便捷型铝轮毂模具加热工具.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103736972103736972A(43)申请公布日2014.04.23(21)申请号201310656430.4(22)申请日2013.12.05(71)申请人江苏凯特汽车部件有限公司地址213133江苏省常州市新北区罗溪镇空港工业园区旺才路29号(72)发明人徐启祥李萍(74)专利代理机构常州市科谊专利代理事务所32225代理人孙彬(51)Int.Cl.B22D18/04(2006.01)B22C9/14(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书2页说明书2页附图1页附图1页(54)发明名称便捷型铝轮毂模具加热工具(57)摘要一种便捷型铝轮毂模具加热工具，该工具由烤模工作台、烤模支柱、烤模小支架、烤模十字架、天然气管道、压缩空气管道组成。烤模工作台上均匀分布着直径30毫米的散热孔，中间分布着与压缩空气管道和天然气管道相通的轴承，轴承的内径尺寸和烤模十字架、烤模小支架的内径吻合。在烤模十字架的一端分布着侧向出火口和下出风口。烤模时将模具浇口对准轴承放好，将烤模小支架和烤模十字架组装后放入轴承内，天然气和压缩空气通过轴承传递到烤模十字架和烤模小支架，通过天然气及压缩空气的力量由侧向出火口推动烤模小支架、烤模十字架的旋转，从而使模具在整个烤模过程中均匀受热。该工具具有受热均匀、成本低的特点。CN103736972ACN1037692ACN103736972A权利要求书1/1页1.一种便捷式铝轮毂模具加热工具，其特征是：该加热工具由烤模工作台（2）、烤模支柱（1）、烤模小支架（5）、烤模十支架（6）、天然气管道（9）、压缩空气管道（10）组成；在烤模工作台（2）的中间部位分布着与压缩空气管道（10）和天然气管道（9）相通的轴承（4），在烤模十字架（6）的一端分布着侧向出火口（7）和下出风口（8）；烤模时将模具浇口对准轴承（4）放好，将烤模小支架（5）和烤模十字架（6）组装后放入轴承（4）内，天然气和压缩空气通过轴承（4）传递到烤模小支架(5)和烤模十字架，从而由侧向出火口(7)推动烤模小支架(5)、烤模十字架(6)的旋转。2.根据权利要求1所述的一种便捷式铝轮毂模具加热工具，其特征是：烤模工作台由20毫米厚的铁板制成，烤模支柱有4根，由宽90毫米、厚5毫米的槽钢制成，烤模小支架和烤模十字架由直径25毫米的不锈钢材料制成。3.根据权利要求1所述的一种便捷式铝轮毂模具加热工具，其特征是：在烤模工作台（2）上均匀分布着直径30毫米的散热孔，该散热孔可有效防止工作台受热后的变形。4.根据权利要求1所述的一种便捷式铝轮毂模具加热工具，其特征是：轴承（4）的内径尺寸为25毫米，由于铝轮毂浇口直径为40~70毫米，轴承（4）25毫米的内径尺寸设计可保证各种浇口的适用，同时该内径尺寸也和烤模小支架（5）、烤模十字架（6）的内径吻合。2CN103736972A说明书1/2页便捷型铝轮毂模具加热工具技术领域[0001]本发明涉及汽车铝轮毂低压铸造领域，具体地说涉及一种便捷型铝轮毂模具加热工具。背景技术[0002]模具是汽车铝轮毂低压铸造过程中重要的生产工具，模具的质量、备模的好坏直接影响了低压铸造的产量、质量。在模具上低压铸造机生产之前，必须进行备模处理，即先将模具进行清理、喷砂等，然后进行烤模和喷涂料。现在汽车铝轮毂行业普遍采用模具加热炉进行烤模处理，这种方式不仅设备价格和使用成本高，而且因全密封的环境经常使模具表面受潮湿而生锈。作为世界上最大的铝轮毂生产和出口国家，我国铝轮毂行业的竞争已十分激烈，企业的利润不断被压缩，需要在生产的各个环节进行节能增效，而作为使用非常频繁的模具加热环节就非常有必要进行进一步的创新。发明内容[0003]本发明从不断降低汽车铝轮毂的生产成本出发，针对目前行业内使用模具加热炉进行烤模所造成的设备价格和使用成本高的问题，创新一种更具节能效应的加热工具。[0004]实现以上目的的技术方案是：一种便捷型铝轮毂模具加热工具，该工具由烤模工作台、烤模支柱、烤模小支架、烤模十字架、天然气管道、压缩空气管道组成。烤模工作台由20毫米厚的铁板制成，烤模支柱有4根，由宽90毫米、厚5毫米的槽钢制成，烤模小支架和烤模十字架由直径25毫米的不锈钢材料制成。在烤模工作台上均匀分布着直径30毫米的散热孔，该散热孔可有效防止工作台受热后的变形。在烤模工作台上中间部位分布着与压缩空气管道和天然气管道相通的轴承，轴承的内径尺寸为25毫米，由于铝轮毂浇口直径为40~70毫米，轴承25毫米的内径尺寸设计可保证各种浇口的适用，同时该内径尺寸也和烤模十字架、烤模小支架的内径吻合。在烤模十字架的一端分布着侧向出火口和下出风口，侧向出火口和下出风口在同