燃气轮机及燃气轮机叶片、以及燃气轮机叶片的制造方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103628927103628927A(43)申请公布日2014.03.12(21)申请号201310344195.7B22C9/10(2006.01)(22)申请日2013.08.08(30)优先权数据2012-1860462012.08.27JP(71)申请人株式会社日立制作所地址日本东京都(72)发明人森崎哲郎田川久人八木学堀内康广樋口真一(74)专利代理机构北京银龙知识产权代理有限公司11243代理人张敬强严星铁(51)Int.Cl.F01D5/18(2006.01)权权利要求书2页利要求书2页说明书7页说明书7页附图7页附图7页(54)发明名称燃气轮机及燃气轮机叶片、以及燃气轮机叶片的制造方法(57)摘要本发明提供兼具优异的冷却性能与制造性的燃气轮机以及燃气轮机叶片。燃气轮机叶片的特征在于，具备作为在制冷剂通道中最靠近前缘侧的流道的第一流道、与上述第一流道邻接的第二流道、设在划分上述第一流道与上述第二流道的上述隔壁上的接触冷却孔，在叶片形部与柄部之间具有连接上述第二流道和与上述第二流道邻接的第三流道的第一转向部，在上述叶片形部侧的前端部具有连接上述第三流道和与上述第三流道邻接的第四流道的第二转向部，至少上述第一流道与上述第二流道延伸到上述叶片形部的外周侧端，与上述叶片形部不同的部件的外周侧板安装在上述叶片形部的外周侧，规定上述第一流道与上述第二流道的最外周端。CN103628927ACN10362897ACN103628927A权利要求书1/2页1.一种燃气轮机叶片，其具备空心的叶片形部、以及支撑上述叶片形部的柄部，上述叶片形部由成为燃气轮机的动作流体的流动方向上游侧的前缘、成为上述动作流体的流动方向下游侧的后缘、以及从上述前缘到上述后缘的背侧叶片壁及腹侧叶片壁形成，该燃气轮机叶片的特征在于，具备：在上述叶片形部的空心区域连接上述背侧叶片壁与上述腹侧叶片壁的隔壁；由上述隔壁、上述背侧叶片壁、上述腹侧叶片壁形成的制冷剂通道；作为上述制冷剂通道中最靠近上述前缘侧的流道的第一流道；与上述第一流道邻接的第二流道；以及设在划分上述第一流道与上述第二流道的上述隔壁上的接触冷却孔，在上述叶片形部与上述柄部之间具有连接上述第二流道和与上述第二流道邻接的第三流道的第一转向部，在上述叶片形部侧的前端部具有连接上述第三流道和与上述第三流道邻接的第四流道的第二转向部，至少上述第一流道与上述第二流道延伸到上述叶片形部的外周侧端，与上述叶片形部不同的部件的外周侧板安装在上述叶片形部的外周侧，规定上述第一流道与上述第二流道的最外周端。2.根据权利要求1所述的燃气轮机叶片，其特征在于，上述第二转向部延伸到上述叶片形部的外周侧端，上述外周侧板规定上述第二转向部的最外周端。3.根据权利要求1所述的燃气轮机叶片，其特征在于，上述第四流道与上述第一转向部延伸到上述柄部的内周侧端，与上述柄部不同的部件的内周侧板安装在上述柄部的内周侧，规定上述第四流道与上述第一转向部的最内周端。4.根据权利要求1所述的燃气轮机叶片，其特征在于，上述第一流道、上述第二流道、上述第二转向部的至少一个在保持通道截面积的状态下延伸到上述叶片形部的外周侧端。5.根据权利要求1所述的燃气轮机叶片，其特征在于，上述第一转向部在保持通道截面积的状态下延伸到上述柄部的内周侧端。6.根据权利要求1所述的燃气轮机叶片，其特征在于，在上述内周侧板上具备使冷却空气通风的调整孔，在上述外周侧板上具备使冷却空气通风的调整孔。7.根据权利要求1所述的燃气轮机叶片，其特征在于，在隔开上述第一流道与第二流道的上述隔壁和上述外周侧板之间形成间隙。8.根据权利要求1所述的燃气轮机叶片，其特征在于，在上述第一流道上设有膜冷却孔。9.一种燃气轮机，其特征在于，具备权利要求1所述的燃气轮机叶片。10.一种燃气轮机叶片的制造方法，是权利要求1所述的燃气轮机叶片的制造方法，该燃气轮机叶片的制造方法的特征在于，2CN103628927A权利要求书2/2页具有下述工序：利用使用了型芯的精密铸造来制造上述叶片形部及上述柄部的工序；制造作为与上述叶片形部及上述柄部不同的部件的上述外周侧板的工序；以及在由铸造制造的上述叶片形部的外周侧安装作为不同部件制造的外周侧板的工序。3CN103628927A说明书1/7页燃气轮机及燃气轮机叶片、以及燃气轮机叶片的制造方法技术领域[0001]本发明涉及燃气轮机及燃气轮机叶片。背景技术[0002]作为本技术领域的背景技术，具有日本特开2003—322002号公报（专利文献1）。该公报记载了“再生用通道贯通成为最终流道的半径方向内侧部分的边界的半径方向内侧壁而延伸，并且与冷却空气源流体连通。向前缘供给流