一种鼓式制动器.pdf
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一种鼓式制动器.pdf
本发明公开了一种鼓式制动器,包括制动轮、第一制动蹄和第二制动蹄,第二制动蹄与外部机架铰接,第一制动蹄上设有凸起,凸起处设有制动轮缸,制动轮缸的活塞伸长时可与凸起相抵,第一制动蹄上设有第一圆弧凹槽,第二制动蹄上设有第二圆弧凹槽,第一圆弧凹槽和第二圆弧凹槽之间设有顶杆,第一制动蹄和第二制动蹄之间还设有拉簧,第一摩擦片和第二摩擦片的摩擦系数从靠近拉簧的一端向靠近顶杆的一端逐渐增大。
一种鼓式制动器.pdf
本发明公开了一种鼓式制动器,其包括:刹车鼓、刹车蹄块及刹车凸轮轴,所述刹车凸轮轴由尾端、杆部及头端依序相连一体成型,其特征在于:所述刹车凸轮轴的头端包括:一后端与所述杆部前端连接且呈扁状长方体的扁块及两块呈U形状的过渡盖板,所述过渡盖板由一底板两端分别与两垂直于所述底板的侧板的一端相连以一体成型,两块所述过渡盖板通过凹槽分别扣合于所述扁块两个大平面上,且两块所述过渡盖板的凹槽还用于容纳补偿垫片以调整两块所述过渡盖板与所述扁块两个大平面扣合后的整体厚度及对角线长度。本发明通过补偿垫片增大扁块与过渡盖板叠加后
一种鼓式制动器.pdf
本发明涉及一种鼓式制动器,包括气室、凸轮轴、安装支架、制动器底板及转向节;气室及凸轮轴均安装于安装支架上;制动底板与转向节集成为一体结构;在转向节的上方设置有向制动底板方向延伸的延伸部;安装支架包括安装支架本体,在安装支架本体的一侧向外上方延伸形成气室安装部;在安装支架本体上设置有凸轮轴安装部,在凸轮轴安装部上设置有贯通的凸轮轴穿孔。本技术方案中各部件装配集中度高,且能够提升装配效率;零部件占用空间小,留出更大的空间便于其它零部件的布置,为各种装配及设计带来更大的空间及想象;轻量化设计,降低总质量,加强结
一种鼓式制动器.pdf
一种鼓式制动器,包括底板,以及与底板固定连接的防尘罩、在底板的两侧对称设有第一制动蹄与第二制动蹄,第一制动蹄以及第二制动蹄相对应的一端分别通过第一蹄销轴以及第二蹄销轴与底板转动连接,第一制动蹄与第二制动蹄上分别安装有第一滚轮与第二滚轮,底板上安装有凸轮轴,在第一制动蹄与第二制动蹄之间设有第一复位件,在第一制动蹄与第二制动蹄之间设有第二复位件;第一制动蹄与第二制动蹄上均固定连接有摩擦片,摩擦片的横截面呈弧形,摩擦片的起始端设有斜面。本发明一种鼓式制动器,通过将摩擦片的起始端设置为斜面,使摩擦片再与整个车轮毂
一种鼓式制动器.pdf
本发明涉及一种鼓式制动器,包括纵向截面形状呈圆环状的制动鼓,所述制动鼓内部两侧分别设置有制动蹄,所述每一个制动蹄与制动鼓之间为铰接连接,所述制动蹄之间设置有回复弹簧,所述制动蹄之间设置有制动轮缸,所述每一个制动蹄的外侧壁上设置有第一制动摩擦片、第二制动摩擦片,所述第一制动摩擦片、第二制动摩擦片之间固定连接,所述制动鼓的内侧壁上设置有耐磨层。本发明在第一制动摩擦片、第二制动摩擦片的作用下可以有效的延长刹车片的使用寿命,同时耐磨层可以减小制动鼓的磨损量,延长使用寿命。