一种主减速器总成的凸缘端面及径向跳动测量装置.pdf
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相关资料
一种主减速器总成的凸缘端面及径向跳动测量装置.pdf
本发明涉及到汽车制造的技术领域,公开了一种主减速器总成的凸缘端面及径向跳动测量装置。该测量装置包括:输送主减速器总成的输送线及测量机构,该测量机构包括用于驱动主减速器总成的主动齿轮转动的第一滑台组件;检测所述主减速器总成的凸缘端面跳动及径向跳动的第二滑台组件。在上述技术方案中,通过采用第一滑台组件驱动主动齿轮转动,并通过第二滑台组件压紧主减速器总成,并在主动齿轮转动时,通过两个激光测距器检测凸缘端面跳动及径向跳动,从而能够检测主动齿轮在转动时,凸缘端面跳动及径向跳动,提高了检测的准确度,同时,提高了检测的
径向及端面跳动测量装置.pdf
本发明提供了一种径向及端面跳动测量装置,用于轮形物品的径向及端面跳动的测量,包括固定基板及转轴,在所述固定基板上设置有垂直于所述端面的第一导轨及平行于所述端面的第二导轨,所述第一导轨上设置有用于测量所述轮形物品径向跳动第一数显表,所述第一数显表的触头抵接于所述轮形物品的外轮廓,所述第二导轨上设置有用于测量轮形物品端面跳动的第二数显表,所述第二数显表的触头抵接于所述轮形物品的端面上。通过上述测量装置可以方便测量轮形物品是否合格。
电机凸缘端面跳动量的测量工装.pdf
本发明的目的是提供一种适用于电机轴在凸缘端盖内部的电机凸缘端面跳动量的测量工装,包括百分表,百分表固定连接在连接座上,所述的连接座包括连接轴,连接轴自凸缘端盖中部开设的通孔插置于电机轴的内孔内并构成可拆卸式连接,连接轴的轴芯与电机轴的轴芯共线布置。上述方案中,通过连接轴自凸缘端盖外部凸伸到电机轴的内孔中实施连接,对于一些电机轴不伸出凸缘端盖外部的电机而言,也可以轻松实现百分表与电机轴的连接,然后转动连接座带动电机轴转动,固定连接在连接座上的百分表转动一周,所测的最大值与最小值之差为凸缘端盖支撑面的轴向跳动
端面圆跳动和径向全跳动的测量.docx
实验二端面圆跳动和径向全跳动的测量实验目的掌握圆跳动和全跳动误差的测量方法。加深对圆跳动和全跳动误差和公差概念的理解。实验内容用百分表在跳动检查仪上测量工件的端面圆跳动和径向全跳动。计量器具本实验所用仪器为跳动检查仪,百分表。测量原理如图1-1所示,图a为被测齿轮毛坯简图,齿坯外圆对基准孔轴线A的径向全跳动公差值为t1,右端面对基准孔轴线A的端面圆跳动公差值为t2。如图b所示,测量时,用心轴模拟基准轴线A,测量Φd圆柱面上各点到基准轴线的距离,取各点距离中最大差值作为径向全跳动误差;测量右端面上某一圆周上
端面圆跳动和径向全跳动的测量.doc
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