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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103835871103835871A(43)申请公布日2014.06.04(21)申请号201210471174.7(22)申请日2012.11.20(71)申请人天津市科音自控设备有限公司地址300409天津市北辰区北辰科技园区景观路(72)发明人钱军辉张伟朋刘忠良(74)专利代理机构天津市杰盈专利代理有限公司12207代理人王小静(51)Int.Cl.F03B15/00(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书2页说明书2页附图7页附图7页(54)发明名称用于水轮机调速系统的螺旋式锁锭装置(57)摘要本发明涉及一种用于水轮机调速系统的螺旋式锁锭装置,包括锁锭活塞、螺杆和手轮,所述的锁锭活塞通过销钉固定连接螺杆的一端,成为一个整体的螺旋副,螺旋副与安装压盖连接,安装压盖通过螺钉连接到连接部件上,手轮通过螺母固定连接螺杆的另一端。本发明采用螺旋副控制锁锭活塞的投入与退出,结构简单,整体美观,集成布置,易于加工和质量控制,性价比高,安装维修方便。CN103835871ACN103857ACN103835871A权利要求书1/1页1.一种用于水轮机调速系统的螺旋式锁锭装置,包括锁锭活塞、螺杆和手轮,其特征在于:所述的锁锭活塞通过销钉固定连接螺杆的一端,成为一个整体的螺旋副,螺旋副与安装压盖连接,安装压盖通过螺钉连接到连接部件上,手轮通过螺母固定连接螺杆的另一端。2.根据权利要求1所述的用于水轮机调速系统的螺旋式锁锭装置,其特征在于:所述的锁锭活塞为一阶梯形锁锭活塞,锁锭活塞下部设有螺纹孔一。3.根据权利要求1所述的用于水轮机调速系统的螺旋式锁锭装置,其特征在于:所述的螺杆的两端和中部分别设有头部螺纹、中部螺纹和尾部螺纹。4.根据权利要求1所述的用于水轮机调速系统的螺旋式锁锭装置,其特征在于:所述的安装压盖为法兰式安装压盖,凸起的中部设有螺纹孔二。2CN103835871A说明书1/2页用于水轮机调速系统的螺旋式锁锭装置技术领域[0001]本发明涉及一种用于水轮机调速系统的螺旋式锁锭装置,尤其适用于水轮机调速系统。背景技术[0002]目前,水轮机调速系统使用的锁锭装置,采用弹簧压缩或放开锁锭活塞的方式进行锁锭的投入或退出,其结构复杂,加工繁复,易造成误动作。发明内容[0003]本发明所要解决的问题在于,克服现有技术的不足,提供一种用于水轮机调速系统的螺旋式锁锭装置,采用螺旋副控制锁锭活塞的投入与退出,结构简单,易于加工,动作准确可靠。[0004]本发明解决其技术问题是采取以下技术方案实现的:依据本发明提供的一种用于水轮机调速系统的螺旋式锁锭装置,包括锁锭活塞、螺杆和手轮,所述的锁锭活塞通过销钉固定连接螺杆的一端,成为一个整体的螺旋副,螺旋副与安装压盖连接,安装压盖通过螺钉连接到连接部件上,手轮通过螺母固定连接螺杆的另一端。[0005]本发明解决其技术问题是采取以下技术方案进一步实现:前述的锁锭活塞为一阶梯形锁锭活塞,锁锭活塞下部设有螺纹孔一;前述的螺杆的两端和中部分别设有头部螺纹、中部螺纹和尾部螺纹;前述的安装压盖为法兰式安装压盖,凸起的中部设有螺纹孔二。[0006]本发明与现有技术相比具有显著的优点和有益效果:由于本发明采用螺旋副控制锁锭活塞的投入与退出,结构简单,易于加工,动作准确可靠,整体美观,集成布置,易于加工和质量控制,性价比高,安装维修方便。[0007]本发明的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。附图说明[0008]图1为本发明的主视结构示意图;图2为本发明的锁锭活塞主视的结构示意图;图3为本发明的锁锭活塞左视的结构示意图;图4为本发明的锁锭活塞右视的结构示意图;图5为本发明的螺杆主视的结构示意图;图6为本发明的螺杆尾部螺纹连接部位局部结构示意图;图7为本发明的安装压盖主视的结构示意图;图8为本发明的安装压盖俯视的结构示意图。[0009]其中:1、锁锭活塞,2、螺钉,3、安装压盖,4、螺杆,5、手轮,6、螺母,7、销钉,8、连接3CN103835871A说明书2/2页部件,9、螺纹孔一,10、头部螺纹,11、中部螺纹,12、尾部螺纹,13、螺纹孔二。具体实施方式[0010]以下结合附图及较佳实施例,对依据本发明提供的具体实施方式、结构、特征及其功效,详细说明如后。[0011]如图1~8所示的一种用于水轮机调速系统的螺旋式锁锭装置,包括锁锭活塞、螺杆和手轮,所述的锁锭活塞1通过销钉7固定连接螺杆4的一端,成为一个整体的螺旋副,螺旋副与安装压盖3连接,安装压盖通过螺钉2连接到连接部件8上,手轮5通过螺母6固定连接螺杆4的另一端。[0012]锁锭活塞锁锭活塞为一阶梯形锁锭活塞,锁锭活塞下部设有螺纹孔一9,用于与