基于改进遗传模拟退火算法的测试优化选择.docx
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基于改进遗传模拟退火算法的测试优化选择在软件开发过程中,测试是一个不可避免的环节。测试优化选择是测试的一个重要部分,其目的是优化测试用例选择,以尽可能高效地发现软件中的缺陷。为了解决这个问题,一些优化算法被应用到测试用例选择中。其中,遗传算法和模拟退火算法都是被广泛应用的启发式算法。本文将介绍一种基于改进遗传模拟退火算法的测试优化选择方法,并对其进行详细的分析和探讨。一、遗传算法和模拟退火算法概述1.遗传算法遗传算法是模拟自然界遗传进化过程的一种优化算法。其基本思想是通过模拟自然界遗传学中的遗传、交叉和变
基于改进遗传模拟退火算法的电网无功优化.docx
基于改进遗传模拟退火算法的电网无功优化基于改进遗传模拟退火算法的电网无功优化摘要:电网无功优化是电网运行中的一个重要优化问题。传统的无功优化方法通常采用遗传算法或模拟退火算法,但这些方法在求解过程中存在一定的局限性。为了克服传统方法的不足,本论文提出了一种基于改进遗传模拟退火算法的电网无功优化方法。该方法将遗传算法和模拟退火算法相结合,通过引入新的优化算子和策略,提高了算法的收敛速度和优化效果。通过对实际电网无功优化问题的仿真实验,验证了该方法的有效性和优越性。关键词:电网无功优化;遗传模拟退火算法;优化
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第29卷第7期计算机应用研究Vo1.29No.72012年7月ApplicationResearchofComputersJu1.2012基于改进遗传一模拟退火算法的公交排班优化研究王庆荣,袁占亭,张秋余(1.兰州交通大学电子与信息工程学院,兰州730070;2.兰州理工大学电气工程与信息工程学院,兰州730050)摘要:结合公交车辆调度自身的特点,兼顾公交公司与乘客双方的利益,建立了公交排班优化模型,以发车时刻为基因变量进行编码,对两个相邻的发车间隔之差、最大最小发车时间间隔、乘客的满载率等条件进行约束
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遗传-模拟退火算法论文:改进的遗传—模拟退火算法在公交排班中的应用【中文摘要】随着世界城市化进程的发展及人们生活水平的提高,各大城市中公交问题尤其显著,而目前我国大部分城市采用的是传统的手工调度方式,无法满足乘客出行的需要,因此建立先进、智能化的公交系统是解决该问题的关键。而公交车辆智能调度首先要解决的问题则是运营车辆的智能排班。本文重点对改进的遗传-模拟退火算法(GA-SA)及其在公交智能排班中的应用进行了研究,介绍了遗传算法(GA)的基本思想、步骤及优缺点,模拟退火算法(SA)的思想、步骤及特点,并对
基于改进遗传模拟退火算法的动力总成悬置系统优化设计.docx
基于改进遗传模拟退火算法的动力总成悬置系统优化设计摘要本文提出了一种基于改进遗传模拟退火算法的动力总成悬置系统优化设计方法。该方法通过对动力总成悬置系统参数的优化设计,达到提高整个动力总成系统的性能的目的。首先,将传统的遗传模拟退火算法进行改进,使得算法具有更好的全局寻优能力;接着,采用该算法对动力总成悬置系统进行优化设计,实现对悬置系统参数进行合理布置,达到最优化设计的目标;最后,通过实验验证了该方法的有效性和可行性。关键词改进遗传模拟退火算法;动力总成悬置系统;优化设计;全局寻优;最优化设计Abstr