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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103722529103722529A(43)申请公布日2014.04.16(21)申请号201310725476.7(22)申请日2013.12.25(71)申请人浙江联宜电机股份有限公司地址322118浙江省金华市东阳市横店电子工业园区工业大道196号(72)发明人孙祝兵(74)专利代理机构杭州浙科专利事务所(普通合伙)33213代理人吴秉中(51)Int.Cl.B25B27/02(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书2页说明书2页附图1页附图1页(54)发明名称一种改进型轮椅电机齿轮箱油封装配装置(57)摘要本发明涉及一种机械工装,具体为一种改进型轮椅电机齿轮箱油封装配装置。其特征在于底板一端设置定位架,底板另一端设置水平运行的送料气缸;送料气缸的输出轴贯穿送料气缸,送料气缸的输出轴一端通过锁紧螺母与油封送料连接头相连,送料气缸的输出轴另一端配合设置限位螺母和限位套;齿轮箱的一侧设置竖直运行的压紧气缸。本发明通过送料气缸送料并保压,可以保证油封一次安装到位;通过压紧气缸压紧齿轮箱顶部并配合定位架限位,保证了送料气缸运行时齿轮箱横向和纵向的稳定性;在送料气缸上设置限位套和限位螺母,可以调节送料气缸的输出轴运动行程,在不移动送料气缸的情况下能够满足长度不同的齿轮箱油封装配,操作方便,定位准确。CN103722529ACN1037259ACN103722529A权利要求书1/1页1.一种改进型轮椅电机齿轮箱油封装配装置,包括底板,其特征在于所述底板一端设置定位架,定位架限位齿轮箱,底板另一端设置水平运行的送料气缸,送料气缸的输出轴与齿轮箱的中心孔在同一条直线上;所述送料气缸的输出轴贯穿送料气缸,送料气缸的输出轴一端通过锁紧螺母与油封送料连接头相连,送料气缸的输出轴另一端配合设置限位螺母和限位套,限位套套接在送料气缸的输出轴上且位于限位螺母与送料气缸本体之间,限位螺母与送料气缸的输出轴螺接配合;所述齿轮箱的一侧设置竖直运行的压紧气缸,压紧气缸的输出轴通过联轴器连接弹性压紧杆,弹性压紧杆与压紧气缸的输出轴平行设置,弹性压紧杆压接齿轮箱顶部;所述底板上还设置有压紧气缸开关和送料气缸开关。2.根据权利要求1所述的一种改进型轮椅电机齿轮箱油封装配装置,其特征在于所述定位架为L型角架。3.根据权利要求1所述的一种改进型轮椅电机齿轮箱油封装配装置,其特征在于所述底板上还设置有控制箱,控制箱上设置有可调式时间继电器和控制开关。4.根据权利要求3所述的一种改进型轮椅电机齿轮箱油封装配装置,其特征在于所述可调式时间继电器与送料气缸相连。2CN103722529A说明书1/2页一种改进型轮椅电机齿轮箱油封装配装置技术领域[0001]本发明涉及一种机械工装,具体为一种改进型轮椅电机齿轮箱油封装配装置。背景技术[0002]现有轮椅电机齿轮箱油封的安装都是人工手动安装,将油封放在齿轮箱安装油封处,然后用橡胶锤敲击油封,将油封送入齿轮箱。这种方式效率低,且工人劳动强度大,安装后的油封存在一致性差的问题,并且如果油封安装不到位,还会导致漏油,给后续带来很大不便。发明内容[0003]针对现有技术中存在的问题,本发明的目的在于提供一种改进型轮椅电机齿轮箱油封装配装置的技术方案。[0004]所述的一种改进型轮椅电机齿轮箱油封装配装置,包括底板,其特征在于所述底板一端设置定位架,定位架限位齿轮箱,底板另一端设置水平运行的送料气缸,送料气缸的输出轴与齿轮箱的中心孔在同一条直线上;所述送料气缸的输出轴贯穿送料气缸,送料气缸的输出轴一端通过锁紧螺母与油封送料连接头相连,送料气缸的输出轴另一端配合设置限位螺母和限位套,限位套套接在送料气缸的输出轴上且位于限位螺母与送料气缸本体之间,限位螺母与送料气缸的输出轴螺接配合;所述齿轮箱的一侧设置竖直运行的压紧气缸,压紧气缸的输出轴通过联轴器连接弹性压紧杆,弹性压紧杆与压紧气缸的输出轴平行设置,弹性压紧杆压接齿轮箱顶部;所述底板上还设置有压紧气缸开关和送料气缸开关。[0005]所述的一种改进型轮椅电机齿轮箱油封装配装置,其特征在于所述定位架为L型角架。[0006]所述的一种改进型轮椅电机齿轮箱油封装配装置,其特征在于所述底板上还设置有控制箱,控制箱上设置有可调式时间继电器和控制开关。[0007]所述的一种改进型轮椅电机齿轮箱油封装配装置,其特征在于所述可调式时间继电器与送料气缸相连。[0008]本发明通过送料气缸送料并保压,可以保证油封一次安装到位,且效率高、产品一致性好;通过压紧气缸压紧齿轮箱顶部并配合定位架限位,保证了送料气缸运行时齿轮箱横向和纵向的稳定性,且压紧气缸的设置节省了工作台面的空间,压紧速度快,采用弹性压紧