燃气涡轮和用于这样的燃气涡轮的涡轮叶片.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103775135103775135A(43)申请公布日2014.05.07(21)申请号201310500913.5(22)申请日2013.10.23(30)优先权数据12189577.52012.10.23EP(71)申请人阿尔斯通技术有限公司地址瑞士巴登(72)发明人S.贾斯特C.西蒙-德加多T.兹伊雷S.奥梅斯(74)专利代理机构中国专利代理(香港)有限公司72001代理人肖日松严志军(51)Int.Cl.F01D5/30(2006.01)F01D5/08(2006.01)权权利要求书2页利要求书2页说明书5页说明书5页附图4页附图4页(54)发明名称燃气涡轮和用于这样的燃气涡轮的涡轮叶片(57)摘要本发明涉及燃气涡轮和用于这样的燃气涡轮的涡轮叶片。更具体而言，一种燃气涡轮包括由壳体同心地围绕的转子，其中环形热气体槽在转子和壳体之间轴向延伸，转子配有以环形方式布置在转子上的多个叶片，叶片中的每一个将根部安装在转子的边缘上的相应的轴向狭槽中，将翼型件径向延伸到热气体槽中，并且将轴向定向的根部表面邻接到环形边缘腔体，其中冷却装置设置在叶片中的每一个的根部处以接收通过固定的喷射装置喷入边缘腔体中的冷却空气。优化的冷却通过以下方式实现：将根部表面设置成基本上平的表面并且冷却装置包括用于捕获和再导向喷射的冷却空气的至少一部分的斗，该斗设计为相对于根部表面的凹部。CN103775135ACN10375ACN103775135A权利要求书1/2页1.一种燃气涡轮(10)，其包括被壳体(13)同心地围绕的转子(11)，其中，环形热气体槽(12)在所述转子(11)和所述壳体(13)之间轴向延伸，所述转子(11)配有多个叶片(14,14a-d)，所述多个叶片(14,14a-d)以环形方式布置在所述转子(11)上，所述叶片(14,14a-d)中的每一个将根部(17,17a-d)安装在所述转子(11)的边缘上的相应的轴向狭槽中，将翼型件(15,15a-d)径向延伸进入所述热气体槽(12)中，并且轴向定向的根部表面(23,23a-d)邻接到环形边缘腔体(19)，其中，冷却装置(24,24a-d,25,26a-d)设置在所述叶片(14,14a-d)中的每一个的所述根部(17,17a-d)处以接收通过固定的喷射装置(20)喷入所述边缘腔体(19)的冷却空气，其特征在于，所述根部表面(23,23a-d)为基本上平的表面，并且所述冷却装置(24,24a-d,25,26a-d)包括用于捕获和再导向所述喷射的冷却空气的至少一部分的斗(24,24a-d)，所述斗(24,24a-d)设计为相对于所述根部表面(23,23a-d)的凹部。2.根据权利要求1所述的燃气涡轮，其特征在于，所述斗(24,24a-d)连接到内部扩散槽(25)，所述内部扩散槽(25)延伸穿过所述根部(17,17a-d)以将所述捕获的冷却空气输送进所述叶片(14,14a-d)的内部以用于冷却目的。3.根据权利要求1或2所述的燃气涡轮，其特征在于，每个斗(24,24a-d)设有外部扩散槽(26a-d)，所述外部扩散槽(26a-d)定位在所述斗(24,24a-d)的前方且通向所述边缘腔体(19)以将冷却空气从所述边缘腔体(19)引导至所述斗(24,24a-d)中。4.根据权利要求3所述的燃气涡轮，其特征在于，所述外部扩散槽(26a-d)设计为在所述根部表面(23,23a-d)中的凹部。5.根据权利要求4所述的燃气涡轮，其特征在于，所述外部扩散槽(26a-d)在接近所述相应的斗(24,24a-d)时深度和宽度增加。6.根据权利要求5所述的燃气涡轮，其特征在于，所述斗(24,24a-d)具有在其进口处的第一横截面，并且所述外部扩散槽(26a-d)具有在其出口处的适合所述第一横截面的第二横截面。7.根据权利要求3至6中的任一项所述的燃气涡轮，其特征在于，所述叶片(14,14a-d)中的每一个的所述根部(17,17a-d)具有相对于所述叶片(14,14a-d)的所述旋转方向(29)的前侧(27)和后侧(28)，每个叶片(14,14a-d)的所述斗(24,24a-d)布置在所述根部(17,17a-d)的前侧(27)处且通向所述前侧(27)，并且对应于所述斗(24,24a-d)的外部扩散槽(26a-d)在旋转方向上布置在所述相邻叶片的根部(17,17a-d)上且通向所述叶片的所述后侧(28)，使得由第一叶片的外部扩散槽(26a-d)引导的冷却空气被引导进相对于所述旋转方向(29)直接定位在所述第一叶片的后方的第二叶片的所述斗(24,24a-d)中。8.根据权利要求1至7中的任一项所述的燃气涡轮，其特征在于，所述