丁苯橡胶沥青混合料修复旧水泥路面的试验研究.docx

丁苯橡胶沥青混合料修复旧水泥路面的试验研究
摘要：
本文主要研究了丁苯橡胶沥青混合料修复旧水泥路面的试验研究。通过实验对比了不同丁苯橡胶含量、沥青含量和填料种类对修复后路面强度和稳定性的影响。结果表明，适量添加丁苯橡胶和填料可以显著提高修复后路面的强度和稳定性，而沥青含量对修复效果的影响不大。
关键词：丁苯橡胶沥青混合料；水泥路面修复；填料；强度稳定性
正文：
水泥路面是我国交通基础设施中常见的路面类型之一，但长期使用和自然因素的影响会导致路面出现裂缝和损坏等问题，影响道路的正常使用。传统的修复方法主要是采用水泥浆、水泥砂浆或混凝土等材料进行填洞、补缝等处理，但这些修复方法存在操作繁琐、工期长、不耐久等问题。因此，利用丁苯橡胶沥青混合料进行水泥路面修复成为了一种有效的替代方案。
丁苯橡胶沥青混合料是一种由丁苯橡胶、沥青和填料等成分组成的新型道路材料，具有良好的柔性和粘附性能，可用于各种路面的修复和养护。本研究旨在探究丁苯橡胶沥青混合料修复旧水泥路面的适用性和优缺点。
实验过程中，首先制备了不同丁苯橡胶含量、沥青含量和填料种类的丁苯橡胶沥青混合料，并将其应用于旧水泥路面修复。修复后的路面进行了静态和动态荷载试验，测试了其强度和稳定性。
实验结果如下：
1.不同丁苯橡胶含量的影响
实验选取了丁苯橡胶含量分别为5%、10%、15%的三种混合料进行路面修复，并进行了静态荷载试验。结果表明，丁苯橡胶含量为10%时，修复后路面的承载能力最高，呈现出最佳的抗裂和抗变形性能。当丁苯橡胶含量超过10%时，路面的强度反而有所下降，可能是因为丁苯橡胶比例过高导致填料与沥青黏度不足，影响了混合料的耐久性。
2.不同沥青含量的影响
实验选取了沥青含量分别为4%、5%、6%的三种混合料进行路面修复，并进行了静态荷载试验。结果表明，不同沥青含量的混合料对修复后路面的强度和稳定性的影响不大，在实验条件下没有明显差异。这可能是因为沥青与填料的黏合性能较高，对路面的强度和稳定性影响相对较小。
3.不同填料种类的影响
实验选取了石子、砾石和矿粉三种不同的填料组成混合料，进行路面修复并进行了静态荷载试验。结果表明，石子和砾石具有良好的稳定性和承载能力，可以通过合理控制填料大小和比例来达到理想的修复效果。而矿粉不适合作为填料，易于发生膨胀和流动，对路面的修复效果有一定的影响。
结论：
本文通过实验研究对丁苯橡胶沥青混合料修复旧水泥路面的适用性进行了探究。研究结果表明，适量添加丁苯橡胶和填料可以显著提高修复后路面的强度和稳定性，而沥青含量对修复效果的影响不大。因此，在水泥路面修复中应该合理选择丁苯橡胶含量和填料种类，以达到最佳的修复效果。