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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103673886103673886A(43)申请公布日2014.03.26(21)申请号201210327795.8(22)申请日2012.09.06(71)申请人天津天海同步科技股份有限公司地址301600天津市静海县静海开发区金海道5号(72)发明人纪明贤张锡华徐爱和(74)专利代理机构天津滨海科纬知识产权代理有限公司12211代理人杨慧玲(51)Int.Cl.G01B11/02(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书3页说明书3页附图1页附图1页(54)发明名称一种测量齿套端面跳动的装置(57)摘要本发明创造提供一种测量齿套端面跳动的装置,包括主体座、立柱、支臂、测量主轴、标准齿轮、测量仪,主体座与立柱通过水平导向装置配合连接,立柱与支臂通过竖直导向装置配合连接,支臂与测量主轴通过水平导向装置配合连接,测量主轴的中心轴线垂直于水平面,标准齿轮固接在测量主轴上,测量仪固接在支臂上,三爪卡盘安装在主体座上,待测工件固接在三爪卡盘上。本发明创造采用微机数控及误差数据采集、智能处理技术,自动完成同步器齿套端面跳动的检查,可测量齿套、齿圈的端跳公差;还有分析、统计等功能,准确快捷;对产品质量做到了质的提升,对汽车变速箱的质量和汽车的质量提供了有力的保障。CN103673886ACN103678ACN103673886A权利要求书1/1页1.一种测量齿套端面跳动的装置,其特征在于:包括主体座、立柱、支臂、测量主轴、标准齿轮、测量仪、三爪卡盘,所述主体座与立柱通过水平导向装置配合连接,所述立柱与支臂通过竖直导向装置配合连接,所述支臂与测量主轴通过水平导向装置配合连接,所述测量主轴的中心轴线垂直于水平面,所述标准齿轮固接在测量主轴上,所述测量仪固接在支臂上,三爪卡盘安装在主体座上,待测工件固接在三爪卡盘上。2.根据权利要求1所述的测量齿套端面跳动的装置,其特征在于:所述主体座与立柱间的水平导向装置为丝杠传动导向装置、直线导轨导向装置、直线轴承导向装置或齿条传动导向装置。3.根据权利要求1所述的测量齿套端面跳动的装置,其特征在于:所述立柱与支臂间的竖直导向装置为丝杠传动导向装置、直线导轨导向装置、直线轴承导向装置或齿条传动导向装置。4.根据权利要求1所述的测量齿套端面跳动的装置,其特征在于:所述支臂与测量主轴间的水平导轨装置为丝杠传动导向装置、直线导轨导向装置、直线轴承导向装置或齿条传动导向装置。5.根据权利要求1所述的测量齿套端面跳动的装置,其特征在于:所述标准齿轮中心轴线与待测工件的中心轴线相平行。6.根据权利要求1所述的测量齿套端面跳动的装置,其特征在于:所述立柱与支臂间的竖直导向装置、支臂与测量主轴间水平导向装置均设有光栅尺。7.根据权利要求1或6所述的测量齿套端面跳动的装置,其特征在于:所述测量仪包括数据采集模块、数据处理模块、数据显示模块,所述数据采集模块与光栅尺连接。2CN103673886A说明书1/3页一种测量齿套端面跳动的装置技术领域[0001]本发明创造属于汽车同步器技术领域,尤其涉及一种测量大内径齿套端面跳动的装置。背景技术[0002]同步器是汽车变速箱重要组成部件之一,其中齿套的特点是内花键直径大,厚度薄。这种形状的工件,因工作时的特点,都要求以内花键中心为基准,保证工件两端面跳动公差合格。目前,各汽车制造公司,对该项参数的测量都只能用芯轴在偏摆仪上测量端跳,这种测量方法是最原始的方法,但对具有内花键的大直径齿圈或大内径齿圈都不能用此方法测,这是因为芯轴的直径太大,所以此类零件的测量一般都在三坐标测量机上进行,但又因三坐标测量机测量只取几个测量点,故并不能真实的反映该零件的真实端跳情况,因此,此类零件的端跳测量是行业内一大难题。发明内容[0003]本发明创造要解决的问题是提供一种能够真实反映具有内花键的大直径齿套或大内径齿圈的端面跳动的测量装置。[0004]为解决上述技术问题,本发明创造采用的技术方案是:一种测量齿套端面跳动的装置,包括主体座、立柱、支臂、测量主轴、标准齿轮、测量仪,所述主体座与立柱通过水平导向装置配合连接,所述立柱与支臂通过竖直导向装置配合连接,所述支臂与测量主轴通过水平导向装置配合连接,所述测量主轴的中心轴线垂直于水平面,所述标准齿轮固接在测量主轴上,所述测量仪固接在支臂上,三爪卡盘安装在主体座上,待测工件固接在三爪卡盘上。[0005]进一步的,所述主体座与立柱间的水平导向装置为丝杠传动导向装置、直线导轨导向装置、直线轴承导向装置或齿条传动导向装置。[0006]进一步的,所述立柱与支臂间的竖直导向装置为丝杠传动导向装置、直线导轨导向装置、直线轴承导向装置或齿条传动导向装置。[000