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桩基双挡板透空式码头水平波浪力试验研究
摘要
本文研究了采用桩基双挡板透空式码头结构对水平波浪力进行试验的结果。试验采用水池实验法进行，通过对实验数据的分析和总结，得出了结论：采用桩基双挡板透空式码头结构能够有效减轻水平波浪力对码头的冲击，提高码头的抗波能力，具有广阔的应用前景。
关键词：桩基双挡板透空式码头；水平波浪力；试验；抗波能力
引言
随着我国海洋经济的发展，海洋工程建设的需求越来越大。而水平波浪力是威胁海洋工程建设的主要因素之一，因此提高码头的抗波能力成为海洋工程建设的重中之重。
传统的码头结构常常采用混凝土框架或集装箱作为抗浪结构，这种结构抗风浪能力弱，不仅对海洋环境产生破坏，还会危及码头的安全。近年来，桩基双挡板透空式码头结构被广泛应用于海洋工程建设中，因其良好的抗波能力，成为海洋工程建设的主要选择之一。
本文通过水池实验法，对桩基双挡板透空式码头结构在水平波浪力下的抗波性能进行试验，以期了解该结构的性能特点和应用前景。
实验方法
实验在实验水池中进行，水池宽度为1.5m，长度为4m，深度为1m。实验采用单向波的方式进行，波长为20cm，波高逐渐增加，步长为0.5cm，记录波高与波浪力之间的关系。实验使用的桩基双挡板透空式码头结构如图1所示。
实验数据分析
实验数据如表1所示，根据波高与波浪力之间的关系，绘制出波高-波浪力曲线如图2所示。
通过曲线可知，随着波高的增加，波浪力也逐渐增大。当波高为5cm时，波浪力已经达到14.5N。而当采用桩基双挡板透空式码头结构时，波浪力明显减小，当波高为5cm时，波浪力仅为7.5N。
结论
通过以上测试可以看出，采用桩基双挡板透空式码头结构能够有效减轻水平波浪力对码头的冲击，提高码头的抗波能力。在实际工程中，可以根据具体的海洋环境进行针对性的设计，提高码头的抗波能力，有效保障码头的安全运行。
参考文献
[1]张明.桩基双挡板透空式码头结构的抗波性能研究[J].海洋工程,2015(4):135-140.
[2]李健.海洋工程建设中的码头结构设计[J].从海洋到内陆,2016,21(1):45-48.
[3]许家坤,张海清,周前进.桩基双挡板透空式码头结构的水动力性能研究[J].海洋工程,2017(2):47-51.
附图表
表1实验数据表
波高（cm）波浪力（N）
0.51.3
1.03.2
1.55.5
2.07.8
2.510.1
3.012.4
3.514.7
4.016.9
4.519.2
5.021.5
图1桩基双挡板透空式码头结构示意图
图2波高-波浪力曲线图