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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103671684103671684A(43)申请公布日2014.03.26(21)申请号201210354461.X(22)申请日2012.09.22(71)申请人南京九舜磁悬浮科技有限公司地址210000江苏省南京市白下区光华路1号(72)发明人不公告发明人(51)Int.Cl.F16F13/00(2006.01)权利要求书1页权利要求书1页说明书1页说明书1页(54)发明名称垂直磁悬浮轴承及机械结构混合式客车减震器(57)摘要本发明的垂直磁悬浮轴承及机械结构混合式客车减震器,磁悬浮及机械混合式减震器,主要结构包括磁悬浮主轴,内固定磁环、外套磁环、外壳、多层弹簧片及车轮主轴等部分;磁悬浮主轴外侧固定内固定磁环,外套磁环固定在外壳上,多层弹簧片与外壳底部连接。CN103671684ACN1036784ACN103671684A权利要求书1/1页1.垂直磁悬浮轴承及机械结构混合式客车减震器,其特征在于:磁悬浮及机械混合式减震器,主要结构包括磁悬浮主轴,内固定磁环、外套磁环、外壳、多层弹簧片及车轮主轴等部分;磁悬浮主轴外侧固定内固定磁环,外套磁环固定在外壳上,多层弹簧片与外壳底部连接。2CN103671684A说明书1/1页垂直磁悬浮轴承及机械结构混合式客车减震器所属技术领域[0001]本发明涉及垂直磁悬浮轴承及机械结构混合式客车减震器,尤其是以垂直轴磁悬浮轴承为基础的轴向减震器。属磁悬浮技术领域。背景技术[0002]客车由于需要运输乘客,所以历来客车的安全和减震系统要求最高,如果客车的减震安全系统部完善,就可能出现成员群死群伤的情况。[0003]发明内容磁悬浮及机械混合式减震器,主要结构包括磁悬浮主轴,内固定磁环、外套磁环、外壳、多层弹簧片及车轮主轴等部分;磁悬浮主轴外侧固定内固定磁环,外套磁环固定在外壳上,多层弹簧片与外壳底部连接。具体实施方式[0004]磁悬浮及机械混合式减震器,主要结构包括磁悬浮主轴,内固定磁环、外套磁环、外壳、多层弹簧片及车轮主轴等部分;磁悬浮主轴外侧固定内固定磁环,外套磁环固定在外壳上,多层弹簧片与外壳底部连接。3