钢轮车外圆专用夹具.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103659340103659340A(43)申请公布日2014.03.26(21)申请号201310649214.7(22)申请日2013.12.04(71)申请人张家港市新亨通机械制造有限公司地址215600江苏省苏州市张家港市杨舍镇晨新村张家港市新亨通机械制造有限公司(72)发明人钱东明邵磊磊陈超骆玲燕路振(74)专利代理机构张家港市高松专利事务所(普通合伙)32209代理人孙高(51)Int.Cl.B23Q3/00(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书2页说明书2页附图1页附图1页(54)发明名称钢轮车外圆专用夹具(57)摘要本发明涉及钢轮车外圆专用夹具，包括两个对称设置的机架，所述每个机架的上部固定有轴，轴上设置有可旋转的滚轮架，滚轮架为圆形结构，滚轮架的外壁沿环向设置有若干个螺杆，螺杆与滚轮架之间相螺纹连接，并且螺杆均朝向滚轮架的中心，螺杆的外端设置有定位块。上述的钢轮车外圆专用夹具，其结构简单、成本低廉、使用方便，其不仅可以将钢轮的两端稳定可靠的固定，而且钢轮在该夹具上可以随着滚轮架一起旋转，大大提高了加工的效率及加工的质量。CN103659340ACN1036594ACN103659340A权利要求书1/1页1.钢轮车外圆专用夹具，包括两个对称设置的机架，其特征在于：所述每个机架的上部固定有轴，轴上设置有可旋转的滚轮架，滚轮架为圆形结构，滚轮架的外壁沿环向设置有若干个螺杆，螺杆与滚轮架之间相螺纹连接，并且螺杆均朝向滚轮架的中心，螺杆的外端设置有定位块。2.根据权利要求1所述的钢轮车外圆专用夹具，其特征在于：所述滚轮架由位于中心的圆盘和位于外部的圆环构成，圆环与圆盘相互同心，圆环与圆盘之间通过若干个连接筋相互连接，连接筋以圆盘的中心沿环向均匀分布。2CN103659340A说明书1/2页钢轮车外圆专用夹具技术领域[0001]本发明涉及到夹具的技术领域，特别是指一种钢轮车外圆专用夹具。背景技术[0002]由于钢轮的直径较大，在对其进行车加工时，普通的车床上的夹具无法进行装夹。另外，在使用车床对钢轮进行车加工时，钢轮的两端必须稳定可靠的固定，并且钢轮需要可以旋转，所以需要专门开发一种专用的夹具。发明内容[0003]本发明所要解决的技术问题是：提供一种能适用于钢轮车外圆时使用的专用夹具。[0004]为解决上述问题，本发明采用的技术方案是：钢轮车外圆专用夹具，包括两个对称设置的机架，所述每个机架的上部固定有轴，轴上设置有可旋转的滚轮架，滚轮架为圆形结构，滚轮架的外壁沿环向设置有若干个螺杆，螺杆与滚轮架之间相螺纹连接，并且螺杆均朝向滚轮架的中心，螺杆的外端设置有定位块。[0005]所述滚轮架由位于中心的圆盘和位于外部的圆环构成，圆环与圆盘相互同心，圆环与圆盘之间通过若干个连接筋相互连接，连接筋以圆盘的中心沿环向均匀分布。[0006]本发明的有益效果是：上述的钢轮车外圆专用夹具，其结构简单、成本低廉、使用方便，其不仅可以将钢轮的两端稳定可靠的固定，而且钢轮在该夹具上可以随着滚轮架一起旋转，大大提高了加工的效率及加工的质量。附图说明[0007]图1是本发明的结构示意图；[0008]图中：1、机架，2、轴，3、滚轮架，31、圆盘，32、圆环，33、连接筋，4、螺杆，5、定位块。具体实施方式[0009]下面通过具体实施例对本发明所述的钢轮车外圆专用夹具作进一步的详细描述。[0010]如图1所示，钢轮车外圆专用夹具，包括两个对称设置的机架1，所述每个机架1的上部固定有轴2，轴2上设置有可旋转的滚轮架3，滚轮架3为圆形结构，滚轮架3的外壁沿环向设置有若干个螺杆4，螺杆4与滚轮架3之间相螺纹连接，并且螺杆4均朝向滚轮架3的中心，螺杆4的外端设置有定位块5。所述滚轮架3由位于中心的圆盘31和位于外部的圆环32构成，圆环32与圆盘31相互同心，圆环32与圆盘31之间通过若干个连接筋33相互连接，连接筋33以圆盘31的中心沿环向均匀分布。[0011]上述的钢轮车外圆专用夹具，在使用时，将两个滚轮架3分别设置在钢轮的两端，然后旋转螺杆4，使定位块5与钢轮的内壁相贴合，从而实现对钢轮的定位。由于滚轮架3可以在机架1上旋转，所以使得钢轮也可以随着滚轮架3一起旋转，大大提高了加工的效率3CN103659340A说明书2/2页及加工的质量。[0012]上述的实施例仅例示性说明本发明创造的原理及其功效，以及部分运用的实施例，而非用于限制本发明；应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。4CN103659340A说明书附图1/1页图15