建筑机械及冷却风扇的控制方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103747971103747971A(43)申请公布日2014.04.23(21)申请号201280004053.X(51)Int.Cl.(22)申请日2012.10.12B60H1/32(2006.01)E02F9/16(2006.01)(30)优先权数据F01P7/04(2006.01)2012-1489032012.07.02JP(85)PCT国际申请进入国家阶段日2013.06.07(86)PCT国际申请的申请数据PCT/JP2012/0763922012.10.12(87)PCT国际申请的公布数据WO2014/006771JA2014.01.09(71)申请人株式会社小松制作所地址日本东京都(72)发明人北冈博之矢岛贤太郎(74)专利代理机构北京市柳沈律师事务所11105代理人岳雪兰权权利要求书2页利要求书2页说明书8页说明书8页附图7页附图7页(54)发明名称建筑机械及冷却风扇的控制方法(57)摘要轮式装载机（1）包括驾驶室（5）、空调单元（60）、具有冷凝器（43）和压缩机（64）的冷却风扇（46）、接受压缩机（64）的工作或非工作的空调开关（83）、设定驾驶室（5）内的设定温度的温度设定部（82）、检测驾驶室（5）内室温的室温传感器（90）及控制器（70）。当空调开关（83）工作并且室温比设定温度高时，控制器（70）调整冷却风扇（46）的转速保持在限制转速（RLMT）以上。CN103747971ACN103749ACN103747971A权利要求书1/2页1.一种建筑机械，其特征在于，包括：驾驶室；空调单元，包括：冷凝器、与所述冷凝器连接的压缩机、与所述冷凝器和所述压缩机连接的蒸发器、向所述蒸发器送风的送风风扇、从所述蒸发器连通至所述驾驶室内的空调管道；冷却风扇，用于冷却所述冷凝器；空调开关，接受所述压缩机的工作或非工作；温度设定部，设定所述驾驶室内的设定温度；室温传感器，检测所述驾驶室内的室温；控制器，当在所述空调开关中选择工作且所述驾驶室内的室温比所述设定温度高时，其调整所述冷却风扇的转速保持在规定转速以上。2.如权利要求1所述的建筑机械，其特征在于，包括：散热器，用于冷却在发动机中循环的制冷剂；配管，与所述散热器连接，用于流通所述制冷剂；液压泵，驱动所述冷却风扇；所述配管的一部分配置在所述空调管道内；所述液压泵具有用于调整向所述冷却风扇输送的油量的斜板；在所述空调开关中选择非工作时，或者所述驾驶室内的室温不比所述设定温度高时且所述制冷剂的温度在规定温度以下时，所述控制器使所述液压泵的所述斜板的角度最小。3.如权利要求1所述的建筑机械，其特征在于，包括：散热器，用于冷却在发动机中循环的制冷剂；液力变矩器油冷却器，用于冷却在液力变矩器中循环的液力变矩器油；工作油冷却器，用于冷却驱动工作装置的工作油；所述散热器、所述液力变矩器油冷却器及所述工作油冷却器被所述冷却风扇冷却；所述控制器以与所述制冷剂、所述液力变矩器油及所述工作油各自的温度相对应的三个转速中的最大转速使所述冷却风扇旋转。4.如权利要求3所述的建筑机械，其特征在于，当所述发动机的转速为低速空转转速以上且不足比所述低速空转转速高的第一转速时，所述冷却风扇的最高转速被设定为第一最高转速；当所述发动机的转速为所述第一转速以上且比所述第一转速高的第二转速以下时，所述冷却风扇的最高转速被设定为逐渐增大；当所述发动机的转速比所述第二转速高时，所述冷却风扇的最高转速被设定为比所述第一最高转速高的第二最高转速。5.一种冷却风扇的控制方法，其特征在于，该方法对建筑机械的冷却风扇进行控制，该建筑机械包括驾驶室、调节所述驾驶室内的空气的空调单元、设定所述驾驶室内的设定温度的温度设定部、用于冷却所述空调单元的冷凝器的冷却风扇，当所述空调单元接收工作信号，并且所述驾驶室内的室温比所述设定温度高时，控制所述冷却风扇的最低转速使其达到规定转速。6.如权利要求5所述的冷却风扇的控制方法，其特征在于，所述冷却风扇能够通过调2CN103747971A权利要求书2/2页整液压泵的容量控制转速，当所述空调单元没有接收到工作信号或者所述驾驶室内的室温在所述设定温度以下时，设定所述液压泵的容量为最小。3CN103747971A说明书1/8页建筑机械及冷却风扇的控制方法技术领域[0001]本发明涉及一种包括空调装置的建筑机械及冷却风扇的控制方法。背景技术[0002]目前，在轮式装载机等建筑机械中，提出有一种基于散热器的水温、工作油冷却器的油温及后冷却器的空气温度等，控制冷却散热器、工作油冷却器及后冷却器的风扇的转速的方法（参照专利文献1）。[0003]现有技术文献[0004]专利文献[0005]专