驱动轮和其制造方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103624198103624198A(43)申请公布日2014.03.12(21)申请号201310331915.6(22)申请日2013.08.01(30)优先权数据102012214870.12012.08.22DE(71)申请人谢夫勒科技股份两合公司地址德国黑措根奥拉赫(72)发明人克里斯托弗·克拉维茨理查德·拜尔(74)专利代理机构中原信达知识产权代理有限责任公司11219代理人杨靖车文(51)Int.Cl.B21H5/02(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书2页说明书2页附图2页附图2页(54)发明名称驱动轮和其制造方法(57)摘要本发明涉及一种驱动轮和其制造方法。驱动轮（1）具有适用于容纳轴的开口（2）和在周边侧构造在驱动轮（1）上的啮合部（3），其中，啮合部（3）借助轧制方法引入到单件式构造的驱动轮（1）内。CN103624198ACN10362498ACN103624198A权利要求书1/1页1.一种驱动轮（1），其具有适用于容纳轴的开口（2）和在周边侧构造在所述驱动轮（1）上的啮合部（3），其特征在于，所述啮合部（3）借助轧制方法引入到单件式构造的所述驱动轮（1）内。2.根据权利要求1所述的驱动轮（1），其特征在于，所述驱动轮（1）被构造为薄壁的圆片坯料（4），其壁厚度（s）小于构造所述啮合部（3）的承载体（6）的宽度（b）。3.用于制造根据权利要求1所述的驱动轮（1）的方法，其特征在于以下步骤：-制备圆片坯料（4），-其中，在所述圆片坯料（4）内引入用于容纳轴的开口（2），-其中，所述圆片坯料（4）具有周边面，所述周边面借助变形加工方法加厚成承载体（6），并且-其中，借助接着的轧制方法将啮合部（3）在周边侧引入到所述承载体（6）内。2CN103624198A说明书1/2页驱动轮和其制造方法技术领域[0001]本发明涉及一种驱动轮和其制造方法，其中，驱动轮具有适用于容纳轴的开口和在周边侧构造在驱动轮上的啮合部。背景技术[0002]根据上面提到的种类的驱动轮和其制造方法由印刷文献DE386218公知。在该文献中，齿轮的制造被描述如下。该方法在于，在笔直的、宽的棒中通过轧制生产出多个平行并置的齿廓。接着，使工件经受拉伸过程，该拉伸过程给予各齿以其最终的形状并且必要时给予整个工件以按照圆弧的弯曲。最后，该工件横向于轧制方向被拆开成单个的、对应于齿宽度的部件，并且齿圈部件被组合成单个轮。单个齿圈部件的附着通过将单个部件旋拧到轮辋上或者通过爪齿连接进行。该制造方法需要多个工作步骤并且由于所组装的驱动轮的多件性也需要多个安装步骤。此外存在如下危险，即，在牵引工具力不均匀出现时发生齿圈部件彼此相对的移动，从而不再保证牵引工具与啮合部的按照规定的嵌接。[0003]从现有技术还公知有如下驱动轮，这些驱动轮用冲压方法来制造，即，驱动轮从一个金属条中被冲压成一个具有啮合部和用于容纳轴的开口的零件。金属条的厚度必须在此被选择得如用于嵌接牵引工具的啮合部应有的宽度那样厚。其结果是，如此制造的驱动轮具有恒定的材料厚度。除了制造方法以外，所使用的材料的数量也是产生生产成本的一个因素。发明内容[0004]本发明所基于的任务是提供一种低成本的、且可靠运行的、此外可制造简单的驱动轮。[0005]该任务根据本发明通过如下方式解决，即，驱动轮被构造为薄壁的圆片坯料，其壁厚度小于构造啮合部的承载体的宽度，其中，啮合部借助轧制方法（Walzverfahren）引入到承载体内。驱动轮因此被单件式地构造并且由此提供牵引工具与旋转着的啮合部的可靠嵌接。驱动轮的这个根据本发明的实施方式的另一优点在于，可以使材料节省最大化，其方法是壁厚度或者输出板材厚度仅如对驱动轮上的负载所必需的那样厚。基于嵌接的牵引工具，啮合部的宽度必须选择得比原本必需的圆片坯料的壁厚度宽。通过变形加工方法（Umformverfahren）、优选轧制方法，圆片坯料的周边面被加宽或者被加厚。周边面被适量轧制使得在承载体上借助轧制方法构造的啮合部具有针对待嵌接的牵引工具所需要的齿宽度。以此方式和方法实施的驱动轮在尽可能少的材料消耗的情况下却具有所需要的稳定性。[0006]在本发明的具体说明中，提出了借助以下步骤来制造驱动轮。制备圆片坯料，例如借助冲出，其中，在圆片坯料内引入用于容纳轴的开口。该圆片坯料具有周边面，该周边面借助变形加工方法、优选轧制方法加厚成承载体。接着，借助额外的轧制方法将啮合部在周边侧引入到加厚的承载体内。为了使圆片坯料在作用于周边上的轧制工具之内的精确的定3CN103624198A说明书2/2页心成为可能，开口被插装在对应的保持器上。用轧制方法制造的驱动轮相对