齿轮复合渗碳淬火工艺.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103643200103643200A(43)申请公布日2014.03.19(21)申请号201310605580.2(22)申请日2013.11.26(71)申请人常熟市东风齿轮厂地址215500江苏省苏州市常熟市尚湖镇王庄8号(72)发明人万小华(51)Int.Cl.C23C8/32(2006.01)C21D1/19(2006.01)C21D9/32(2006.01)权利要求书1页权利要求书1页说明书2页说明书2页(54)发明名称齿轮复合渗碳淬火工艺(57)摘要本发明公开了一种齿轮复合渗碳淬火工艺，包括如下步骤：1）强渗；2）扩散；3）降温，在温度降至560～580℃时等温停留1～2小时后冷却；4）淬火加热，第一阶段的淬火温度为865～870℃，第二阶段的淬火温度为835～845℃；5）回火，回火温度为260～265℃。本发明提供的齿轮复合渗碳淬火工艺，其降低了热处理能耗，提高了重载齿轮的性能。CN103643200ACN103642ACN103643200A权利要求书1/1页1.齿轮复合渗碳淬火工艺，其特征在于，包括如下步骤：1）强渗，滴甲醇和煤油，滴速为170～180滴/分钟，碳势在1.25～1.3%cp，炉压保持在25～30Pa，保持60～65分钟，渗碳深度达到0.03～0.04毫米；2）扩散，滴甲醇和煤油，滴速为165～170滴/分钟，碳势在1.1～1.5%cp，炉压保持在25～28Pa，保持40～45分钟，渗碳深度达到0.05～0.06毫米；3）降温，在温度降至560～580℃时等温停留1～2小时后冷却；4）淬火加热，第一阶段的淬火温度为865～870℃，第二阶段的淬火温度为835～845℃；5）回火，回火温度为260～265℃。2CN103643200A说明书1/2页齿轮复合渗碳淬火工艺技术领域[0001]本发明涉及齿轮复合渗碳淬火工艺。背景技术[0002]重载齿轮冲击力强、承载大、安全性要求高，使用时除了应具有优良的耐磨性能，还应有较高的弯曲疲劳强度和接触疲劳强度，还要具有较高的抗过载和抗冲击能力。传统的渗碳淬火热处理工艺易产生应力大、晶粒粗大和脆性的缺陷，且生产周期长，耗能高，已不能满足关键件的性能要求。发明内容[0003]本发明的目的在于提供一种齿轮复合渗碳淬火工艺，其降低了热处理能耗，提高了重载齿轮的性能。[0004]为实现上述目的，本发明的技术方案是设计一种齿轮复合渗碳淬火工艺，包括如下步骤：1）强渗，滴甲醇和煤油，滴速为170～180滴/分钟，碳势在1.25～1.3%cp，炉压保持在25～30Pa，保持60～65分钟，渗碳深度达到0.03～0.04毫米；2）扩散，滴甲醇和煤油，滴速为165～170滴/分钟，碳势在1.1～1.5%cp，炉压保持在25～28Pa，保持40～45分钟，渗碳深度达到0.05～0.06毫米；3）降温，在温度降至560～580℃时等温停留1～2小时后冷却；4）淬火加热，第一阶段的淬火温度为865～870℃，第二阶段的淬火温度为835～845℃；5）回火，回火温度为260～265℃。[0005]本发明的优点和有益效果在于：提供一种齿轮复合渗碳淬火工艺，其降低了热处理能耗，提高了重载齿轮的性能。[0006]本发明将渗碳、等温和淬火结合在一起，不仅降低了热处理能耗、缩短了工艺时间、优化了工艺节能、并有效提高了重载齿轮渗碳热处理的各项技术指标如疲劳强度、耐磨性、表面硬度、心部强韧性。具体实施方式[0007]下面结合实施例，对本发明的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案，而不能以此来限制本发明的保护范围。[0008]本发明具体实施的技术方案是：实施例1一种齿轮复合渗碳淬火工艺，包括如下步骤：1）强渗，滴甲醇和煤油，滴速为170滴/分钟，碳势在1.25cp，炉压保持在25Pa，保持60分钟，渗碳深度达到0.03毫米；3CN103643200A说明书2/2页2）扩散，滴甲醇和煤油，滴速为165滴/分钟，碳势在1.1%cp，炉压保持在25Pa，保持40分钟，渗碳深度达到0.05毫米；3）降温，在温度降至560℃时等温停留1小时后冷却；4）淬火加热，第一阶段的淬火温度为865℃，第二阶段的淬火温度为835℃；5）回火，回火温度为260℃。[0009]实施例2一种齿轮复合渗碳淬火工艺，包括如下步骤：1）强渗，滴甲醇和煤油，滴速为176滴/分钟，碳势在1.28%cp，炉压保持在27Pa，保持63分钟，渗碳深度达到0.035毫米；2）扩散，滴甲醇和煤油，滴速为168滴/分钟，碳势在1.3%cp，炉压保持在26Pa，保持44分钟，渗碳深度达到0.054毫米；3）降温，在