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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103688051103688051A(43)申请公布日2014.03.26(21)申请号201180021868.4代理人雒运朴(22)申请日2011.10.11(51)Int.Cl.(85)PCT国际申请进入国家阶段日F03D11/02(2006.01)2012.10.30F03D1/00(2006.01)F03D11/00(2006.01)(86)PCT国际申请的申请数据PCT/JP2011/0733362011.10.11(87)PCT国际申请的公布数据WO2013/054394JA2013.04.18(71)申请人三菱重工业株式会社地址日本东京(72)发明人沼尻智裕(74)专利代理机构中科专利商标代理有限责任公司11021权权利要求书1页利要求书1页说明书9页说明书9页附图7页附图7页(54)发明名称风车旋转翼的转向装置及具备其的风力发电装置(57)摘要通过简单并且廉价的构成能够将风车旋转翼转动到任意位置,并且即使在突然刮起暴风而从风车旋转翼施加过大的转矩变动时也不会产生故障,转向装置(35)的特征在于,具备:作为从动侧摩擦带轮的制动盘(24),其设置成与增速机的输出轴(21)一体旋转;主动侧摩擦带轮(36),其能够在与该制动盘(24)的外周面(24a)摩擦卡合的卡合位置(36b)以及与制动盘(24)的外周面(24a)分离的自由位置之间移动;带轮按压机构(37),其利用操作者的人力使主动侧摩擦带轮(36)从自由位置向卡合位置(36b)移动,并与制动盘(24)的外周面(24a)摩擦卡合;带轮驱动单元(电动马达等),其对主动侧摩擦带轮(36)进行旋转驱动。当施加过大的转矩变动时,制动盘(24)与主动侧摩擦带轮(36)之间的摩擦卡合滑动而避免破损。CN103688051ACN103685ACN103688051A权利要求书1/1页1.一种风车旋转翼的转向装置,使风车旋转翼转动到任意的位置且其特征在于,具备:从动侧摩擦带轮,其设置成与所述风车旋转翼的输出轴一体地旋转;主动侧摩擦带轮,其设置成能够在与所述从动侧摩擦带轮的外周面摩擦卡合的卡合位置以及不与所述从动侧摩擦带轮的外周面摩擦卡合的自由位置之间移动;带轮按压机构,其通过操作者的人力使所述主动侧摩擦带轮从所述自由位置移动到所述卡合位置,并使所述主动侧摩擦带轮与所述从动侧摩擦带轮的外周面摩擦卡合;带轮驱动单元,其对所述主动侧摩擦带轮进行旋转驱动。2.根据权利要求1所述的风车旋转翼的转向装置,其特征在于,所述从动侧摩擦带轮是设置成与所述输出轴一体旋转且用于制动和/或锁定该输出轴的旋转的旋转限制构件。3.根据权利要求1所述的风车旋转翼的转向装置,其特征在于,所述带轮按压机构具有:支点,其设置在所述输出轴的枢轴支承构件上;按压杠杆,其被所述支点枢轴支承,在所述按压杠杆的作用点设置有所述主动侧摩擦带轮,所述操作者通过向所述按压杠杆的力点施加力,所述主动侧摩擦带轮移动到所述卡合位置并与所述从动侧摩擦带轮的外周面摩擦卡合。4.根据权利要求1所述的风车旋转翼的转向装置,其特征在于,在所述从动侧摩擦带轮及所述主动侧摩擦带轮的至少一方的外周面上赋予有提高静摩擦系数的静摩擦系数提高单元。5.根据权利要求4所述的风车旋转翼的转向装置,其特征在于,所述静摩擦系数被设定为0.5~1.3。6.根据权利要求3所述的风车旋转翼的转向装置,其特征在于,在所述按压杠杆上设置有用于显示所述操作者向所述力点施加的力的大小的输入显示部。7.根据权利要求6所述的风车旋转翼的转向装置,其特征在于,所述输入显示部以根据所述按压杠杆的弯曲量来检测所述操作者所施加的力的大小的方式构成。8.一种风力发电装置,其特征在于,该风力发电装置具备权利要求1所述的风车旋转翼的转向装置。2CN103688051A说明书1/9页风车旋转翼的转向装置及具备其的风力发电装置技术领域[0001]本发明涉及在风速低时使风车旋转翼旋转到所希望的位置的风车旋转翼的转向装置以及具备该风车旋转翼的转向装置的风力发电装置。背景技术[0002]标准的旋转桨型的风力发电装置具备在成为旋转中心部的转子头上安装有多个风车翼而成的风车旋转翼。该风车旋转翼被枢轴支承于吊舱,该吊舱在塔的上端被支承成能够偏摆回旋,并在吊舱的内部设置有增速机与发电机。当风车旋转翼被风吹动而进行旋转时,其旋转由增速机增速而传递到发电机,从而进行发电。对于逆风型的风力发电装置而言,吊舱被回旋驱动控制成转子头(风车旋转翼)的旋转中心轴线总是指向上风方向而能够高效地发电。[0003]另外,设置有倾斜驱动装置,该倾斜驱动装置利用液压等驱动源而使设置于风车旋转翼的各风车翼相对于转子头转动并使各风车叶片的倾角