一种轮毂气门孔去毛刺专用设备.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103624183103624183A(43)申请公布日2014.03.12(21)申请号201310092612.3(22)申请日2013.03.22(71)申请人浙江金固股份有限公司地址311400浙江省杭州市富阳市富春街道公园西路1181号(72)发明人孙锋峰孙炼飞孙兴源赵尊一章华(74)专利代理机构杭州杭诚专利事务所有限公司33109代理人尉伟敏(51)Int.Cl.B21D53/88(2006.01)B21D19/00(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书4页说明书4页附图3页附图3页(54)发明名称一种轮毂气门孔去毛刺专用设备(57)摘要本发明公开了一种轮毂气门孔去毛刺专用设备，旨在提供一种可有效提高去毛刺效率、降低劳动强度，并保证去毛刺质量稳定的去毛刺专用设备。它包括机台、设置在机台上、与轮毂内周面相匹配的环形下模台及位于环形下模台上方的冲头；所述环形下模台外周面上设有与轮毂气门孔相对应的竖直孔、且该竖直孔中心线与环形下模台中心线之间的夹角和轮毂的轴线与气门孔中心线之间的夹角相同；所述竖直孔内设有可上下移动的找正顶针及位于找正顶针下方、用于顶起找正顶针的第一复位弹簧；所述冲头位于找正顶针的正上方。CN103624183ACN1036248ACN103624183A权利要求书1/1页1.一种轮毂气门孔去毛刺专用设备，其特征是，包括机台、设置在机台上、与轮毂（2）内周面相匹配的环形下模台（1）及位于环形下模台上方的冲头（3）；所述环形下模台（1）外周面上设有与轮毂气门孔（23）相对应的竖直孔（12）、且该竖直孔中心线与环形下模台（1）中心线之间的夹角和轮毂（2）的轴线与气门孔（23）中心线之间的夹角相同；所述竖直孔内设有可上下移动的找正顶针（15）及位于找正顶针下方、用于顶起找正顶针的第一复位弹簧（14）；所述冲头位于找正顶针的正上方。2.根据权利要求1所述的一种轮毂气门孔去毛刺专用设备，其特征是，所述机台上设有沿环形下模台中心线延伸的导轨（4），可沿该导轨移动的安装板（6）及用于推动安装板沿导轨移动的推拉装置（5）；所述安装板上设有电机（7），轴线与环形下模台（1）中心线共线的转轴（10）及位于电机转子与转轴之间的扭力传感器（8），该扭力传感器的输入端与电机转子相连接，相对的输出端与转轴相连接；所述转轴（10）上、靠近环形下模台的一端设有与转轴相垂直的压板（11），压板朝向环形下模台（1）的端面上设有至少一个呈周向均布、并与转轴（10）轴线相平行的安装孔，且该安装孔与转轴（10）之间的间距和轮毂（2）轴线与轮毂的轮辐（21）上的螺栓孔（22）之间的间距相同；所述安装孔内设有可沿安装孔移动的插销（17）及位于安装孔底部及插销之间、用于顶出插销的第二复位弹簧（18）。3.根据权利要求2所述的一种轮毂气门孔去毛刺专用设备，其特征是，所述压板（11）朝向环形下模台（1）的端面上设有橡胶缓冲层（110），且橡胶缓冲层上设有与安装孔相对应的通孔，所述插销穿过该通孔。4.根据权利要求2或3所述的一种轮毂气门孔去毛刺专用设备，其特征是，所述安装孔为通孔、且远离环形下模台的安装孔端部设有第一堵头（19），该第一堵头与安装孔之间通过螺纹可拆卸连接，靠近环形下模台的安装孔侧面上设有第一内环形凸起（111）；所述插销（17）上、位于安装孔内并靠近第一堵头（19）一端的侧面上设有与第一内环形凸起（111）相配合的第一外环形凸起（171），所述第二复位弹簧位于第一堵头与插销之间。5.根据权利要求2或3所述的一种轮毂气门孔去毛刺专用设备，其特征是，所述插销上、靠近环形下模台的一端设有呈截顶锥形的导向部。6.根据权利要求1或2或3所述的一种轮毂气门孔去毛刺专用设备，其特征是，所述竖直孔（12）为截面呈圆形的阶梯状通孔、且阶梯状通孔的截面积由上往下呈增大趋势，竖直孔内靠近其下端口的台阶面上设有用于封堵竖直孔的第二堵头（13），竖直孔的上端口内径小于气门孔（23）内径；所述找正顶针（15）的上部穿过竖直孔的上端口，找正顶针下部侧面上设有与竖直孔（12）内靠近其上端口的台阶面相配合的第二外环形凸起（16）；所述第一复位弹簧位于第二堵头与找正顶针之间。7.根据权利要求1或2或3所述的一种轮毂气门孔去毛刺专用设备，其特征是，所述冲头下端中部、位于找正顶针正上方设有呈截顶圆锥形的挤压部。2CN103624183A说明书1/4页一种轮毂气门孔去毛刺专用设备技术领域[0001]本发明涉及一种去毛刺设备，具体涉及一种轮毂气门孔去毛刺专用设备。背景技术[0002]汽车轮毂在制造过程中需要在轮毂的轮辋上冲出一个气门孔，冲裁这道工艺不可避免的在气门孔边缘有毛