混凝土搅拌运输车副车架和后支撑结构优化设计(1).pdf

万方数据万方数据万方数据万方数据混凝土搅拌运输车副车架和后支撑结构优化设计作者：董志明姚树军白笃DongZhimingYaoShujunBaiDu作者单位：内蒙古北方重型汽车股份有限公司刊名：工程机械英文刊名：CONSTRUCTIONMACHINERYANDEQUIPMENT年卷(期)：201041(5)被引用次数：0次参考文献(7条)1.王勖成.邵敏有限元法基本原理和数值方法19972.丁皓江.何福保弹性和塑性力学中的在限单元法19893.董志明.潘艳君混凝土搅拌运输车副车架的受力分析及结构优化2008(5)4.刘惟信汽车设计20015.刘鸿文材料力学19796.成大先机械设计手册20027.徐达.蒋崇贤专用汽车结构与设计1998相似文献(10条)1.期刊论文潘艳君.张宗宝.辛晓叶基于ANSYS的搅拌车副车架应力分析-专用汽车2009(9)以装载量为12m3混凝土的搅拌运输车为研究对象采用有限元分析软件ANSYS对搅拌车的主要结构件副车架和后支撑的力学行为进行了研究.假设在相同载质量的情况下对目前存在的几种结构进行力学分析并根据分析结果提出了一种最佳方案其分析结果可作为设计时的参考依据.2.期刊论文于世旭.仪垂杰.郭健翔.邢普混凝土搅拌车搅拌叶片的有限元分析-机械制造200644(11)利用ANSYS软件对混凝土搅拌车的搅拌叶片结构进行动力学建模和有限元分析以满足材料强度、刚度使用要求.在有限元分析基础上通过模态分析验证有限元分析结果为今后混凝土搅拌车搅拌叶片的结构改进提供必要的理论和技术依据.3.学位论文张凯混凝土搅拌车车架的静动态特性分析及改进2009某型号混凝土搅拌运输车经过短期的使用副车架即出现裂纹现象。本文主要针对出现的故障研究混凝土搅拌运输车副车架的强度和刚度状况。车架作为搅拌车总成的一部分承受着来自道路和装载的各种复杂载荷作用并且车上许多重要总成件都是以车架为载体。因此车架的强度和刚度在搅拌车总体设计中起到了非常重要的作用。通过采用大型结构通用有限元分析软件ANSYS有限元分析软件对车架进行建模并对该车架在弯曲工况、扭转工况和紧急制动工况下的静态强度进行了分析。分析结果表明该车架受到的最大应力值接近于材料的强度极限满足不了设计的要求。然后对车架进行了模态分析和谐响应分析计算出车架的模态振型与相应的固有频率通过固有频率与振型从整体上考虑车架的局部强度问题。最后对车架的副车架进行改进并对改进后的车架进行了实测初步验证了改进方案的可实施性。本文的研究结果表明有限元法和ANSYS软件为车架结构及动力特性的仿真以及优化设计提供了良好的基础理论及方法为研究整车振动、疲劳和噪声等问题奠定了基础。4.期刊论文关丽坤.张凯.张鑫宇.GuanLikun.ZhangKai.ZhangXinyu混凝土搅拌车车架的有限元分析-中国重型装备2009(1)用ANSYS软件建立某搅拌车主、副车架的实体模型并进行静力分析和模态分析得到其应力、应变分布情况和固有频率及振型特征.据此对车架结构参数进行修正为车架的优化设计及进一步的实验与研究提供了有效的依据.5.期刊论文关丽坤.张凯.GUANLi-kun.ZHANGKai混凝土搅拌车车架的静动态特性分析及改进-建筑机械（上半月）2010(4)为分析某型号12m3混凝土搅拌运输车在短期使用即出现车架裂纹现象借助ANSYS软件建立该搅拌车主副车架的实体模型进行静态和谐响应分析得到其应力、应变分布情况及振型特征.据此对车架结构进行改进并通过对改进后的车架进行实测验证了改进方案的可行性.6.期刊论文邢普.孙红霞.郭健翔.仪垂杰.XINGPu.SUNHong-xia.GUOJian-xiang.YIChui-jie混凝土搅拌车搅拌叶片仿真设计及模态分析-机械设计与制造2007(8)介绍了一种新型的非等角对数螺旋线搅拌叶片的设计方法并对其在UG中进行了实体建模.利用UG和ANSYS接口将其导入ANSYS中然后对其进行了网格划分和模态分析为进一步的有限元分析和优化设计奠定了基础.7.学位论文夏宇辉基于有限元法的搅拌车主副车架结构