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TRIZ在提高混凝土搅拌运输车副车架可靠性的应用
论文题目：TRIZ在提高混凝土搅拌运输车副车架可靠性的应用
摘要：
随着建筑行业的快速发展，混凝土搅拌运输车的使用率逐渐增加，副车架可靠性成为混凝土搅拌运输车使用过程中需要解决的问题之一。本文通过引入TRIZ理论，结合混凝土搅拌运输车副车架的特点和问题，分析了TRIZ在提高副车架可靠性方面的应用途径，并提出了一种方法来解决这一问题。
关键词：TRIZ，混凝土搅拌运输车，副车架，可靠性
1.引言
混凝土搅拌运输车是建筑工地上常见的一种特种车辆，主要用于混凝土的搅拌和运输。在混凝土搅拌运输车的使用过程中，副车架是承载和支撑混凝土搅拌车辆的重要组成部分，其可靠性直接关系到整个车辆的运行安全性和工作效率。然而，由于搅拌过程中的震动和长时间运输的负载压力，混凝土搅拌运输车副车架容易出现疲劳破裂、裂纹和变形等问题，从而导致可靠性下降。
2.TRIZ理论在副车架可靠性提高中的应用
TRIZ是由苏联工程师Altshuller于1946年提出的一种创造性问题解决方法，它通过揭示技术发展的普遍规律和创造发展的方法，通过分析和解决矛盾来提高系统可靠性和效率。在混凝土搅拌运输车副车架可靠性提高中，可以运用TRIZ的一些基本原则和工具。
2.1矛盾矩阵分析
应用TRIZ的矛盾矩阵，可以帮助我们分析和解决混凝土搅拌运输车副车架中存在的矛盾问题。例如，在提高副车架的强度和刚度的同时，往往会增加其自重和制造成本。通过矛盾矩阵的分析，可以找到一些解决方案，如采用新的材料、调整副车架结构等。
2.2逆向思维
逆向思维是TRIZ的一种基本思维方法，可以帮助我们寻找非常规的解决方案。在提高混凝土搅拌运输车副车架可靠性的过程中，可以运用逆向思维来思考问题。例如，传统的副车架设计往往是一体式的，可以通过逆向思维来探索分体式副车架的设计，以提高可靠性。
2.3创新原则
TRIZ提供了一系列的发展创新原则，可以用于解决混凝土搅拌运输车副车架可靠性问题。例如，可以应用分析原则，通过对副车架的应力分析，找到应力集中的位置，并做出相应的改进措施；可以应用转化原则，使用新的材料和加工工艺来提高副车架的可靠性等。
3.解决方法
针对混凝土搅拌运输车副车架可靠性问题，提出以下解决方法：
3.1采用新材料和新工艺
通过应用TRIZ的创新原则，可以探索和应用新的材料和加工工艺来提高副车架的可靠性。例如，可以使用高强度、高韧性的材料来增加副车架的承载能力；可以采用先进的焊接工艺和材质表面处理来提高副车架的耐腐蚀性和抗疲劳性。
3.2优化副车架结构
通过应用TRIZ的矛盾矩阵和逆向思维，可以优化混凝土搅拌运输车副车架的结构。例如，可以将副车架设计为分体式结构，以便更灵活地进行维修和更换；可以使用流线型的形状，减小空气阻力，提高运输效率。
3.3强化副车架检测和维护
在混凝土搅拌运输车的使用过程中，定期进行副车架的检测和维护是提高可靠性的重要手段。可以引入现代化的无损检测技术，如超声波检测、红外线热成像等，及时发现混凝土搅拌运输车副车架中的疲劳裂纹和变形问题，采取相应的修复措施。
4.结论
本文通过引入TRIZ理论，分析了其在提高混凝土搅拌运输车副车架可靠性方面的应用途径，提出了采用新材料和新工艺、优化副车架结构以及强化副车架检测和维护等解决方法。希望本文能为提高混凝土搅拌运输车副车架可靠性提供一定的参考和借鉴。
参考文献：
[1]AltshullerG.Creativityasanexactscience:Thetheoryofthesolutionofinventiveproblems.Gordon&BreachSciPubl;1988.
[2]ZhangH,WangL,QinZ.TheroleofTRIZtheoryintechnologicalinnovationmanagement.FrontiersofEngineeringManagement.2018Feb1;5(1):11-8.