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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103670946103670946A(43)申请公布日2014.03.26(21)申请号201310374475.2(22)申请日2013.08.23(30)优先权数据PA2012705162012.08.30DK(71)申请人远景能源(江苏)有限公司地址214443江苏省无锡市江阴市申港街道申庄路3号(72)发明人简·韦斯特卡德(74)专利代理机构广州新诺专利商标事务所有限公司44100代理人李德魁(51)Int.Cl.F03D11/00(2006.01)B63B35/00(2006.01)权权利要求书2页利要求书2页说明书7页说明书7页附图8页附图8页(54)发明名称安装离岸风力涡轮机的方法及其运输船(57)摘要本发明涉及一种安装离岸风力涡轮机的方法及其运输船。在装载地点,通过使用设置在运输船上的提升装置将风力涡轮机的一部分相对运输船以垂直方向提升至运输位置。然后运输船从装载地点驶向安装地点。该运输船固定至位于安装地点的离岸底座。然后使用提升装置将风力涡轮机放下到离岸底座上面。最后,运输船脱离并驶离。本方法不需专门设计安装船使用起重机去安装离岸风力涡轮机,由此减少安装总费用。CN103670946ACN1036794ACN103670946A权利要求书1/2页1.一种安装离岸风力涡轮机的方法,包括以下步骤:‐通过使位于运输船(1)上的提升装置(10)与风力涡轮机(7)的至少一部分(13)接触,将所述部分(13)固定至所述运输船(1),并且通过使用所述提升装置(10)将所述部分(13)以相对于风力涡轮机(7)的纵向的相平行的方向(27)提升;‐所述运输船(1)从加载地点驶往安装地点;‐将所述运输船(1)固定至安装地点的离岸底座(12)至少一部分,所述离岸底座位于安装地点,其中所述离岸底座(12)设置为容纳和固定所述风力涡轮机(7);以及‐使用所述提升装置(10)将所述风力涡轮机(7)降低至所述离岸底座(12)的上部。其特征在于,通过使用至少一套升起装置(10),相对所述船(1)升起所述风力涡轮机(7),将所述风力涡轮机(7)固定至所述船(1)上的装载位置,并通过使用所述升起装置(10)相对于所述船(1)下降所述风力涡轮机(7),将所述风力涡轮机(7)降低到所述离岸底座(12)的位置上。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法进一步包括步骤:在提升所述风力涡轮机(7)并运到安装地点之前,将所述风力涡轮机(7)的至少一部分(13)固定在临时地基(15),所述临时地基位于海港边(16)附近。3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述风力涡轮机(7)位于运输位置,在所述运输位置所述风力涡轮机(7)的下部处于水面(18)以下。4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,通过将至少一个固定装置(11)从所述运输船(1)的船身(2)移出,并与所述离岸底座(12)连接,将所述运输船(1)固定至所述离岸底座(12)。5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,通过在与运输船(1)的甲板(3)平行的平面内移动所述固定装置(11),所述运输船(1)沿槽位(6)相对于离岸底座(12)位于一个或多个位置。6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在提升风力涡轮机(7)并运往安装位置之前,风力涡轮机(7)的两个或多个部分(20‐26)在装载地点进行预组装。7.一种船,用于根据权利要求1所述的运输和安装离岸风力涡轮机,所述船包括:‐船身(2),所述船身(2)具有甲板(3)和至少一个侧面(4);‐槽位(6),所述槽位(6)设置在其中一个所述侧面(4)上,其中可放置至少一个风力涡轮机(7);‐一个或多个固定装置(11),所述固定装置(11)用于将所述船(1)固定至位于安装地点的离岸底座;其特征在于,‐在甲板(3)上设有若干腔体(8),其中一个或多个腔体(8)设置为容纳并固定至少一套升起装置(10),所述升起装置(10)包括若干设置为与风力涡轮机(7)连接的自由端,其中所述升起装置(10)设置为以平行于所述风力涡轮机(7)的纵向的方向升降风力涡轮机(7)的至少一个部分(13)。8.根据权利要求7所述的船,其特征在于,一个或多个腔体(8)用于容纳并固定起重机单元,其中所述起重机单元用来配接所述风力涡轮机(7)的一个或多个部件(13,20‐26),或者所述风力涡轮机(7)的一个部件中或一个部件上的一个或多个元件。2CN103670946A权利要求书2/2页9.根据权利要求7或8所述的船,其特征在于,所述固定装置(11)设置在所述船身(2)内,其中所述固定装置(11)设置为从所述船身(2)中移出并在水面下(18)与离岸底座(12)接触。10.根据权利要