上部液压油缸中设置的伸缩杆与门架平行，在提升杆下端使用下部固定螺栓将下部货叉架固定连接，在伸缩杆下端使用上部固定螺栓将上部货叉架固定连接，在下部货叉架外侧使用下部铆钉将下部货叉固定连接，在上部货叉架外部使用铆钉将上部货叉固定连接，在门架下部设置动力轮，在车体上部焊接固定驾驶台，在车体下部一端设置转向轮。B、在驾驶台内部设置方向盘、升降档、叉车档、座椅，使座椅与驾驶台间距50-60cm，角度60度。[0005]经此方法制得的一种上下夹抱式的叉车，包括车体、动力轮、门架、转向轮、驾驶台，其中，所述车体一端设置有门架，门架为“L”形钢架结构，门架与车体焊接固定，门架上端一侧焊接固定有下液压油缸，下液压油缸中设置有提升杆，提升杆下端端头位置设置有下部货叉架，下部货叉架与提升杆之间使用下部固定螺栓固定连接，下部货叉架外侧设置有下部货叉，下部货叉与下部货叉架之间使用下部铆钉固定连接，门架上端紧邻下液压油缸