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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103687936103687936A(43)申请公布日2014.03.26(21)申请号201280035022.0C10M125/02(2006.01)(22)申请日2012.07.12C10M107/22(2006.01)C10M171/00(2006.01)(30)优先权数据13/273,4252011.10.14US(85)PCT国际申请进入国家阶段日2014.01.15(86)PCT国际申请的申请数据PCT/US2012/0463492012.07.12(87)PCT国际申请的公布数据WO2013/055419EN2013.04.18(71)申请人雪佛龙美国公司地址美国加利福尼亚(72)发明人E·S·拉拉(74)专利代理机构中国国际贸易促进委员会专利商标事务所11038代理人孙爱(51)Int.Cl.C10M169/04(2006.01)C10M111/04(2006.01)权利要求书1页权利要求书1页说明书6页说明书6页(54)发明名称齿轮润滑剂(57)摘要提供齿轮油组合物。所述组合物包含主要量的包含矿物基础油和聚丁烯的混合物的基础油;和基于所述齿轮油组合物的总重量计0.1-0.5重量%的炭黑。所述组合物可提供改善的粘度稳定性。CN103687936ACN1036879ACN103687936A权利要求书1/1页1.齿轮油组合物,其包含:a)主要量的的基础油,所述基础油包含矿物基础油和聚丁烯的混合物;b)基于所述齿轮油组合物的总重量计0.1-0.5重量%的炭黑;和c)基于所述齿轮油组合物的总重量计0.001-30重量%的选自分散剂、清净剂、消泡剂、抗氧化剂、防锈剂、金属钝化剂、极压剂、摩擦改进剂及其混合物的至少一种添加剂。2.权利要求1的齿轮油组合物,其在100℃下具有10mm2/s-15mm2/s的运动粘度。3.权利要求1的齿轮油组合物,其中所述矿物油包含小于10重量%的一种或多种重质馏分。4.权利要求1的齿轮油组合物,其中所述聚丁烯以基于所述齿轮油组合物的总重量计大于10重量%的量存在。5.权利要求1的齿轮油组合物,其中所述聚丁烯具有400-10,000的数均分子量。6.权利要求1的齿轮油组合物,其中所述聚丁烯在100℃下具有35-5000mm2/s的运动粘度。7.权利要求1的齿轮油组合物,其中所述炭黑具有小于500nm的平均粒度。8.权利要求1的齿轮油组合物,其中所述炭黑以基于所述齿轮油组合物的总重量计0.2-0.4重量%的量存在。9.改善齿轮油组合物的粘度稳定性的方法,包括将基于所述齿轮油组合物的总重量计0.1-0.5重量%的炭黑加到主要量的包含矿物基础油和聚丁烯的混合物的基础油中。10.权利要求9的方法,其中所述矿物油包含小于10重量%的一种或多种重质馏分。11.权利要求9的方法,其中所述聚丁烯以基于所述齿轮油组合物的总重量计大于10重量%的量存在。12.权利要求9的方法,其中所述聚丁烯具有400-10,000的数均分子量。13.权利要求9的方法,其中所述聚丁烯在100℃下具有35-5000mm2/s的运动粘度。14.权利要求9的方法,其中所述炭黑具有小于500nm的平均粒度。15.权利要求9的方法,其中所述炭黑以基于所述齿轮油组合物的总重量计0.2-0.4重量%的量存在。2CN103687936A说明书1/6页齿轮润滑剂技术领域[0001]本申请通常涉及适合用作润滑剂,特别是开式齿轮润滑剂的组合物。[0002]背景[0003]开式齿轮润滑油和润滑脂用于在重负荷下采用大型缓动齿轮的机器中。顾名思义,齿轮对大气开放。开式齿轮润滑剂经受特别严格的操作条件。润滑剂不仅必须执行其使在移动表面之间的摩擦和金属间接触最小化的基本功能,而且其还必须能够在宽温度范围内且在高负荷条件下操作。[0004]开式齿轮润滑剂的基本要求是机械剪切稳定性。剪切稳定性是油在高剪切下抵抗永久性粘度损失的能力的度量;油剪切越稳定,在经受剪切时粘度损失就越小。如果润滑剂的粘度在操作期间下降太多,则齿轮不会被充分润滑且操作者不会知道这种情形将在何时发生。如果润滑剂的粘度在操作期间趋于以受控方式上升,则操作者将能够例如通过在齿轮箱中的通道注意到增稠且在对齿轮的不利影响最小的情况下矫正该情形。[0005]对于大多数开式齿轮应用需要高胶粘性润滑剂。通常,所述润滑剂为重油、基于沥青的化合物或软润滑脂。随着炼油厂从溶剂精制转向较新工艺,重油如重汽缸油的利用度降低。可利用由C8-C12直链α-烯烃生成的高粘度合成聚α-烯烃(PAOs)。这些PAOs具有良好的剪切稳定性,但其由于直链α-烯烃原料的高成本而昂贵。高粘度聚异丁烯(PIBs)也可作为重油供选物使用