高考一轮复习地球的自转及其地理意义同步训练题[1].docx

高考一轮复习地球的自转及其地理意义同步训练题
1.下图是某摄影师在夜晚采用连续曝光技术拍摄的,图中的弧线为恒星视运动轨迹,图中a恒星视运动转过的角度约为50°。据此判断摄影师连续拍摄的时间为 ()
A.1个多小时 B.3个多小时
C.5个多小时 D.7个多小时
[解析]B本题考查地球自转的知识。恒星由于距地球遥远,可以看作其与地球的相对位置保持不变,其之所以出现视运动轨迹,主要是由于地球的自转,地球自转角速度为15°/时,所以a恒星视运动转过50°大约需要3个多小时。
读地球自转等线速度分布示意图,R、T在同一纬线上,完成2~3题。
2.该区域所在的位置是 ()
A.南半球低纬度
B.北半球中纬度
C.南半球中纬度
D.北半球高纬度
3.R地地形最有可能是 ()
A.丘陵 B.盆地
C.山地 D.高原
[解析]2.A3.B第2题,在地球表面,通常纬度越高,线速度越小。图中线速度数值越向南越小,说明越向南,纬度越高,所以该区域在南半球。赤道上点的线速度为1670千米/时,30°纬线上点的线速度为1447千米/时,图中线速度数值在二者之间,故位于低纬度。第3题,纬度和海拔高度是影响地球表面线速度的两大因素。同一纬线上,海拔越高,线速度越大;海拔越低,线速度越小。R地比同纬度的T地线速度小,说明R地地势较低,地形类型最有可能为地势较低的盆地。
4.某乘客乘航班从悉尼起飞,约9小时后抵达广州。图4-15为航班起飞时的全球昼夜状况图。乘客抵达广州时的北京时间大约是 ()
A.12时 B.15时
C.18时 D.21时
[解析]C本题主要考查时间的计算。根据航班起飞时的全球昼夜状况图可以得出,航班起飞时赤道上约75°E的地方位于晨线上,地方时为6时,此时北京时间约为9时。该乘客约9小时后抵达广州,则其抵达广州时的北京时间大约为18时,所以C正确。
5.大数据显示,城市机动车流量变化在一定程度上可体现城市的生活节奏。机动车流量百分比是指某时段机动车流量占当日机动车总流量的比例。下图为甲城市工作日机动车流量变化图。甲城市所处时区是()
A.西二区 B.西十区
C.东十区 D.东二区
[解析]B本题主要考查时间的计算。由图可知,甲城市工作日的工作时间大致为北京时间的3—11时;一般而言,城市工作日工作时间为当地时间的9—17时。因此通过计算可知,甲城市所处时区是西十区。
6.假设一架客机于北京时间6月22日12时从北京(116°E,40°N)起飞,7小时后途经a地(165°W,67°N)上空,14小时后抵达芝加哥(87.5°W,42°N)。客机抵达芝加哥时,属于6月22日的地区范围约占全球的 ()
A.1/4
B.1/3
C.1/2
D.3/4
[解析]D根据题意,客机于北京时间6月22日12时从北京起飞,起飞时芝加哥的地方时为6月21日22时10分,飞机途经14小时到达芝加哥,因此到达芝加哥时,芝加哥的地方时为6月22日12时10分。日期分界线有两条,即0时经线和国际日界线(近似180°经线)。通过计算可知,此时0时经线为90°E,从0时经线(90°E)向东到180°经线为新的一天,即6月23日。因此属于6月22日的地区范围约占全球的3/4。
7.5月23日,当太阳直射墨西哥某城市(103°W)时,北京时间是 ()
A.24日2时52分
B.24日2时08分
C.23日3时08分
D.22日2时52分
[解析]A本题主要考查地方时的计算。太阳直射点所在地的地方时为12时,因此可以判断103°W的地方时为正午12时。北京时间即120°E的地方时,自该城市(103°W)向东跨经度223°为120°E,即可计算得到两地相差14时52分,该城市为5月23日12时,加上14时52分(“东加西减”),则北京时间为24日2时52分。
8.2019年我国与M国签订海洋渔业发展合作规划,至2019年我国有20多家沿海渔业企业(总部设在国内)在M国从事渔业捕捞和渔业产品加工。如果都以当地时间8:00—12:00和14:00—18:00作为工作时间,在M国的中资企业若在双方工作时间内向其总部汇报业务,应选在当地时间的 ()
A.8:00—9:00
B.11:00—12:00
C.14:00—15:00
D.17:00—18:00
[解析]A从经度位置看,M国大部分属西一区与中时区,与我国所用的北京时间(东八区区时)相差8~9个小时。M国的中资企业在双方工作的时间内,向其总部(在我国国内)汇报业务,当M国为8:00—9:00时,我国国内时间为16:00—18:00,其总部仍在上班,符合条件。当M国为11:00—12:00时,我国国内时间为19:00—21:00,其总部已经下班,不符合要求,B项错;由此类推,C、D项也错。
下图为某主题公园所在城市分布图。读