欧盟汽车产品有害物质和可回收利用率认证探究.docx
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欧盟汽车产品有害物质和可回收利用率认证探究.docx
欧盟汽车产品有害物质和可回收利用率认证探究随着环保意识的提高,欧盟对汽车产品的环保要求越来越高。其中有害物质的限制和可回收利用率认证成为了欧盟汽车产品环保要求的重要组成部分。本文将对欧盟对汽车产品有害物质和可回收利用率认证的相关内容进行探究和分析。一、欧盟汽车产品有害物质限制认证1.1有害物质限制的背景欧盟对汽车产品禁用有害物质的相关要求,主要是出于对环境和人体健康的保护。汽车产品中的许多材料和化学品可能会对环境产生危害,例如铅、汞和镉等重金属元素。这些有害物质不仅会危害环境,还可能对人体健康造成潜在威胁
《汽车产品限制使用有害物质和可回收利用率管理办法》(草稿)..pdf
汽车产品限制使用有害物质和可回收利用率管理办法(草稿)第一章总则第一条[立法宗旨与法律依据]为保护环境和提高资源利用率,加强汽车生产企业对汽车产品有害物质使用和回收利用管理,根据《中华人民共和国清洁生产促进法》、《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》和《中华人民共和国循环经济促进法》等法律、法规制定本办法.第二条[适用范围]本办法适用于在中华人民共和国关境内销售的汽车产品,以及汽车售后维修配件,出口汽车产品除外。第三条[术语定义]本办法下列术语的含义是:(一)汽车,是指《机动车及挂车分类》(GB/T15
汽车有害物质和可回收利用率有关法规及实施.ppt
微行时代精致生活主要内容一、环保法规要求和标准介绍一、环保法规要求和标准介绍一、环保法规要求和标准介绍汽车有害物质标准要求(GB/T30512-2014)有害物质的检测有害物质的检测标准:有害物质合格判定分为定性判定和定量判定,定量判定按下表:可再利用率和可回收利用率有关术语(GB/T26989-2011)再利用—经过对报废车辆零部件的再加工处理,使之能够满足其原来使用要求或者用于其他用途,不包括使其产生能量的处理过程。回收利用—经过对报废车辆零部件及废弃物的再加工处理,使之能够满足其原来的使用要求或者用
《汽车可回收利用率和禁用物质认证管理办法》(讨论稿).pdf
内部资料,禁止外传《汽车可回收利用率和禁用物质认证管理办法》(课题组内部讨论稿)中国汽车技术研究中心《汽车再利用管理措施研究》课题组2008-01-09《汽车可回收利用率和禁用物质认证管理办法》(课题组内部讨论稿)第一章总则第一条为推广绿色汽车产品的生产、销售,加强汽车产品的回收利用管理,推动我国汽车产品管理与国际接轨,促进汽车行业的可持续发展,根据《中华人民共和国循环经济法》(起草中)、《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》、《汽车产业发展政策》和《汽车产品回收利用技术政策》,制定本办法。第二条本办法
3 汽车可再利用率和可回收利用率核算评估规范说明.pdf
汽车可再利用率和可回收利用率核算评估规范说明2014年9月25日汇报目录1背景及意义2指标要求细化方案3核算实施方案4企业应对策略标准要求环境标志产品认证(十环认证)─环保部第3号公告发布《环境标志产品技术要求轻型汽车》(HJ2532-2013)标准。该标准于2014年1月13日发布,并于2014年3月1日正式实施。标准的过渡期为一年,2015年3月1日起,原标准的认证证书均属无效。1.有毒有害物质要求V汽车离合器摩擦片、制动衬片中不得含有石棉纤维物质。V除豁免情况外,产品应符合《汽车禁用物质要求》中的限