涡轮叶片及燃气涡轮.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110691892A(43)申请公布日2020.01.14(21)申请号201880036090.6(74)专利代理机构中科专利商标代理有限责任(22)申请日2018.07.04公司11021代理人刘国超(30)优先权数据2017-1341012017.07.07JP(51)Int.Cl.F01D5/18(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日F01D9/02(2006.01)2019.11.29F01D25/12(2006.01)(86)PCT国际申请的申请数据F02C7/18(2006.01)PCT/JP2018/0253852018.07.04(87)PCT国际申请的公布数据WO2019/009331JA2019.01.10(71)申请人三菱日立电力系统株式会社地址日本国神奈川县(72)发明人辻良史伊藤竜太大友宏之羽田哲若园进权利要求书3页说明书23页附图25页(54)发明名称涡轮叶片及燃气涡轮(57)摘要涡轮叶片具备：叶片部；冷却通路，其在所述叶片部的内部沿着叶片高度方向延伸；以及多个冷却孔，它们以沿着所述叶片高度方向排列的方式形成于所述叶片部的后缘部，并与所述冷却通路连通且在所述后缘部中的所述叶片部的表面开口，在将包括所述叶片高度方向上的所述叶片部的第一端与第二端之间的中间位置的中央区域中的表示所述冷却孔的开口密度的指标设为d_mid，将在所述叶片高度方向上位于比所述中央区域更靠所述冷却通路内的冷却介质流的上游侧的区域中的所述指标设为d_up，将在所述叶片高度方向上位于比所述中央区域更靠所述冷却介质流的下游侧的区域中的所述指标设为d_down时，满足d_up＜d_mid＜d_down的关系。CN110691892ACN110691892A权利要求书1/3页1.一种涡轮叶片，其中，所述涡轮叶片具备：叶片部；冷却通路，其在所述叶片部的内部沿着叶片高度方向延伸；以及多个冷却孔，它们以沿着所述叶片高度方向排列的方式形成于所述叶片部的后缘部，并与所述冷却通路连通且在所述后缘部中的所述叶片部的表面开口，所述后缘部中的所述多个冷却孔的形成区域包括：中央区域，其包括所述叶片高度方向上的所述叶片部的第一端与第二端之间的中间位置，并且表示多个所述冷却孔的开口密度的指标为d_mid且恒定；上游侧区域，其在所述叶片高度方向上位于比所述中央区域更靠所述冷却通路内的冷却介质流的上游侧，并且表示多个所述冷却孔的开口密度的指标为d_up且恒定；以及下游侧区域，其在所述叶片高度方向上位于比所述中央区域更靠所述冷却介质流的下游侧，并且表示多个所述冷却孔的开口密度的指标为d_down且恒定，满足d_up＜d_mid＜d_down的关系。2.一种涡轮叶片，其中，所述涡轮叶片具备：叶片部；冷却通路，其在所述叶片部的内部沿着叶片高度方向延伸；以及多个冷却孔，它们以沿着所述叶片高度方向排列而对所述叶片部的后缘部进行对流冷却的方式形成于所述后缘部，并与所述冷却通路连通且贯通所述后缘部而在后缘端面开口，在将包括所述叶片高度方向上的所述叶片部的第一端与第二端之间的中间位置的中央区域中的表示所述冷却孔的开口密度的指标设为d_mid，将在所述叶片高度方向上位于比所述中央区域更靠所述冷却通路内的冷却介质流的上游侧的区域中的所述指标设为d_up，将在所述叶片高度方向上位于所述中央区域更靠所述冷却介质流的下游侧的区域中的所述指标设为d_down时，满足d_up＜d_down＜d_mid的关系，并且，所述后缘部中的所述多个冷却孔的形成区域包括：中央区域，其包括所述叶片高度方向上的所述叶片部的第一端与第二端之间的中间位置，并且表示多个所述冷却孔的开口密度的指标为d_mid且恒定；最上游侧区域，其在所述叶片高度方向上位于比所述中央区域更靠所述冷却通路内的冷却介质流的上游侧且所述形成区域中的所述冷却介质流的最上游侧，并且，表示多个所述冷却孔的开口密度的指标为d_up且恒定；以及最下游侧区域，其在所述叶片高度方向上位于比所述中央区域更靠所述冷却介质流的下游侧且所述形成区域中的所述冷却介质流的最下游侧，并且，表示多个所述冷却孔的开口密度的指标为d_down且恒定。3.一种涡轮叶片，其具备：叶片部；2CN110691892A权利要求书2/3页冷却通路，其在所述叶片部的内部沿着叶片高度方向延伸；以及多个冷却孔，它们以沿着所述叶片高度方向排列的方式形成于所述叶片部的后缘部，并与所述冷却通路连通且在所述后缘部中的所述叶片部的表面开口，其中，所述涡轮叶片是动叶，在将包括所述叶片高度方向上的所述叶片部的前端与基端之间的中间位置的中央区域中的表示所述冷却孔的开口密度的指标设为d_mid，将在所述叶片高度方向上位于